Topla baterije su vrlo popularne među automobilistima u Rusiji. Ovaj zaštitni znak isporučuje se našoj zemlji više od tri desetljeća. Zaljubila se u potrošače po pristupačnoj cijeni, besprijekornoj kvaliteti, kao i širokom asortimanu proizvoda, omogućujući vam odabir baterije za bilo koji automobil.
Sodrezhanie
Oko Topla
Topla baterije proizvode TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D. Riječ je o europskoj tvrtki s proizvodnim pogonima koji se nalazi u Sloveniji i Makedoniji.
Ova je tvrtka jedan od vodećih svjetskih proizvođača baterija za ponovno punjenje. Od 70-ih godina oprema se isporučuje na tržište SSSR-a, koristi se u automobilskoj industriji i u industrijskim poduzećima.
Početkom novog stoljeća tvrtka je doživjela pravu tehnološku revoluciju. Suvremene tehnologije upale su u posao, pristup radu se promijenio, obujam posla obavljao se mnogo puta.
Gdje se koriste Topla baterije?
Danas TAB proizvodi sve vrste industrijskih i automobilskih baterija. Na službenim web stranicama ruskog predstavništva tvrtke možete pronaći njihov potpuni asortiman.
Za vrijeme Sovjetskog Saveza aktivno su se opskrbljivali energetskim poduzećima, komunikacijama i drugim objektima. Danas se proizvodi veliki broj sorti olovnih automobilskih starter baterija koje se isporučuju gotovo u cijelom svijetu, uključujući i našu zemlju. Možete ih kupiti u specijaliziranim prodavaonicama trgovaca Topla.
Primijenjene tehnologije i njihove značajke
U proizvodnji baterija ove marke koriste se suvremene tehnologije koje daju izvrsne tehničke karakteristike:
- Proširena tehnologija izrade metala (EMT) proširila je tehnologiju izrade ploča zbog koje se struja proboja povećava do 50% u usporedbi s klasičnim modelima;
- veći broj ploča u usporedbi sa standardnim izvedbama, zbog čega se postiže i porast struje pod pritiskom;
- upotreba Ca / Ca tehnologije - legura olova i kalcija za proizvodnju rešetki, koja povećava čvrstoću strukture i smanjuje protok tekućine, ili legure antimo-kalcija Sb / Ca za komercijalna vozila;
- dvostruki poklopac sa sustavom labirinta koji omogućuje odzračivanje plina, kondenzaciju vlage i povratak natrag u elektrolit, sprječavajući istjecanje elektrolita čak i tijekom okretanja od 90 stupnjeva;
- zaštita od požara tijekom pregrijavanja.
Sve Topla baterije nisu potrebne održavanju. Nemogućnost uklanjanja poklopca i potreba za dodavanjem vode čine ih jednostavnim i praktičnim za upotrebu.
Tehničke specifikacije
Baterije ove marke podijeljene su u nekoliko linija, od kojih svaka ima posebne karakteristike i pogodna je za različita vozila. Zahvaljujući ovoj raznolikosti, možete odabrati pravi model za bilo koje ruske i europske automobile, za automobile i kamione. Tu je i baterija za azijske, posebno japanske automobile.
Topla start
Ova linija dizajnirana je za automobile s umjerenom potrošnjom energije. Pod tim nazivom proizvode se baterije kapaciteta od 44 do 99 Ah, a struja hladnog pomicanja je od 390 do 850 A.
Predstavljene baterije imaju povećanu otpornost na niže temperature i omogućavaju lagan start motora po hladnom vremenu. Popularni su među vlasnicima ruskih automobila i jeftinih automobila.
obilježavanje | kod | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
54502 SMF | TS44 | 44 | 390 | kontakt | 207×175×175 | 11.3 |
55509 SMF | TS54 | 54 | 480 | kontakt | 242×175×175 | 13.5 |
57412 SMF | TS74H | 74 | 680 | kontakt | 278×175×190 | 17.4 |
60044 SMF | TS99h | 99 | 850 | kontakt | 353×175×190 | 21.9 |
Topla energija
Univerzalne baterije za automobile. Ova serija je najpopularnija od svih proizvođača. Kapacitet baterije je 45-110 Ah. Indeks struje hladnog pomicanja je 400-1000 A. Baterije ove linije imaju veliku izdržljivost i otporne su na duboko pražnjenje.
