Le batterie Topla sono molto popolari tra gli automobilisti in Russia. Questo marchio è stato fornito nel nostro paese per oltre tre decenni. Si innamorò dei consumatori a un prezzo accessibile, per una qualità impeccabile, nonché per una vasta gamma di prodotti, che consente di scegliere una batteria per qualsiasi auto.
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Informazioni su Topla
Le batterie Topla sono prodotte da TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D. Questa è una società europea con impianti di produzione situati in Slovenia e Macedonia.
Questa azienda è uno dei principali produttori mondiali di batterie ricaricabili. Dagli anni '70, le apparecchiature sono state fornite ai mercati dell'URSS, utilizzate nell'industria automobilistica e nelle imprese industriali.
All'inizio del nuovo secolo, l'azienda ha vissuto una vera rivoluzione tecnologica. Le moderne tecnologie sono entrate nel mondo degli affari, l'approccio al lavoro è cambiato, il volume di lavoro svolto è aumentato molte volte.
Dove vengono utilizzate le batterie Topla?
Oggi, TAB produce tutti i tipi di batterie industriali e automobilistiche. Sul sito Web ufficiale dell'ufficio di rappresentanza russo della società è possibile trovare il loro assortimento completo.
Durante l'Unione Sovietica, furono attivamente forniti a imprese energetiche, comunicazioni e altre strutture. Oggi vengono prodotte numerose varietà di batterie di avviamento per autoveicoli al piombo-acido, che vengono fornite in quasi tutto il mondo, incluso il nostro paese. Puoi acquistarli nei negozi specializzati dei rivenditori Topla.
Tecnologie applicate e loro caratteristiche
Nella produzione di batterie di questo marchio, vengono utilizzate tecnologie moderne che offrono eccellenti caratteristiche tecniche:
- Expanded Metal Technology (EMT) tecnologia di produzione di lastre espansa, grazie alla quale la corrente di spunto viene aumentata fino al 50% rispetto ai modelli classici;
- un numero maggiore di piastre rispetto ai modelli standard, grazie al quale si ottiene anche un aumento della corrente di spunto;
- l'uso della tecnologia Ca / Ca - una lega di calcio-piombo per la fabbricazione di grigliati, aumentando così la resistenza strutturale e riducendo il consumo di fluido, o la lega di calcio-antimonio Sb / Ca per veicoli commerciali;
- un doppio coperchio con un sistema a labirinto che fornisce sfiato di gas, condensa e il suo ritorno all'elettrolita, impedendo all'elettrolita di fuoriuscire anche durante un ribaltamento di 90 gradi;
- protezione contro il fuoco durante il surriscaldamento.
Tutte le batterie Topla non richiedono manutenzione. L'incapacità di rimuovere il coperchio e la necessità di aggiungere acqua li rende semplici e convenienti da usare.
Specifiche tecniche
Le batterie di questo marchio sono suddivise in diverse linee, ognuna delle quali ha caratteristiche speciali ed è adatta a vari veicoli. Grazie a questa diversità, puoi scegliere il modello giusto per qualsiasi auto russa ed europea, per auto e camion. C'è anche una batteria per auto asiatiche, in particolare giapponesi.
Inizio di Topla
Questa linea è progettata per auto con un consumo di energia moderato. Con questo nome, vengono prodotte batterie con una capacità da 44 a 99 Ah e la corrente di scorrimento a freddo va da 390 a 850 A.
Le batterie presentate hanno una maggiore resistenza alle temperature sotto lo zero e forniscono un facile avviamento del motore con tempo freddo. Sono popolari tra i proprietari di auto russe e auto economiche.
marcatura | codice | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
54502 SMF | TS44 | 44 | 390 | contatto | 207×175×175 | 11.3 |
55509 SMF | TS54 | 54 | 480 | contatto | 242×175×175 | 13.5 |
57412 SMF | TS74H | 74 | 680 | contatto | 278×175×190 | 17.4 |
60044 SMF | TS99h | 99 | 850 | contatto | 353×175×190 | 21.9 |
Topla energy
Batterie universali per auto. Questa serie è la più popolare di tutte da questo produttore. La capacità della batteria è di 45-110 Ah. L'indice della corrente di scorrimento a freddo è 400-1000 A. Le batterie di questa linea hanno un'elevata durata e sono resistenti alle scariche profonde.
