Bateri AkTech

Bateri Rusia AkTech telah berulang kali diiktiraf sebagai yang terbaik. Sekarang bateri ini dibekalkan dan dijual di banyak negara di seluruh dunia. Ini menunjukkan bahawa kualiti produk tidak sempurna dan dicirikan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan. Syarikat AkTech telah berkali-kali mengesahkan ini bukan sahaja dalam perkataan, tetapi juga dalam perbuatan. Lagipun, untuk menjadi yang terbaik bukan sahaja penghormatan yang besar, tetapi juga tanggungjawab yang besar.

Mengenai AkTech

Pengilang bateri AkTech adalah sebuah syarikat Rusia dengan nama yang sama yang terletak di Svirsk. Nama penuhnya ialah Closed-Stock Company "Technologies Battery", disingkatkan sebagai AkTech. Di bawah nama ini, pemandu Rusia tahu dan mengasihinya.

Sebuah perusahaan telah diwujudkan di bawah nama itu pada tahun 1999. Dalam tempoh ini, lebih daripada 10 juta unit bateri kereta dihasilkan. Sehingga tahun 1999, syarikat itu juga wujud, tetapi di bawah nama "VostSibElement", ia mula ditubuhkan pada tahun 1934. Selain bateri AkTech, syarikat juga mengeluarkan bateri Binatang itu, Orion, Sol dan Duo Extra.

Bateri penghasilan ini telah berulang kali diiktiraf sebagai yang terbaik di Rusia.

Di manakah bateri AkTech digunakan?

Bateri jenama ini dibuat berdasarkan peralatan moden, mematuhi semua piawai Rusia, Eropah dan Asia. Mereka boleh digunakan dalam kereta dan trak pengeluaran Rusia, Eropah dan Asia.

Dikenali secara meluas di Rusia dan negara-negara asing. Mereka dihantar ke loji UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai dan Severstal ISUZU.

Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka

Pengeluaran bateri dilakukan pada peralatan yang diimport moden. Teknologi adalah yang paling maju, kerana kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi dicapai. Dalam pembuatan bateri digunakan:

1. Tetra Oxide Power. Penyediaan utama oleh teknologi khas, dengan itu meningkatkan keamatan tenaga dan arus masuk.
2. Logam yang diperluaskan. Kaedah pembuatan elektrod negatif. Meningkatkan kekuatan, memberikan perlindungan tambahan terhadap kakisan dan mendidih.
3. Kaedah pembuatan elektrod positif, yang juga meningkatkan jangka hayat, caj penerimaan dan pulangan.
4. Teknologi pemutus elektrod untuk mengurangkan penumpahan aktif dan karat.
5. Hybrid Ca + Technology. Pengeluaran plat negatif dengan penambahan kalsium. Ini membolehkan anda mengurangkan aliran bendalir dan membuat reka bentuk tahan pelepasan diri dan pelepasan yang mendalam.
6. SiO₂kesannya. Penambahan silikon dioksida dalam komposisi pes nyata mengurangkan penumpahan jisim aktif, meningkatkan ciri-ciri semasa.
7. Term Terminal. Terminal tiang yang dibuat menggunakan teknologi ini sejagat dan menghalang lebur.
8. Lengkap Penyelenggaraan Percuma. Cap labirin yang menghalang mendidih dan menumpahkan cecair, memastikan ketat yang lengkap.

Ia juga perlu diperhatikan bahawa unit ini dibuat terutamanya tahan lama dan tahan terhadap polipropilena fros dan getaran. Semua bateri dilengkapi dengan penunjuk caj. Pemisah sampul polyethylene melindungi terhadap litar pendek, dan teknologi karbon meningkatkan kekonduksian pada suhu sub-sifar dan jangka hayat peralatan.

Ciri-ciri teknikal pelbagai model

Laman web rasmi pengeluar membolehkan anda membiasakan diri dengan pelbagai model bateri ini, menilai ciri-ciri teknikal mereka. Semua model yang dibentangkan boleh dibahagikan secara kondisional kepada tiga kategori besar, masing-masing, yang seterusnya, dibahagikan kepada subkumpulan.

