סוללה במהירות 55 שעה / שעה 12 וולט

הדבר הראשון שכדאי להתחיל איתו בבחירת מצבר הוא הקיבולת שלה. אם הוא קטן, אז לא תוכלו לתרוק את המנוע בעת ההפעלה, ואם הוא גדול מדי, הגנרטור לא יוכל לטעון את הסוללה במלואה גם בעת מעבר על מרחקים בינוניים. לרוב נמצאים סוללות בהספק של 55 שעה / שעה, מכיוון שמדובר בנפח כזה שמתאים באופן אידיאלי למכוניות בנזין עם חבילה חשמלית ממוצעת ומנוע של 1.6-1.8 ליטר.

כמה הסוללה שוקלת 55 שעה / שעה

לפי משקל הסוללה אתה יכול לשפוט הרבה. ככל שהמצבר כבד יותר, כך יש לו יותר עופרת וככה הוא טוב יותר. אם הוא שוקל קטן, סביר להניח שמדובר בסוללה מזויפת או בסוללה גרועה לחלוטין. לכן חשוב לדעת את משקל הסוללה הממוצע של 55 אה.

3 אלמנטים עיקריים יכולים להשפיע על משקל הסוללה:

1. גוף. תמיד עשוי מפלסטיק עמיד. משקלו הוא בדרך כלל בין 5% ל- 7% מכלל המסה.
2. צלחות עופרת. עופרת בסוללה של 55 Ah לוקחת 75-80% מכלל המסה.
3. אלקטרוליט. התמיסה הכימית נוטלת את יתרת 13-20% מהמשקל.

בהתאם לטכנולוגיה וליצרן, סוללת 55 Ah תשקל בין 13 ל -16 ק"ג. בממוצע, סוללה טובה שוקלת כ -14.6 ק"ג. אם מדובר בסוללה טעונה יבשה, אז היא תשקול כ -2 ק"ג פחות, מכיוון שהיא מסופקת ללא אלקטרוליט.

מידות סוללה ואפשרויות מסוף

מידות הסוללה ואיזה סוג מסופים מדובר, יכולות להיחשב לפרמטר חשוב למדי, מכיוון שאם הגדלים או המסופים אינם מתאימים, אז לא תוכלו להכניס את הסוללה למכסה המנוע של המכונית, אם כי היא מתאימה לקיבולת. אינדיקטורים אלה נבדלים זה מזה בהתחשב בתקני הייצור של היחידה:

• אירופאי (סטנדרטי). הסוללות מיועדות למכוניות אירופאיות ופנימיות.
• אסיה. מתאים לרכבים תוצרת ארצות אסיה. המסופים דומים לסטנדרטים אירופיים, אך צרים מעט יותר ובניגוד לאירופאים, שקועים מעט שקועים, בולטים מעל הגוף;
• אמריקאי מתאים לרכבים אמריקאים. המסופים ממוקמים בסוף התיק, יש חוט פנימי. לעתים נדירות נמצאים יחידות כאלה בשוק הרוסי, רק במכוניות המונעות מארצות הברית.

הגדלים יכולים להיות גם בשלוש גרסאות: רגיל, נמוך ואסייתי.

הממדים בהתאם ליצרן עשויים להשתנות בכמה מילימטרים.

לפעמים בעלי מכוניות מצליחים להחליף את היחידה הישנה שלהם ביחידה חדשה בסטנדרט שונה, אך אם הטרמינלים או הקוטביות אינם מתאימים, אז לא ניתן לחבר את הסוללה לרשת.

כמה אלקטרוליט יש בסוללה 55 שעה / שעה

במקרה שלהחלפת אלקטרוליט עליכם לדעת את נפח הפחים המדויק בכדי לדעת כמה למלא. כעת, בשל מגוון הטכנולוגיות, ההתפשטות היא די גדולה. לסוללות מודרניות יקרות יש יותר צלחות עופרת והן ממוקמות קרוב יותר זו לזו, כך שנשאר מעט מאוד מקום לאלקטרוליט, בערך 1.8-2.6 ליטר לכל הפחים.