marcatura | codice | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
54506 | E45H | 45 | 400 | contatto | 175×175×190 | 10.7 |
54502 | E45 | 45 | 420 | contatto | 207×175×175 | 11.3 |
54403 SMF | E45X | 45 | 420 | dritto | 207×175×175 | 10.7 |
55010 | E50H | 50 | 480 | contatto | 207×175×190 | 12.4 |
56077 | E60U | 60 | 510 | UNI | 207×175×190 | 13.7 |
56009 | E55 | 55 | 550 | contatto | 242×175×175 | 14 |
55558 | E55X | 55 | 550 | dritto | 242×175×175 | 14 |
56008 | E60H | 60 | 600 | contatto | 242×175×190 | 14.4 |
56265 | E60X | 60 | 600 | dritto | 242×175×190 | 14.4 |
56649 | E66H | 66 | 620 | contatto | 242×175×190 | 15 |
57309 | E73 | 73 | 630 | contatto | 278×175×175 | 15.9 |
57549 | E75 | 75 | 750 | contatto | 278×175×190 | 17.8 |
57413 SMF | E75X | 75 | 700 | dritto | 278×175×190 | 17.4 |
59249 | E100V | 100 | 800 | contatto | 315×175×190 | 20.2 |
59220 | E92 | 92 | 850 | contatto | 353×175×175 | 21.1 |
59221 SMF | E92X | 92 | 850 | dritto | 353×175×175 | 21.1 |
60044 | E100H | 100 | 920 | contatto | 353×175×190 | 22.4 |
61002 | E11H | 110 | 1000 | contatto | 394×175×190 | 25.7 |
Topla top
In questa linea sono presentate batterie sigillate, affidabili e resistenti. Sono le batterie più popolari e moderne, da cui il nome Top. La loro capacità varia da 54 a 100 Ah con una corrente iniziale di 510-950 A.
Tutte le batterie sono dotate di un indicatore speciale che consente di monitorare lo stato della batteria e il suo livello di carica. Adatto per auto con una solida quantità di elettronica.
marcatura | codice | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
55401 SMF | TT54 | 54 | 510 | contatto | 207×175×175 | 12.3 |
55510 SMF | TT55H | 55 | 550 | contatto | 207×175×190 | 13.4 |
56249 SMF | TT62 | 62 | 600 | contatto | 242×175×175 | 14.6 |
56649 SMF | TT66H | 66 | 640 | contatto | 242×175×190 | 15 |
57510 SMF | TT75 | 75 | 720 | contatto | 278×175×175 | 17.1 |
57549 SMF | TT78H | 78 | 780 | contatto | 278×175×190 | 17.8 |
58514 SMF | TT85 | 85 | 800 | contatto | 315×175×175 | 19 |
60032 SMF | TT100 | 100 | 950 | contatto | 353×175×175 | 22.2 |
Topla Top JIS (Asia)
Queste batterie hanno caratteristiche simili alla linea precedente, ma sono progettate per auto coreane, cinesi e giapponesi. Regolamentato dallo standard asiatico JIS. La principale differenza sta in alcuni cambiamenti nel design della batteria, in particolare nei suoi terminali. La capacità va da 35 a 105 Ah con una corrente di scorrimento a freddo da 300 a 900 A.