AkTech

AkTech adalah bateri hibrid pertama di Rusia. Ia menggabungkan kelebihan antimoni tradisional tradisional dan teknologi kalsium moden: ketahanan dan kebolehpercayaan, arus permulaan yang tinggi, tidak perlu menambah air, menentang pelepasan diri dan pelepasan yang mendalam. Kapasiti dari 55 hingga 110 Ah, semasa tatal sejuk - dari 500 ke 850 A.

AkTech Asia - bateri standard Jepun untuk kereta Asia. Mereka mempunyai rintangan elektrolit yang rendah, ciri permulaan yang sangat baik, dan rintangan pelepasan diri. Kapasiti dari 38 hingga 90 Ah, semasa tatal sejuk dari 350 hingga 780 A.

AkTech TT - ialah bateri untuk trak, dicipta menggunakan teknologi hibrid moden. Mereka mempunyai terminal yang unik, kapasitansi tinggi dan arus deras yang tinggi, mereka dibekalkan kepada Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia.

AkTech Classic

AkTech Classic adalah bateri yang menggabungkan semua kualiti dan amalan terbaik pengilang. Dipercayai, mudah digunakan. Melawan pelepasan yang mendalam, tidak takut lonjakan kuasa. Ia mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi sepanjang hayat perkhidmatan.

Classic Asia adalah bateri yang serupa, hanya untuk kereta Asia. Mematuhi piawaian JIS Jepun.

TT klasik untuk trak mempunyai kebolehpercayaan dan rintangan yang tinggi terhadap sebarang kesan buruk.

AkTech Extra

AkTech Extra adalah bateri premium yang kuat, tahan lasak dan boleh dipercayai. Ia dibuat mengikut teknologi dunia yang terbaik menggunakan air demineralized super-suci.

Extra Asia adalah bateri yang berkualiti tinggi. Sepenuhnya mematuhi keperluan JIS, tetapi pada masa yang sama disesuaikan dengan realiti iklim Rusia.

TT tambahan direka untuk trak dengan penggunaan tenaga yang tinggi. Ia mempunyai keandalan dan kualiti yang sangat tinggi. Akan bertahan apa-apa keadaan cuaca dan cara operasi.

Penyelenggaraan Bateri AkTech

Bateri AkTech - sepenuhnya penyelenggaraan percuma. Terima kasih kepada reka bentuk khas, adalah mustahil untuk membuka tudung, dan penggunaan kalsium aloi menghapuskan keperluan untuk menambah air.

Penyelenggaraan bateri jenama ini dikurangkan kepada sikap pemilik yang berhati-hati. Kejutan, perubahan suhu tiba-tiba, penyimpanan lama dalam keadaan yang dilepaskan, pencemaran yang teruk, dan juga akan dikenakan dalam masa.

Bagaimana untuk mengenakan bateri AkTech

Pengecasan dilakukan oleh pengecas khas. Ia mesti disambungkan ke bateri, memerhatikan polariti, kemudian menetapkan arus dalam jumlah 1/10 kapasiti. Selepas pelepasan mendalam, arus tidak boleh melebihi 1.5-2 A. Dengan pemanasan yang kuat, mengurangkan kekuatan semasa atau jeda dengan memutuskan sambungan peranti dari rangkaian.

Bateri itu dianggap dikenakan sepenuhnya jika ketumpatan dan voltan elektrolit kekal tidak berubah selama dua jam, serta evolusi gas yang ketara dari semua bahagian.

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Menandakan bateri ini sangat mudah. Ia digunakan pada penutup atas mengikut prinsip MMGG. Sebagai contoh, 0511. Jadi, tarikh siaran adalah Mei 2011.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? AkTech? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Eugene
Kami mempunyai beku frost, jadi memilih bateri adalah perkara yang bertanggungjawab. Bateri AkTech direka khas untuk keadaan Rusia, termasuk untuk fros. Dia lulus semua ujian di musim sejuk, saya akan menggunakannya lagi dan memberi nasihat kepada semua orang.

Tagiz
Tidak dapat dikalahkan! Kami telah bersama selama lima tahun, terdapat banyak ujian yang tidak dapat tahan bateri. Dan sekurang-kurangnya itu.

Ivan
Bateri yang baik, tetapi ada yang lebih baik. Terima kasih atas penyelenggaraan yang tidak dijaga - membuang sampul, menghiasi dengan topping - semua ini bukan untuk saya.