obilježavanje | kod | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
54506 | E45H | 45 | 400 | kontakt | 175×175×190 | 10.7 |
54502 | E45 | 45 | 420 | kontakt | 207×175×175 | 11.3 |
54403 SMF | E45X | 45 | 420 | ravno | 207×175×175 | 10.7 |
55010 | E50H | 50 | 480 | kontakt | 207×175×190 | 12.4 |
56077 | E60U | 60 | 510 | UNI | 207×175×190 | 13.7 |
56009 | E55 | 55 | 550 | kontakt | 242×175×175 | 14 |
55558 | E55X | 55 | 550 | ravno | 242×175×175 | 14 |
56008 | E60H | 60 | 600 | kontakt | 242×175×190 | 14.4 |
56265 | E60X | 60 | 600 | ravno | 242×175×190 | 14.4 |
56649 | E66H | 66 | 620 | kontakt | 242×175×190 | 15 |
57309 | E73 | 73 | 630 | kontakt | 278×175×175 | 15.9 |
57549 | E75 | 75 | 750 | kontakt | 278×175×190 | 17.8 |
57413 SMF | E75X | 75 | 700 | ravno | 278×175×190 | 17.4 |
59249 | E100V | 100 | 800 | kontakt | 315×175×190 | 20.2 |
59220 | P92 | 92 | 850 | kontakt | 353×175×175 | 21.1 |
59221 SMF | E92X | 92 | 850 | ravno | 353×175×175 | 21.1 |
60044 | E100H | 100 | 920 | kontakt | 353×175×190 | 22.4 |
61002 | E11H | 110 | 1000 | kontakt | 394×175×190 | 25.7 |
Topla vrh
Zaptivene, pouzdane i izdržljive baterije predstavljene su u ovoj liniji. Najpopularnije su i najmodernije baterije, otuda i naziv Top. Njihov kapacitet varira od 54 do 100 Ah s početnom strujom od 510-950 A.
Sve su baterije opremljene posebnim indikatorom koji vam omogućuje praćenje stanja baterije i njezine razine napunjenosti. Pogodno za automobile sa solidnom količinom elektronike.
obilježavanje | kod | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
55401 SMF | TT54 | 54 | 510 | kontakt | 207×175×175 | 12.3 |
55510 SMF | TT55H | 55 | 550 | kontakt | 207×175×190 | 13.4 |
56249 SMF | TT62 | 62 | 600 | kontakt | 242×175×175 | 14.6 |
56649 SMF | TT66H | 66 | 640 | kontakt | 242×175×190 | 15 |
57510 SMF | TT75 | 75 | 720 | kontakt | 278×175×175 | 17.1 |
57549 SMF | TT78H | 78 | 780 | kontakt | 278×175×190 | 17.8 |
58514 SMF | TT85 | 85 | 800 | kontakt | 315×175×175 | 19 |
60032 SMF | TT100 | 100 | 950 | kontakt | 353×175×175 | 22.2 |
Topla Top JIS (Azija)
Ove baterije imaju slične karakteristike kao i prethodna linija, ali dizajnirane su za korejske, kineske, japanske automobile. Regulirano azijskim JIS standardom. Glavna razlika leži u nekim promjenama dizajna akumulatora, posebno njegovih terminala. Kapacitet je od 35 do 105 Ah s hladnom strujom sklizanja od 300 do 900 A.