marcatura | codice | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
53520 SMF | TT35J | 35 | 300 | contatto | 196×127×205 | 9.5 |
53522 SMF | TT35JX | 35 | 300 | dritto | 196×127×205 | 9.5 |
53520 SMF | TT35JP | 35 | 300 | contatto | 196×134×205 | 9.5 |
54520 SMF | TT45J | 45 | 400 | contatto | 196×134×205 | 10.5 |
54522 SMF | TT45JX | 45 | 400 | dritto | 196×134×205 | 10.5 |
54523/84 SMF | TT45JA | 45 | 400 | contatto | 237×127×205 | 11.9 |
54524/51 SMF | TT45JAX | 45 | 400 | dritto | 237×127×205 | 11.9 |
55523/84 SMF | TT55J | 55 | 540 | contatto | 237×127×205 | 13.7 |
55524/51 SMF | TT55JX | 55 | 540 | dritto | 237×127×205 | 13.7 |
56068 SMF | TT60J | 60 | 600 | contatto | 230×172×200 | 14.9 |
56069 SMF | TT60JX | 60 | 600 | dritto | 230×172×200 | 14.9 |
56568 SMF | TT65J | 65 | 650 | contatto | 230×172×200 | 15.4 |
56569 SMF | TT65JX | 65 | 650 | dritto | 230×172×200 | 15.4 |
57029 SMF | TT70J | 70 | 700 | contatto | 269×173×198 | 16.8 |
57024 SMF | TT70JX | 70 | 700 | dritto | 269×173×198 | 16.8 |
57529 SMF | TT75J | 75 | 740 | contatto | 269×173×198 | 17.1 |
57524 SMF | TT75JX | 75 | 740 | dritto | 269×173×198 | 17.1 |
59518 SMF | TT95J | 95 | 850 | contatto | 303×174×198 | 20.6 |
59519 SMF | TT95JX | 95 | 850 | dritto | 303×174×198 | 20.6 |
60518 SMF | TT10J | 105 | 900 | contatto | 303×174×198 | 21.7 |
60519 SMF | TT10JX | 105 | 900 | dritto | 303×174×198 | 21.7 |
Topla Top EFB Stop / Go
Questa serie è progettata per auto moderne con una funzione di avvio / arresto. Questi includono batterie di riempimento migliorate. Viene utilizzata la tecnologia unica del confezionamento in fibra di piastre positive, che impedisce la dispersione della sostanza attiva e raddoppia il numero di cicli di scarica-scarica senza perdita di prestazioni. capacità Batteria EFB accade da 60 a 90 Ah e corrente di spunto da 580 a 850 A.
marcatura | codice | capacità | Corrente fredda | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
56088 SMF | TSG60 | 60 | 580 | 242×175×190 | 17 | |
56588 SMF | TSG65 | 65 | 650 | 278×175×175 | 18 | |
57088 SMF | TSG70 | 70 | 680 | 278×175×190 | 19.5 | |
58088 SMF | TSG80 | 80 | 760 | 315×175×190 | 22 | |
59088 SMF | TSG90 | 90 | 850 | 353×175×190 | 25 |
Topla Top AGM Stop / Go
La gamma è anche per le auto con la funzione start-stop. La sua differenza rispetto alle batterie tradizionali è che secondo la tecnologia AGM, l'elettrolita non viene utilizzato allo stato liquido, ma sotto forma di impregnazione per un materiale speciale. Ciò fornisce un contatto più stretto con le superfici di lavoro e aumenta le prestazioni e l'affidabilità della struttura. Viene calcolato il vantaggio per le auto premium. La capacità di queste batterie è compresa tra 60 e 95 Ah e la corrente del rotolo freddo è 680-850 A.
marcatura | codice | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
L2 AGM ED | TAG60 | 60 | 680 | 242×175×190 | 18.5 | |
L3 AGM ED | TAG70 | 70 | 760 | 278×175×190 | 21 | |
L4 AGM ED | TAG80 | 80 | 800 | 315×175×190 | 24 | |
L5 AGM ED | TAG95 | 95 | 850 | 353×175×190 | 27 |
Topla camion sigillato
Una linea specifica per camion. La capacità della batteria di questa serie è compresa tra 135 e 225 Ah. La corrente iniziale è di 850-1300 A.
marcatura | breve | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | contatto | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | contatto | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | contatto | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | contatto | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | contatto | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | contatto | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | contatto | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | contatto | 513x275x220 | 57.2 |
Camion di energia Topla
Progettato per veicoli commerciali. Sono prodotti utilizzando la lega antimonio-calcio Sb / Ca. La capacità varia da 135 a 225 Ah.La corrente iniziale è di 850-1300 A.
marcatura | breve | capacità | Corrente di spunto | polarità | dimensioni | peso |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | contatto | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | contatto | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | contatto | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | contatto | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | contatto | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | contatto | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | contatto | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | contatto | 513x275x220 | 57.2 |
Manutenzione della batteria di Topla
La manutenzione delle batterie di questo marchio non è fornita. Sono completamente esenti da manutenzione. È impossibile aprire il coperchio a casa. E il suo design speciale e l'uso di leghe contenenti calcio minimizzano l'evaporazione del liquido, mentre la condensa ritorna alle banche. Pertanto, anche l'aggiunta di acqua non è richiesta.
