Rok trajanja i rad akumulatora

Automobilska baterija je uređaj koji nije namijenjen dugotrajnoj uporabi. Za običnu kiselinsku bateriju, petogodišnji „radni vijek“ je vrlo dobar pokazatelj kvalitete i govori o kompetentnom pristupu vlasnika stroja radu. Zbog pojave novih tehnologija u proizvodnji baterija, kao i materijala koji izdržavaju povećana opterećenja i agresivnog okruženja kemijskih reagensa, moguće je značajno povećati učinkovito korištenje baterija za automobile.

Život baterije

Prije nego što novi proizvod dođe na police trgovina, testira se u laboratorijskim uvjetima. Prema različitim pokazateljima dobivenim kao rezultat takvih ispitivanja, proizvođač može prosuditi rok trajanja proizvoda. Na isti se način otkriva prosječni vijek trajanja automobilskih akumulatora. Prema rezultatima ispitivanja, proizvođači izjavljuju sljedeće datume važenja, ovisno o vrsti baterije.

Antimonove baterije

Oni su najviše zastarjeli i nepouzdani od svih dosad poznatih modela. Glavni razlog zašto se takve baterije i dalje prodaju je njihova niska cijena, a uz pravilno održavanje, moguće je znatno produljiti vijek trajanja baterije. U pravilu, jamstvo proizvođača za antimonske baterije iznosi 1 godinu, a deklarirani radni vijek je oko 3-5 godina.

Hibridne baterije

Glavna razlika hibridna baterija iz antimona je da su negativne elektrode izrađene prema tehnologiji kalcija, a pozitivne prema niskom antimonu, otuda je oznaka Sb-Ca. Hibridni proizvodi su skuplji, ali ih je potrebno servisirati rjeđe, a deklarirani radni vijek je do 5 godina.

Kalcijeva kiselina

kalcijeva kiselina (Ca / Ca) proizvodi, obje elektrode su izrađene od olova dopiranog kalcijem. Zahvaljujući upotrebi takvog aditiva, baterija će trajati najmanje 5 godina, a pravodobnim punjenjem, vijek trajanja može se povećati na 7-8 godina.

Kiseli kalcij bez održavanja

Ako se baterija proizvodi tehnologijom kalcija, tada prilikom punjenja takvog uređaja gotovo da ne dolazi do isparavanja elektrolita. Zahvaljujući ovoj značajki, mnogi proizvođači prave baterije. bez održavanja, Unatoč nemogućnosti neovisnog kontroliranja određenih parametara, takvi su proizvodi vrlo praktični u uporabi i uz pravilno skladištenje i uporabu mogu trajati 5-7 godina.

Vučne baterije

Vučne baterije mogu imati različite tehnološke značajke proizvodnje, ali ti su proizvodi kombinirani s povećanom otpornošću na duboka pražnjenja. Bez ozbiljnih posljedica za njihovu operativnost, mogu izdržati, ovisno o tehnologiji, od 150 do 400 dubokih ispuštanja. Proizvodni vijek trajanja takvih proizvoda je 5-10 godina (ovisno o tehnologiji), ali nakon tog vremena baterija se može koristiti s manje učinkovitosti.

AGM

Bez održavanja AGM baterije karakterizirana povećanom otpornošću na duboka pražnjenja. U njihovoj proizvodnji koriste se posebna staklena vlakna koja su impregnirana elektrolitom. Ispunjava cjelokupni prostor između ploča i tijela, što može značajno smanjiti negativne procese i značajno povećati rok trajanja.Proizvodni vijek trajanja tvrtke je najmanje 5 godina, ali uz pažljivo rukovanje takva baterija može trajati više od 10 godina.

EFB

EFB baterija također se odlikuje povećanom otpornošću na duboke ispuste. Zauzmite mjesto između AGM-a i baterija koje ne održavaju održavanje. Izrađene su korištenjem najnovijih znanstvenih dostignuća, tako da je rok trajanja 5 - 7 godina od datuma izrade.

GEL

gel baterija umjesto tekućeg elektrolita koristi se masa slična želatini, pa se kod takvog proizvoda ploče razbijaju mnogo sporije nego kod ostalih modela baterija. Preporučeni radni vijek ove vrste akumulatora za automobil je najmanje 10 godina. GEL baterije su potpuno bez održavanja i mogu izdržati do 400 dubokih pražnjenja.