obilježavanje | kod | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
53520 SMF | TT35J | 35 | 300 | kontakt | 196×127×205 | 9.5 |
53522 SMF | TT35JX | 35 | 300 | ravno | 196×127×205 | 9.5 |
53520 SMF | TT35JP | 35 | 300 | kontakt | 196×134×205 | 9.5 |
54520 SMF | TT45J | 45 | 400 | kontakt | 196×134×205 | 10.5 |
54522 SMF | TT45JX | 45 | 400 | ravno | 196×134×205 | 10.5 |
54523/84 SMF | TT45JA | 45 | 400 | kontakt | 237×127×205 | 11.9 |
54524/51 SMF | TT45JAX | 45 | 400 | ravno | 237×127×205 | 11.9 |
55523/84 SMF | TT55J | 55 | 540 | kontakt | 237×127×205 | 13.7 |
55524/51 SMF | TT55JX | 55 | 540 | ravno | 237×127×205 | 13.7 |
56068 SMF | TT60J | 60 | 600 | kontakt | 230×172×200 | 14.9 |
56069 SMF | TT60JX | 60 | 600 | ravno | 230×172×200 | 14.9 |
56568 SMF | TT65J | 65 | 650 | kontakt | 230×172×200 | 15.4 |
56569 SMF | TT65JX | 65 | 650 | ravno | 230×172×200 | 15.4 |
57029 SMF | TT70J | 70 | 700 | kontakt | 269×173×198 | 16.8 |
57024 SMF | TT70JX | 70 | 700 | ravno | 269×173×198 | 16.8 |
57529 SMF | TT75J | 75 | 740 | kontakt | 269×173×198 | 17.1 |
57524 SMF | TT75JX | 75 | 740 | ravno | 269×173×198 | 17.1 |
59518 SMF | TT95J | 95 | 850 | kontakt | 303×174×198 | 20.6 |
59519 SMF | TT95JX | 95 | 850 | ravno | 303×174×198 | 20.6 |
60518 SMF | TT10J | 105 | 900 | kontakt | 303×174×198 | 21.7 |
60519 SMF | TT10JX | 105 | 900 | ravno | 303×174×198 | 21.7 |
Topla Top EFB Stop / Idi
Ova je serija dizajnirana za moderne automobile s funkcijom start / stop. Oni uključuju poboljšane baterije za punjenje. Koristi se jedinstvena tehnologija pakiranja vlakana pozitivnih ploča koja sprečava prolijevanje aktivne tvari i udvostručuje broj ciklusa punjenja bez gubitka radne sposobnosti. kapacitet EFB baterija događa se od 60 do 90 Ah, a struja struje od 580 do 850 A.
obilježavanje | kod | kapacitet | Hladna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
56088 SMF | TSG60 | 60 | 580 | 242×175×190 | 17 | |
56588 SMF | TSG65 | 65 | 650 | 278×175×175 | 18 | |
57088 SMF | TSG70 | 70 | 680 | 278×175×190 | 19.5 | |
58088 SMF | TSG80 | 80 | 760 | 315×175×190 | 22 | |
59088 SMF | TSG90 | 90 | 850 | 353×175×190 | 25 |
Topla Top AGM Stop / Idi
Asortiman je također za automobile s funkcijom start-stop. Njegova razlika od tradicionalnih baterija je ta što se prema AGM tehnologiji elektrolit koristi ne u tekućem stanju, već u obliku impregnacije za poseban materijal. To omogućuje bliži kontakt s radnim površinama i povećava performanse i pouzdanost konstrukcije. Prednost za premium automobile je izračunata. Kapacitet ovih baterija je od 60 do 95 Ah, a struja hladnog svitka je 680-850 A.
obilježavanje | kod | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
L2 AGM ED | TAG60 | 60 | 680 | 242×175×190 | 18.5 | |
L3 AGM ED | TAG70 | 70 | 760 | 278×175×190 | 21 | |
L4 AGM ED | TAG80 | 80 | 800 | 315×175×190 | 24 | |
L5 AGM ED | TAG95 | 95 | 850 | 353×175×190 | 27 |
Topla Top Sealed Truck
Linija posebno za teretna vozila. Kapacitet baterije ove serije je od 135 do 225 Ah. Početna struja je 850-1300 A.
obilježavanje | kratke | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | kontakt | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | kontakt | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | kontakt | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | kontakt | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | kontakt | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | kontakt | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | kontakt | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | kontakt | 513x275x220 | 57.2 |
Topla energetski kamion
Dizajniran za komercijalna vozila. Proizvode se upotrebom legure antimon-kalcij Sb / Ca. Kapacitet se kreće od 135 do 225 Ah.Početna struja je 850-1300 A.
obilježavanje | kratke | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina | težina |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | kontakt | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | kontakt | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | kontakt | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | kontakt | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | kontakt | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | kontakt | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | kontakt | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | kontakt | 513x275x220 | 57.2 |
Održavanje baterije Topla
Održavanje baterija ove marke nije predviđeno. Izrađeni su u potpunosti bez održavanja. Kod kuće nije moguće otvoriti poklopac. A njegov poseban dizajn i upotreba legura koje sadrže kalcij minimizira isparavanje tekućine, dok kondenzat teče natrag u banke. Stoga dodavanje vode također nije potrebno.
