De accu is een integraal onderdeel van de auto, die ervoor moet zorgen dat de motor normaal start en de werking van alle elektrische apparatuur ondersteunt. De kwaliteit van dit component stelt hoge eisen, omdat zijn storing grote problemen met zich meebrengt. Tegenwoordig zijn Uno binnenlandse producten erg populair. Kun je de fabrikant vertrouwen, wat zijn de kenmerken en voordelen van deze producten?
Sodrezhanie
Batterijfabrikant Uno
Tot op heden is de productie van dergelijke batterijen bij verschillende binnenlandse fabrieken vastgesteld. Gevormd in 2001 LLC “Istok»Neemt op initiatief van de internationale onderneming Vesta een leidende positie in onder concurrenten vanwege een hoge kwaliteitscontrole. De producten ondergaan strikte controle, daarom zijn ze betrouwbaar en van hoge kwaliteit.
De fabriek werkt met succes samen met het ministerie van Defensie, auto-assemblagebedrijven en buitenlandse autofabrikanten. Leveringscontracten worden getekend met bedrijven in Polen, Griekenland, Korea. Zelfs een land als Duitsland werkt samen met de fabrikant.
Een andere fabrikant van Uno-batterijen is CJSC “ACOM". In 2016 overtrof de productie van startaccu's alle bestaande indicatoren in het land. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de veiligheid van de meegeleverde batterijen, het verlengen van de levensduur en het verbeteren van technische kenmerken.
Waar worden Uno-batterijen gebruikt?
Producten zijn ontworpen voor het besturen van auto's en vrachtwagens, evenals speciale apparatuur. Een belangrijk kenmerk van de producten is hun redelijke prijs. Tijdens de productontwikkeling werd rekening gehouden met ongunstige weersomstandigheden, waaronder voertuigen op ons grondgebied worden gebruikt (koud, vochtig, vorst, hoge zomertemperaturen), evenals een onstabiele werking van elektrische apparatuur. Het batterijontwerp kan langdurig gebruik weerstaan, de eigenaar kan zich geen zorgen maken tijdens het reizen op slechte wegen - zelfs een krachtig "schudden" van de batterij is niet verschrikkelijk.
Over het algemeen is de reikwijdte van de batterij vrij uitgebreid. Ze worden met succes gebruikt in de volgende voertuigen:
- auto's;
- SUV's;
- minibussen;
- trekkers;
- vrachtwagens;
- speciale uitrusting;
- landbouwmachines.
Toegepaste technologieën en hun functies
Alle Uno-producten worden geproduceerd met de nieuwste apparatuur, alleen moderne technologieën en hoogwaardige componenten worden gebruikt. De productie is gebaseerd op calciumtechnologie. Hierdoor kunt u de batterij onderhoudsarm maken en een hogere startstroom en capaciteit bereiken.
De batterij is uitgerust met een speciaal uitlaatsysteem en een afscheider die kortsluiting voorkomt. Plastic lipjes fixeren de platen van de elektroden, zodat de producten een verhoogde weerstand hebben tegen trillingen en schokken. Filters zijn ingebouwd in het deksel om de batterij te beschermen tegen externe bronnen van vonken en explosies. De behuizing is gemaakt van kunststof met vorst- en schokbestendige eigenschappen. De elektroden zijn corrosiebestendig, bestand tegen een groot aantal laadcycli.
Technische kenmerken van een modelreeks
Alle Uno-batterijen zijn gemaakt met directe of omgekeerde polariteit. Producten verdragen spanningsvallen, hebben stabiele stroomkarakteristieken. Ze verliezen hun eigenschappen niet, zelfs niet na een diepe ontlading, hebben een extra reserve van capaciteit en onderscheiden zich door een verhoogde bron en een hoger veiligheidsniveau.
Het is belangrijk om te weten! Calcium batterijen verdraag geen permanente diepe ontladingen.