Tutto ciò che rimane nel piano di manutenzione è maneggiare l'attrezzatura con cura, evitare scariche profonde (anche se il produttore afferma che le batterie sono resistenti ad essa) e ricaricare in tempo.
Come caricare le batterie Topla
La ricarica delle batterie di questo marchio non è richiesta con la stessa frequenza dei progetti di manutenzione. Ma periodicamente ciò si pone comunque una necessità. È meglio non scaricare completamente l'apparecchiatura, sebbene le batterie Topla siano resistenti e il produttore non promette conseguenze. Tuttavia, una scarica profonda danneggia qualsiasi batteria.
Le batterie esenti da manutenzione devono essere caricate solo con un caricatore speciale in grado di controllare la tensione e la corrente in ingresso. Un dispositivo convenzionale, senza la possibilità di controllare questi parametri, può danneggiare la batteria. Il fatto è che con una tensione troppo alta, l'elettrolita inizia a decomporsi in componenti, la sua densità aumenta e il volume diminuisce. È possibile salvare la situazione aggiungendo acqua distillata, ma poiché la batteria non richiede manutenzione, ciò non è possibile.
L'uso di una ricarica speciale aiuta a evitarlo. Il dispositivo è collegato alla batteria in polarità. La corrente è impostata a un decimo della capacità della batteria. Cioè, se la capacità è di 45 Ah, la corrente non dovrebbe superare 4,5 A, se 60 Ah, quindi 6 A e così via. La tensione non deve superare i 14,4 V. Questi parametri devono essere monitorati ogni due ore. La durata della ricarica dipende dal grado di scarica.
! importante Quando si carica una batteria esente da manutenzione, è necessario rispettare la regola: meno è meglio, ma più a lungo di viceversa. Un amperaggio elevato può danneggiare la batteria.
Come scoprire la data di rilascio e decrittografare il codice
Il codice della batteria per questo marchio è inciso al laser. Ha tredici personaggi. Il terzo e il quarto segno indicano l'anno, e il quinto e il sesto - la settimana dell'anno.
Ad esempio: F1110600941864. La data di uscita in questo caso è la sesta settimana del 2011. La sesta settimana cade a febbraio, il che significa che la batteria è stata prodotta a febbraio.
Hai avuto o hai una batteria Topla? Quindi raccontaci nei commenti sulle tue impressioni su di lui, questo aiuterà molto altri automobilisti e renderà il materiale più completo e accurato.
Recensioni
Artem
Indipendentemente dal numero di batterie diverse che ho provato, Topla mi ha piacevolmente sorpreso per la sua affidabilità. Lunga durata, l'avviamento del motore non è mai un problema, anche con tempo freddo È raro caricare.
Vladimir
Solo una batteria eterna! Funziona da più di quattro anni e senza problemi. La qualità del lavoro non è peggiorata in alcun modo.
Ilmir
La batteria non è male, non ci sono lamentele sulla qualità del lavoro. E il design è elegante, attira l'attenzione. Ma è morto immediatamente dopo la garanzia. Cioè, la durata è molto piccola.
Ottima batteria. 55a Energia ha funzionato esattamente per 8 anni, fino a quando una banca non è andata in corto circuito. Sono lieto di prendere un altro topla. Non conoscevo i problemi con il precedente!
Topla 60 a / h ha scaricato due volte quasi a zero per 4 anni; penso che sia sovralimentato da brevi distanze entro l'inverno. Ottima batteria!
L'ho comprato a novembre dell'anno scorso, ho pensato, poiché topla significa una buona batteria, e i venditori l'hanno elogiato, di conseguenza, a dicembre non ho potuto avviarlo, sono morto, la temperatura della strada era di -10 g. Topla 75a / h 750 A. Ora penso che sia meglio acquistarlo sarebbe un orso. E così ha lanciato 6800. Più per questa società non è qualcosa da avvicinare, non guarderò nemmeno. Molto deluso. Esperienza di guida di 35 anni, anche negli anni '80 e '90, questo non mi è successo, quindi una nuova batteria ha attraversato la strada.