Bez obzira na vrstu baterije, mnogi čimbenici mogu skratiti vijek trajanja baterije. Da biste zaštitili bateriju od preranog kvara, morate znati točno koji radni uvjeti negativno utječu na njezin životni vijek.

Svaki proizvođač koristi svoje značajke, razvoj i tehnologije, tako da je važno pažljivo proučiti upute za uporabu kako biste bateriju koristili što efikasnije.

Što može skratiti život baterije

Radni uvjeti baterije uvijek utječu na njezin vijek trajanja. Najnegativniji čimbenici koji značajno smanjuju trajanje baterije uključuju:

• Duboki ispadi.
• Snažno punjenje.
• Pojačano drhtanje.
• Rad u nedovoljno napunjenom stanju.
• Pražnjenje skladišta.
• Nepoštivanje radnih pravila (na primjer, GEL baterije ne podnose temperature ispod -30 stupnjeva, a kalcijeva kiselina bez održavanja ne može se puniti velikim strujama).

Osim toga, trebali biste vrlo pažljivo rukovati proizvodom u ekstremnoj hladnoći. Ako baterija koristi tekući elektrolit i gustoća joj nije dovoljno visoka, tekućina se može smrznuti, što će sigurno dovesti do neispravnosti proizvoda.

Ako se baterija zimi ne puni, može doći do dubokog pražnjenja. To se može dogoditi kao rezultat kvara generatora ili regulatora releja. Uz to, duboko pražnjenje baterije može se dobiti ako su potrošači energije, poput radio kasetofona ili svjetla markera, duže vrijeme povezani s isključenim motorom.

Prekomjerna snaga baterije također može dovesti do negativnih posljedica. Pored oštećenja na pločama zbog prekomjernog zagrijavanja, moguće je i raspršivanje elektrolita u servisiranoj bateriji. Također, u takvim se baterijama može dogoditi nakupljanje zapaljivih plinova koji mogu eksplodirati, što će dovesti do potpunog uništenja baterije, a ljudi u blizini mogu se ozbiljno ozlijediti.

Da bi se spriječilo prekomjerno punjenje, punjač je potrebno spojiti na bateriju samo toliko vremena koliko je potrebno za vraćanje električnog kapaciteta uređaja. Također biste trebali odbiti brzo punjenje baterije velikom strujom.

Ako se baterija neće koristiti neko vrijeme, mora se poslati na pohranu u potpuno napunjenom stanju. Ako to ne učinite, može doći do jake sulfatne ploče, što će značajno smanjiti rok trajanja proizvoda.

Kako produžiti vijek trajanja baterije automobila

Vijek trajanja baterije koji je preporučio proizvođač može se produžiti ako se tijekom cijelog životnog vijeka proizvoda poštuju sljedeća pravila:

1. Pratite stanje električne opreme automobila. Posebno veliku pozornost treba posvetiti generatoru, jer će u slučaju kvara ovog dijela cijelo opterećenje od potrošača električne energije pasti na "ramena" baterije. Regulator releja također utječe na način rada električne opreme automobila.Ako ovaj element ne uspije, akumulator će možda dobiti stalno pretjerano opterećenje ili snažno punjenje.
2. Vratite pojas alternatora na vrijeme i pratite njegov ispravni napon. Ako to nije učinjeno, tada će se rotor generatora okretati nižom frekvencijom, što neće omogućiti potrošačima potrebnu količinu električne energije.
3. Ako se baterija servisira, tada biste s vremena na vrijeme trebali provjeriti razinu elektrolita i njegovu gustoću. Kada se razina tekućine smanji, izložene su olovne ploče i mogu se raspasti.
4. Napunite bateriju koristeći tvorničke modele. Poželjno je da takvi uređaji imaju poseban režim treninga koji će značajno smanjiti stvaranje sulfata na površini olovnih ploča.
5. Sve baterije moraju se povremeno očistiti od vlage i prljavštine jer se terminali mogu skratiti zbog tekućine na kućištu.
6. Provjerite mehanička oštećenja.

Da bi akumulator automobila mogao dugo trajati, pažljivo trebate pratiti njegovo stanje.