בריאות הסוללה היא אחד התנאים העיקריים להפעלה ללא בעיות של המכונית. ישנם מקרים, במיוחד בחורף, כאשר קיבולת הסוללה יורדת בחדות, והבעלים צריך לרוץ אחר הסוללה החדשה לחנות. הוצאות כאלה אינן תמיד מוצדקות. אם הסוללה אינה ישנה יותר מחמש שנים, תוכלו לנסות לשחזר אותה באמצעות החלפה מוחלטת של האלקטרוליט.
תוכן
האם ניתן להחליף את האלקטרוליט בסוללה
המחלוקות בעניין זה עדיין נמשכות. לא קשה להחליף את האלקטרוליט בסוללה, למרות שיש כמה תכונות. בעזרת מיומנות נכונה תוכלו לשנות את הפיתרון בעצמכם אפילו בסוללה נטולת תחזוקה.
יש הטוענים כי ההחלפה לא תביא לתוצאה הרצויה והסוללה תימשך רק כמה חודשים נוספים. אחרים מציינים כי השיטה יעילה והסוללה לאחר ההחלפה תימשך משנה לשנתיים בהליך הנכון. בכל מקרה, שווה לנסות, כי עלות האלקטרוליט אינה ניתנת להשוואה למחיר של סוללה חדשה.
הסיבות להחלפת אלקטרוליט מלאה
חשוב להבין כי הרחק מכל המקרים החלפת אלקטרוליט מלאה מסייעת. לפני שתמשיך בהליך, כדאי לבחון את הסיבות הדורשות החלפת פתרונות:
- הצפיפות השתנתה. סימן עקיף לשינוי בצפיפות עשוי להיות הצבע הלא אופייני של התמיסה. יש להשתמש במד צפיפות לבדיקת הצפיפות. לפני המדידה, עליך לטעון את הסוללה במלואה. צפיפות הפיתרון בסוללה רגילה צריכה להיות בין 1.25 ל 1.27 גרם / ס"מ 3.
- עכירות של אלקטרוליט. שינויים כאלה נצפים בתמיסה באיכות ירודה, שדוללה במים רגילים ולא מזוקקים. גם הסיבה יכולה להיות צלחת צלחת.
- סוללה חדשה מאבדת במהירות את טעינה (עד לפריקה מלאה תוך יום). לרוב זה נובע מריכוז לא מספק של חומצה גופרתית בתמיסה.
- אחד התאים אינו מכיל פיתרון.
- האלקטרוליט היה חשוף להקפאה.
- חלק מהתמיסה התאדה עקב איטום לקוי (נצפה בדגמי סוללה מתוקנים).
חשוב! אם צלחות הסוללה מתפוררות או שישנו קצר חשמלי באחד התאים, החלפת הפתרון לא תועיל. במקרה זה, שחזור הביצועים אפשרי רק לאחר החלפת חבילת הצלחות בתא. זהו הליך מסובך למדי ומחייב ציוד מיוחד.
אמצעי בטיחות
בתהליך העבודה עם אלקטרוליט והעמסת הסוללה, עליכם להשתמש בכפפות גומי, סינר מגן, משקפיים ונעליים עמידות בפני חומצות.
החדר צריך להיות מאוורר היטב. אסור לאחסן או לקחת בו אוכל. אסור גם לעשן בסמוך לתמיסה, מכיוון שאדי מימן יכולים להתלקח בקלות.
שופכים את הפתרון הדרוש באמצעות כלי זכוכית. חומצה גופרתית הכלולה בתמיסה, אפילו בריכוזים נמוכים, שורפת בגדים וגורמת לכוויות כימיות.
חשוב! אם האלקטרוליט עולה על בגדים או עור, יש צורך בשטיפה מיידית עם הרבה מים. לאחר מכן, יש לנטרל את החומצה בעזרת סודה לשתייה.
כיצד להחליף את האלקטרוליט בסוללה בעצמך
במהלך ההחלפה יש לנקז לחלוטין את הנוזל מכל תאי הסוללה ולשטוף במים מזוקקים.
מומלץ לנקז את הפיתרון מתחתית הסוללה כדי למנוע התהפכותו. יש להימנע מכך כדי שהמשקעים לא יעלו ויסגרו את השקית בתא. קדחו בזהירות חור 3 מ"מ בתחתית הסוללה. נפח הנוזל הניקוז הוא בממוצע 2 ליטר.לאחר סיום השטיפה, יש צורך לאטום את החורים שקדחו.
יש להשתמש באיטום רק פלסטיק או חומרי איטום עמידים לחומצות. חלק מהדיור של מצבר שאינו שמיש או התקע שלו מתאים. לאחר האיטום יש למלא אלקטרוליט טרי בצפיפות של 1.27-1.28 גרם / ס"מ 3 ולבצע את הליך הטעינה.
כיצד לטעון את הסוללה לאחר החלפת האלקטרוליט
לאחר מילוי הסוללה, עליכם לחכות שעתיים עד חמש שעות עד לסיום התגובה והצפיפות תתייצב. זמן המתנה תלוי בקיבולת. יש לטעון אותו בזרם של לא יותר מ- 2 A במצב המטען האוטומטי. לאחר השלמת הטעינה, הסוללה תהיה מוכנה לשימוש.
השיטה זמינה כמעט לכולם, אך כדאי להבין כי הסוללה לאחר החייאה כזו אינה יכולה להחליף סוללה חדשה. יש להשתמש בשיטה זו כדי לפנות זמן לקניית מצבר. חשוב לזכור כי פריקה מוחלטת של הסוללה המשוחזרת תוביל לגמבה עמוקה, להחייאה שלאחר מכן תהיה בלתי אפשרית.
יש שאלות כיצד לשנות אלקטרוליט או שיש לך מה להוסיף? ואז כתוב לנו על זה בתגובות, זה יהפוך את החומר ליותר שימושי, שלם ומדויק.