בסוללות תקציביות, הנפח יכול להגיע ל -4 ליטר. בהתחשב בכך שהאלקטרוליט נמכר בחנויות לחלקי רכב באריזות 1 ליטר, 4 ליטר ו -5 ליטר, כדאי יותר לקחת מיד מיכל 4 או 5 ליטר שיספיק למילוי לאחר הטעינה.

כיצד להטעין את הסוללה 55 שעה / שעה

כמה זמן וכמה באופן קבוע תספיק מצבר לרכב יהיה תלוי לעתים קרובות אם הוא נטען כהלכה במהלך הפעולה.הזרם לטעינת המכשיר נבחר באופן עצמאי, בהתבסס על העובדה שהוא לא אמור לעלות על 10% מקיבולת הסוללה, כלומר במקרה זה 5.5 A. אתה יכול לטעון באופן עצמאי סוללת 12 וולט בהספק של 55 אמפר בשתי דרכים:

• טעינה של זרם קבוע;
• מתח קבוע.

במקביל, אם מתבצעות הגדרות ידניות על המטען, יש לפקח על המחוון כל שעתיים, להפחית את רמת אספקת הזרם יחד עם אופן הגדלת המתח. שיטת טעינה זו אורכת לפחות 10 שעות.

בשיטת הטעינה השנייה הטעינה הרציפה של המכשיר יכולה להימשך עד יומיים, הם לא מגדירים שום דבר ידנית, המטען עושה הכל לבד. שיטה זו נחשבת ליעילה ביותר, במיוחד עבור סוללה פרוקה לחלוטין. המתח שנבחר צריך להשתנות בין 13.8 - 14.5 V.

עבור אילו מכוניות מתאימה הסוללה 55 שעה / שעה

סוללה זו מתאימה יותר למכוניות תקציביות בייצור אירופי, רוסי ואסייתי. עם זאת, בארצות הברית מעדיפים מנועים חזקים יותר שעבורם יש צורך בסוללות אחרות.

הקיבולת נבחרת על פי תכנון ונפח המנוע, כמו גם הדלק המשמש:

1. מנוע קרבורטור - 1.2-1.6 ליטר;
2. מנוע הזרקה - 1.6-2.2 ליטר;
3. יחידת דיזל - עד 1.5 ליטר.

כמובן שאם יש לך הרבה ציוד חשמלי או שאתה גר באזור הצפון, עדיף לקחת סוללה חזקה יותר, למשל, 60 שעה / שעה או 62 a / h. במקביל, וודאו כי גם זרם הגלילה הקרה שלהם גבוה יותר.

איזו סוללה של 55 שעה / שעה לבחור ומה לחפש

קניית מצבר חדש בהספק של 55 שעה / שעה מתמקדת בעיקר ביחידת "המפעל" הישנה, ​​אם זה עבד כראוי, עליך לקחת את אותו הדבר. אם היו בעיות כלשהן, עליך לשים לב ליצרן אחר.

כעת בשוק הרוסי הסוללות הבאות של יצרנים מקומיים וזרים פופולריות: טורנדו, טקסקסון, FB סופר נובה, טוטאצ'י, טיודור, מוטלו, מדליסט, דלקור, סוללת טיומן, אקוםקתודה.

היה לך סוללה או שיש לך 55 אה? ואז ספר בתגובות איזו מהן ועל הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויגרום לחומר להיות שלם ומדויק יותר.

ביקורות

איבן ניקולאביץ ', בן 45, טומסק
על "לאדה" הישנה ניצבה טוטאצ'י 55 - הייתי מרוצה לחלוטין, עבדתי כ -5 שנים, קניתי טויוטה, התברר שהיא באותה יכולת, אבל היצרן היה ורטה. אני נוסע כבר 3 שנים עד שזה לא מצליח.