Sve što ostaje u planu održavanja je pažljivo rukovanje s opremom, izbjegavanje dubokog pražnjenja (iako proizvođač tvrdi da su baterije otporne na nju) i ponovno se napunite na vrijeme.
Kako napuniti Topla baterije
Punjenje baterija ove marke nije potrebno toliko često kao servisni modeli. No, povremeno se to ipak javlja potreba. Bolje je ne dovoditi opremu do punog pražnjenja, iako su Topla baterije otporne na nju, a proizvođač ne obećava posljedice. Svejedno, duboko pražnjenje šteti bilo kojoj bateriji.
Baterije bez održavanja treba puniti samo posebnim punjačem s mogućnošću upravljanja naponom i ulaznom strujom. Običan uređaj, bez mogućnosti upravljanja tim parametrima, može naštetiti bateriji. Činjenica je da s previsokim naponom, elektrolit se počinje razgrađivati na komponente, gustoća mu se povećava, a volumen se smanjuje. Možete spasiti situaciju dodatkom destilirane vode, ali kako baterija ne zahtijeva održavanje, to nije moguće.
Upotreba posebnog punjenja pomaže da se to izbjegne. Uređaj je polarno povezan na bateriju. Struja je postavljena na desetinu kapaciteta baterije. To jest, ako je kapacitet 45 Ah, tada struja ne smije prelaziti 4,5 A, ako je 60 Ah, onda 6 A i tako dalje. Napon ne smije biti veći od 14,4 V. Ove parametre treba pratiti svaka dva sata. Trajanje punjenja ovisi o stupnju pražnjenja.
Važno! Prilikom punjenja baterije bez održavanja treba se pridržavati pravila: manje je bolje, ali duže nego obrnuto. Visoka struja može oštetiti bateriju.
Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd
Kod akumulatora za ovu marku je ugraviran laserom. Ima trinaest znakova. Treća i četvrta u obilježavanju znače godinu, a peta i šesta - tjedan u godini.
Na primjer: F1110600941864. Datum izlaska u ovom slučaju je šesti tjedan 2011. Šesti tjedan pada na veljaču, što znači da je baterija proizvedena u veljači.
Jeste li imali ili imali bateriju Topla? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.
Recenzije
Artem
Bez obzira koliko različitih baterija isprobao, Topla me ugodno iznenadio svojom pouzdanošću. Dugi rok trajanja, pokretanje motora uvijek nije problem, čak ni po hladnom vremenu. Rijetko se puni.
Vladimir
Samo vječna baterija! Radi već više od četiri godine i nema problema. Kvaliteta rada nije se pogoršala niti za jedan iznos.
Ilmir
Baterija nije loša, nema pritužbi na kvalitetu rada. A dizajn je moderan, privlači pažnju. Ali umro je odmah nakon garancije. Odnosno, vijek trajanja je vrlo mali.
Sjajna baterija. 55a Energija je radila točno 8 godina, sve dok je jedna banka nije smanjila. Zadovoljstvo mi je uzeti još jedan topla. Nisam znao probleme s prethodnim!
Topla 60 a / h dvaput se pratio skoro do nule tokom 4 godine, mislim da ga zimi dovodi do kratkih daljina. Sjajna baterija!
Kupio sam ga u studenom prošle godine, pomislio sam, budući da topla znači dobru bateriju, a prodavači su ga pohvalili, kao rezultat, u prosincu ga nisam mogao pokrenuti, umro sam, temperatura na ulici bila je -10 g. Topla 75a / h 750 A. Sad mislim da je bolje kupiti bio bi medvjed. I tako je bacio 6800. Više ovoj kompaniji nije nešto čemu se treba pristupiti, neću ni gledati. Vrlo razočaran. Vozačko iskustvo od 35 godina, čak i 80-ih i 90-ih, to mi se nije dogodilo, tako da je nova baterija prošla kroz mts.