Durante il controllo della corrente di avviamento delle batterie TT55J asia, è stata rilevata una discrepanza
dichiarato. Con il 540A dichiarato, infatti, da 440A a 465A. Controllato diverse batterie in vari punti vendita di Omsk. Tjumen 'Asia 55 ACh con 420A dichiarati mostrato da 460A a 495A.
Ho comprato il 95esimo. Un mese dopo è tornato, a meno 20 ha girato debolmente, non abbastanza per iniziare. Modificato allo stesso, a condizione che non cambino più. Le gelate sono sparite, primavera, estate e inverno di nuovo. Lo stesso punto, si blocca a meno 20-25, non c'è abbastanza lancio. Se lo porti al caldo di notte, inizia la mattina. Tre volte durante l'inverno mi carica. In estate non viene scaricato.
Ho comprato FUEL 95 ah al freddo per un giorno e non ho potuto nemmeno accendere il motore, mettere il vecchio avviato con una schiuma. Ora non posso restituirlo. Non consiglio che non soddisfi i requisiti dichiarati G # MA !!!
Nel dicembre 2017, ho acquistato questo miracolo Topla 60A / h, ha funzionato bene fino a novembre 2018, faceva freddo / vivo a Novokuznetsk / e a -20, con una densità dell'elettrolito di 1,27, una lettura del voltmetro di 12,68 V, ho iniziato a ingannare all'avvio, la tensione della batteria scende a 4,5 volt. Ho iniziato ad avviare un'auto con il caricabatterie Orion PW 160 collegato, oggi l'ho portata nel negozio dove l'ho acquistata per fare i test, il risultato: come sempre, è colpa del proprietario dell'auto, non lo sto facendo funzionare correttamente, prima ero sicuro lo stesso, ma ho servito poco più di 6 anni, esperienza oltre guida 35 anni, ora resta da buttarlo, non lo consiglio.
Ho anche comprato carburante 110 e dopo 3 mesi non ho nemmeno girato il motorino di avviamento, l'ho buttato fuori e ho ottenuto 10 mila rubli
Topla 66 A.ch L'energia è stata utilizzata da me per 4,5 anni. Tre volte c'è stato uno scarico profondo. Per questo motivo, dopo l'ultima scarica (caricata naturalmente) a circa 0 + 1 + 2 °, ha iniziato a scendere a 11,8 V, la carica non regge e non torce il motorino di avviamento. Quando è più caldo, gira. A -20 ° è partito facilmente; c'è stato un momento, la macchina non è partita in inverno a causa delle candele piene, ma diverse. La batteria trasferì i cicli vuoti del motorino di avviamento con dignità e rimase operativa. In autunno e in primavera, si è leggermente ricaricato. Quindi sono stato contento di questa batteria. In realtà, è revisionato: per staccare gli adesivi e le spine in piena vista. Qui scrivono che è morta rapidamente, ecc. Il matrimonio è inevitabile in qualsiasi prodotto. E chi si preoccupa di sostituire la batteria in garanzia o di restituirla ai venditori? Al momento, il prezzo mi dà fastidio: per 4 anni, decentemente ("1000 ₽) è aumentato di prezzo, ma la garanzia è stata aumentata da 36 a 48 mesi. Solo una garanzia - una cosa sottile, molte sfumature.
Ad agosto 2018, ho comprato Topla 75a / h 750 A, a dicembre 2019 non ho potuto avviare l'auto (sulla strada -5 gradi, metterla in carica - carica fino a 11 V. Attraverso lo spioncino (che dovrebbe essere verde), la sensazione è che non ci sia abbastanza elettrolita lo spioncino verde è in qualche modo profondo, può essere visto solo con una torcia (tra l'altro è davvero verde e non nero RICARICA o bianco SOSTITUISCI. In breve, nessuna fortuna con la batteria. Prima di allora, c'era Titan Arctic - Ho lavorato per 5 anni
Maggiori informazioni su ipower.bigbadmole.com/it/: https://ipower.bigbadmole.com/it/akkumulyatory/avtomobilnye/topla.html