70ah és 12v akkumulátorok

Autóakkumulátor vásárlásakor minden járművezető megbízható akkumulátort akar megtalálni autójához, mivel nemcsak nyáron, hanem súlyos fagyok esetén is vezetnie kell. Kiváló lehetőség a modern, gazdagon felszerelt elektronikai autókhoz, ha akkumulátora 70 m / h.

Mennyibe kerül egy akkumulátor 70 a / h

Az autó "akkumulátorának" kiválasztásakor kevesen gondolkodnak azon, hogy mennyit súlya, de hiába. Ettől a mutatótól függ a termék működésének megbízhatósága és tartóssága, és ennélfogva az, hogy a gép miként indul „probléma nélkül”.

A 70 a / h sebességű akkumulátorok sokat súlyoznak a súly meghatározásához, csak nézzék meg az egyes termékek gyártójának matricaján szereplő paramétereket. Ez a mutató három paraméterből áll: maga a műanyag tok, a gyártás során felhasznált elektrolit és ólom mennyisége. A különböző gyártók eltérő modellsúlyúak lehetnek.

Tehát az egyes indítóelemek 6 dobozos (6-os) akkumulátorral, 70 a / h kapacitással, átlagosan 18,2 kg, ha elektrolit nélkül súlyozzák, akkor 14,8 kg. Ugyanakkor a műanyag 5-7%, ólom - 75% - 80%, elektrolit - 16% -20%. Néhány gyártónál azonban ez a mutató eltérhet, például a Banner 17,2 kg és 18,2 kg súlyú egységeket, Bost - 17,2 kg és 18,3 kg súlyú egységeket gyárt.

Az akkumulátor mérete és a csatlakozó lehetőségei

Annak érdekében, hogy az áramforrás felszerelése a készülék burkolata alá ne okozzon problémákat, figyelembe kell venni az akkumulátor méretét. Az autó akkumulátorának mérete 70 a / h, és megfelel bizonyos előírásoknak.

A terminálok típusai a következők:

• Szabvány. Plusz 19,5 mm, mínusz 17,9 mm;
• Ázsiai. ASIA típus, pozitív 12,7 mm és negatív 11,1 mm;
• USA-ban. DIN típusú, az elem elejére csavarozva, nem a tetejére.

A standard (európai) polaritás ellentétes, plusz mindig nagy. A csatlakozók egy hosszú felső sík mentén helyezkednek el. Ázsiai hasonló a szokásoshoz, de kissé vékonyabb. Az amerikai spirális alakú, a felső sík oldalán található.

Az akkumulátor mennyi elektrolitot tartalmaz 70 a / h

Tekintettel arra, hogy a feltöltendő elektrolit térfogata a 12 V-os akkumulátor teljes tömegének 16-20% -a, tömege körülbelül 3,4 kg. Sőt, a kannák teljességének nem szabad "a szemgolyóig" érkeznie. A térfogat feltöltésekor az elektrolit növekszik, ezért a bankoknak helyet kell hagyni. Az elektrolit feltöltését a benne található címkék, „nád” vezérlik - ezeket a folyadék kissé elrejti.

Milyen áram tölti az akkumulátort 70 a / h

Bármilyen otthoni töltő használata esetén az akkumulátor csak 90% - 97% lehet. A szakosodott szervezetek lehetővé teszik a 12 V-os akkumulátor „feltöltését” akár 105% -ig, ami nem mindig ajánlott.

Minden ólom-sav aggregátumot egyenárammal töltünk. Ma háromféle módon lehet felszámolni:

• aszimmetrikus áram használata - a másodperces századra 14,2 V feszültséget kell alkalmazni, ugyanakkor - 3,6 V, a polaritást megfordítva;
• impulzus áram alkalmazás - hasonló az aszimmetrikus impulzusellátáshoz, de ebben az esetben van egy „pihenőidő”, amikor az áramellátást nem hajtják végre, vagyis nincs töltés;
• lépés változás - a töltési feszültség 12,6 V és 14,6 V között mozog

Az első módszer lehetővé teszi a folyamat aktiválását bankokban deszulfatálásifőként régi termékekhez használják.Az impulzus előtolást leggyakrabban a töltés végén használják, amikor a töltési kapacitás a névleges érték 90–95% -át eléri. A harmadik típus lehetővé teszi az akkumulátor "gyors" újratöltését, de nem sokáig, ami gyors elhasználódáshoz vezet, ezért rendkívül ritkán használják.

A 70 amper órás névleges akkumulátorkapacitás 10% -ának megfelelő áram alkalmazása esetén az áram nem haladja meg a 7 ampert, tehát a töltési idő 10 óra. Legfeljebb két napos töltés esetén 7 ampernél kevesebb áramot kell használni. Nagyobb áramellátás esetén a töltési idő nem haladhatja meg az 5 órát.

Melyik autókhoz használható a 70 a / h akkumulátor

Tekintettel a nagy akkumulátor kapacitásra (70 a / h), egyértelmű, hogy az egységek meglehetősen nagy teljesítményűek. A kiadott 12 voltos töltés lehetővé teszi hasonló modellek használatát nagy teljesítményű autókhoz. A belföldi "Lada" esetében ez egyértelműen "felesleges" lesz. Ugyanakkor a nagy teljesítményű autók számára - csak jobb. Ugyanakkor ez a modell meglehetősen gyenge teherautók számára.

Leggyakrabban autókkal vannak felszerelve, legfeljebb 3 liter benzinmotorral vagy 2,5 literes dízelmotorral, sok elektronika mellett. Ha az akkumulátort technológia gyártja AGM vagy EFB, használhatja start-stop rendszerrel rendelkező autóban.

Melyik akkumulátort kell választani, és mit kell keresnie

Az akkumulátor vásárlásakor először a gyártó márkáját kell megnéznie, amelyek ma a legmegfelelőbbek: Delkor, Bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, Atlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Ezután vigyázzon a modell műszaki jellemzőire, válassza ki a megfelelő méretet, a csatlakozók típusát, az áramszilárdságot, és ügyeljen a megjelenés dátumára - minél idősebb a termék, annál rosszabb.

Ha az autó Start / Stop rendszerrel van felszerelve, akkor AGM vagy EFB akkumulátort kell vennie. Minél nagyobb a hideggörgő áram, annál ritkábban kell feltölteni, és hideg időben könnyebb lesz elindulni, bár minél nagyobb a kezdő áram, annál drágább az akkumulátor.

Volt vagy volt 70 Ah akkumulátor? Majd mondja el nekünk a hozzászólásokban a benyomásait róla és milyen autóval volt, ez sokat segít más motorosoknak, és az anyag teljesebbé válik.

Vélemények

Ivan Alekseevich, 65 éves, Murmansk
A Furukawa Battery, ahogy számomra úgy tűnik, az egyik legsúlyosabb akkumulátorgyártó vállalat. Az utolsó akkumulátorom, 70 a / h, 7 évig tartott!

Anatolij Konstantinovics, 50 éves, Szentpétervár
A Varta 70 a / h a kilencedik évem, egy régi belga dízelmotoron van. Igaz, télen egy nap fel kellett melegítenem és feltöltenem, de ezek az elvtársak egyáltalán nem jelent problémát egy ilyen életre! Félelmetes akkumulátor - tanácsolom a "nagy autók" minden tulajdonosát.