Prilikom provjere početne struje TT55J azijskih baterija pronađena je neusklađenost
proglašen. S deklariranim 540A u stvari od 440A do 465A. Provjerio nekoliko baterija u raznim prodajnim mjestima Omska. Tyumen Asia 55 ACh s deklariranim 420A pokazao je od 460A do 495A.
Kupio sam 95. god. Mjesec dana kasnije vratio se, s minus 20 se okrenuo slabo, nedovoljno za početak. Promijenjeno u isto, uz uvjet da se više ne mijenjaju. Mrazovi više nema, proljeće, ljeto i zima opet. Ista točka, smrzava se na minus 20-25, nema dovoljno lansiranja. Ako ga dovedete u vrućinu noću, počinje ujutro. Tri puta tijekom zime naplaćujem. Ne ispušta se ljeti.
Kupio sam GORIVO 95 ah stajao na hladnom jedan dan i nisam mogao ni da dignem motor, stari sam započeo s pjenom. Sad to ne mogu predati, ne preporučujem da ne ispunjava navedeni zahtjev G # BUT !!!
U prosincu 2017. kupio sam ovo čudo Topla 60A / h, dobro je radio do studenog 2018. bilo je hladno / živim u Novokuznetsku / i na -20, s gustoćom elektrolita 1,27, voltmetrom očitavanjem 12,68 V, počeo sam lupati pri pokretanju napon baterije pada na 4,5 volta. Počeo sam pokretati automobil s spojenim punjačem Orion PW 160, danas sam ga odnio u trgovinu gdje sam ga kupio kako bih obavio testiranje, rezultat: kao i uvijek kriv je vlasnik automobila, ne radim ispravno, prije toga bio sam isti sigurno, ali služio sam malo više od 6 godina, iskustvo više voziti 35 godina, sada ostaje baciti, ne preporučujem.
Kupio sam i gorivo 110, a nakon 3 mjeseca nisam ni startao, izbacio sam ga i dobio 10 tisuća rubalja
Topla 66 A.ch Energija me koristi već 4,5 godine. Tri puta je došlo do dubokog pražnjenja. Iz tog razloga, nakon posljednjeg pražnjenja (prirodno napunjenog) pri t oko 0 + 1 + 2 °, počeo je toneti na 11,8 V, naboj se ne drži i ne izvrće starter. Kad je toplije, okreće se. Na -20 ° je počelo lako; bilo je trenutaka, automobil nije krenuo zimi zbog napunjenih svijeća, već nekoliko. Baterija je dostojanstveno prenosila prazne cikluse i započela s radom. U jesen i proljeće malo se napunila. Stoga sam bio zadovoljan ovom baterijom. U stvari se servisira: izvaditi naljepnice i čepove u potpunosti. Ovdje pišu da je brzo umrla itd. Brak je neizbježan u bilo kojem proizvodu. A kome smeta zamjena baterije pod jamstvom ili vraćanje prodavačima? Trenutno mi smeta cijena: 4 godine pristojno ("1000 ₽") poskupjelo je, ali garancija je povećana sa 36 na 48 mjeseci. Samo jamstvo - tanka stvar, puno nijansi.
U kolovozu 2018. godine kupio sam Topla 75a / h 750 A, u prosincu 2019. nisam mogao pokrenuti automobil (na ulici -5 stupnjeva, stavi ga na punjenje - puni se do 11 V. Kroz prozirnu rupu (koja bi trebala biti zelena), osjećaj je da nema dovoljno elektrolita zelena peephole je nekako duboka, može se vidjeti samo uz svjetiljku (usput je stvarno zelena, a ne crna CHARGE or white ZAMJENA. Ukratko, nema sreće s baterijom. Prije toga, bio je Titan Arctic - radio sam 5 godina
Pročitajte više na ipower.bigbadmole.com/hr/: https://ipower.bigbadmole.com/hr/akkumulyatory/avtomobilnye/topla.html