Accu's voor passagiers
Met het bereik van Uno-batterijen kunt u een model kiezen voor bijna elke auto, maar het is belangrijk om te onthouden dat ze tot de economy class behoren, dus het wordt niet aanbevolen om ze te gebruiken in auto's met een grote hoeveelheid elektrische apparatuur.
| model | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm |
|---|---|---|---|
| 6ST-45 | 45 | 330 | 212x175x190 |
| 6ST-55 | 55 | 430 | 242x175x190 |
| 6ST-60 | 60 | 450 | 242x175x190 |
| 6ST-62 | 62 | 480 | 242x175x190 |
| 6ST-66 | 66 | 510 | 277x175x190 |
| 6ST-77 | 77 | 650 | 277x175x190 |
| 6ST-90 | 90 | 760 | 353x175x190 |
Beide terminals met directe en omgekeerde polariteit worden vervaardigd, alle terminals van het standaardtype.
Lading batterijen
Voor vrachtwagens is de opstelling veel kleiner, maar deze capaciteiten zijn voldoende om motoren met een volume van 3,8 tot 7,2 liter te starten.
| model | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm |
|---|---|---|---|
| 6ST-140 | 140 | 900 | 513x189x217 |
| 6ST-190 | 190 | 1150 | 525x240x242 |
Dergelijke producten hebben een kleine interne weerstand, waardoor spanningsverlies in de batterij en een hoge ontladingsspanning worden voorkomen.
Service en opladen
Deze batterijen zijn geclassificeerd als onderhoudsarm, dat wil zeggen dat ze geen overmatige aandacht van de eigenaar vereisen. Vanwege de calciumtechnologie en de eigenaardigheid van het deksel, zal het water uit de blikken praktisch niet verdampen, dus het openen van de deksels en het toevoegen van gedestilleerd water zal vrij zeldzaam zijn.
We moeten proberen regelmatige diepe ontladingen te voorkomen, omdat calciumbatterijen dit niet zo leuk vinden. Ca / Ca-platen verlengen de houdbaarheid van minstens 5 jaar aanzienlijk. De batterijen worden ongeveer 10 maanden zonder opladen bewaard, op voorwaarde dat de omgevingstemperatuur +10 - +20 graden is.
Belangrijk! Een onderhoudsarme batterij hoeft bij correct gebruik niet te worden bijgevuld. Dit geldt vooral in de hete periode, wanneer veel automobilisten worden geconfronteerd met het probleem van kokende vloeistof.
Hoe kan ik de releasedatum achterhalen en de code decoderen?
Batterijproducten worden op de meest gebruikelijke manier geïdentificeerd. De code op het batterijdeksel bevat informatie over de productieomstandigheden en het bouwjaar kan ook worden bepaald door middel van markering.
De nummers zijn gegroepeerd in twee reeksen: de eerste bevat vier en de tweede bevat zes nummers. Ze betekenen het volgende:
- 1 - regelnummer;
- 2,3,4 - batchcode;
- 5 - het laatste cijfer van het jaar;
- 6 - een half jaar;
- 7 - een maand in een half jaar;
- 8.9 - releasedatum;
- 0 - verantwoordelijk voor het releaseteam.
Bijvoorbeeld: 1259 312211. Het betekent dat het product werd geproduceerd op de eerste regel, partijcode 259, in 2013, de eerste helft van het jaar, de tweede maand, op de 21e, dat wil zeggen 02.21.2013, door de nummer één brigade.
De situatie is anders bij de zware groep, hier geven de eerste drie cijfers de batterijcapaciteit aan, dan geven twee cijfers het jaar aan, vervolgens een half jaar, een ander cijfer is de halfjaarmaand, het achtste cijfer geeft het nummer van de brigade aan.
Had u een batterij of had u deze? UNO? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.
beoordelingen
Alexey
Ik kocht voor VAZ 2121, lange tijd heb ik de batterij niet gebruikt en vervolgens geïnstalleerd. De auto staat op straat en start zelfs in extreme kou. Het vereist geen speciaal onderhoud, het werd de hele tijd tweemaal toegevoegd met gedestilleerd water.
Valery
Goedkoop uit de handen gekregen. De aankoop van mijn VAZ 2114 is mislukt. Kenmerken komen niet overeen met de vermelde. In de winter scrolde de batterij nauwelijks over de motor. Dit duidt op slechte kwaliteit!
Dmitry
De broer gaf de batterij, hij heeft deze 6 jaar achtergelaten, toen lag ze bij hem in de schuur. Ik installeerde het op een VAZ 2109. Wonder boven wonder startte de auto en reed weg. Ik beveel de batterij aan!
