De technologieën die worden gebruikt bij de productie van moderne batterijen kunnen de houdbaarheid van dergelijke producten aanzienlijk verlengen. Ondanks de hogere prijs van batterijen, bespaart een automobilist veel geld vanwege een aanzienlijke toename van het tijdsinterval tussen vervanging. Een groot aantal batterijen van zowel binnenlandse als buitenlandse productie wordt op de markt aangeboden, dus het kiezen van een geschikt model kan heel moeilijk zijn.
Sodrezhanie
Batterijfabrikant Vaiper
Vaiper-batterijen worden geproduceerd in Nizhny Novgorod in de fabriek "Tubor". Voor de productie van batterijen wordt alleen moderne Russische en Spaanse apparatuur gebruikt, evenals primair lood. Alle batterijmodellen van dit bedrijf zijn gemaakt door hybride technologie (Sb / Ca)daarom is het belangrijkste voordeel van dergelijke producten het vermogen om gemakkelijk diepe ontladingen te verdragen, in vergelijking met calcium.
Waar worden Vaiper-batterijen gebruikt?
Vaiper-batterijen hebben een hoge koude stroom en worden daarom voornamelijk gebruikt als startaccu's voor auto's. Het assortiment modellen van deze fabrikant omvat zowel kleine producten met een capaciteit van 55 Ah, die worden gebruikt voor installatie op kleine auto's, als batterijen voor 190 Ah voor vrachtwagens. Ze zijn ook uitgerust met bussen en speciale apparatuur.
Toegepaste technologieën en hun functies
Vaiper-batterijen worden geproduceerd met behulp van hybride technologie. De eigenaardigheid ligt in het feit dat de positieve elektroden worden gemaakt door lage antimoontechnologie en de negatieve door calcium.
Hierdoor was het mogelijk om een batterij te maken die een aantal voordelen van beide technologieën combineert. Van antimoon is het weerstand tegen diepe ontladingen en betaalbare prijs. Dankzij de gedoteerde calciumplaten is dit een hoger vermogen (capaciteit, koude scroll-stroom) en een laag waterverbruik.
Technische kenmerken van een modelreeks
Bijna elke autoliefhebber zal de juiste batterij voor zijn uitrusting kunnen kiezen voor bepaalde kenmerken van de auto. Het Vaiper-batterijbereik voor personenauto's met een capaciteit van 55 tot 90 Ah en voor vrachtwagens van 135 tot 190 Ah.
naam | Capaciteit, Ah | Startstroom, A | Maten, mm | polariteit | Gewicht kg |
---|---|---|---|---|---|
6CT-55 | 55 | 440 | 242h175h190 | etc. | 13 |
6CT-60 | 60 | 480 | 242h175h190 | pr / ar | 13 |
6CT-75 | 75 | 580 | 275h175h190 | pr / ar | 16 |
6CT-90 | 90 | 680 | 352h175h190 | pr / ar | 20 |
6CT-135 | 135 | 850 | 513h189h223 | etc. | 34 |
6CT-190 | 190 | 1150 | 510h220h225 | etc. | 44 |
We lezen meer over de polariteit van de batterij HIER.
Bij zorgvuldig gebruik gaat de batterij 4 tot 5 jaar mee.
Service en opladen
Voor passagiers- en vrachtbatterijen worden onderhoud uitgevoerd. Daarom heeft de bestuurder de mogelijkheid om toegang te krijgen tot de bank, hij kan de deksels openen en water toevoegen. Voeg gedestilleerd water toe als het elektrolytniveau in een of alle banken daalt. Als het water is verdwenen niet als gevolg van verdamping maar als gevolg van het drukloos maken van de behuizing, repareer het dan niet, het is beter om de batterij te vervangen.
U moet de batterij opladen met een spanning van 14,4 volt. We stellen de stroom in op een snelheid van 10% van de batterijcapaciteit. Dat wil zeggen, als de capaciteit 55 A is, moet de stroom maximaal 5,5 A zijn. Om de batterijcapaciteit volledig te herstellen, is het voldoende om deze op deze manier gedurende 10 uur op te laden.
Voordat u het oplaadt, is het de moeite waard om de batterij op kamertemperatuur te laten komen en deze vervolgens van vocht, vuil en condens af te vegen. Alle stekkers moeten tijdens het opladen worden geopend. Zorg ervoor dat de batterij zich in een goed geventileerde ruimte bevindt.
Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen
Bij het kopen van een nieuwe Vaiper-batterij is het erg belangrijk om het bouwjaar van de batterij te bepalen.Als u een 'oud' product koopt, gaat een dergelijke batterij niet lang mee, omdat als gevolg van een lange stilstand een oxidefilm op de platen begint te ontstaan.
Bij het produceren van batterijen wordt de releasedatum op de bovenklep van het product toegepast in de vorm van een code, die vrij moeilijk te decoderen kan zijn. Om de markering te begrijpen, moet u eerst precies bepalen uit welke tekens de code bestaat. Als de aanduiding gemakkelijk te lezen is, kan deze als volgt worden gedecodeerd:
- Het eerste cijfer is de dag van de week.
- De volgende twee cijfers zijn de weekorde van het jaar.
- De Latijnse letter is de codewaarde van het bouwjaar (H-2011, V-2012, N-2013, Z-2014, P-2015, A-2016, S-2017, T-2018, X-2019, L-2020).
- De figuur is een verschuiving.
De code 101T1 betekent bijvoorbeeld dat de batterij is geproduceerd op maandag 1 januari 2018.
Had u een batterij of had u deze? Vaiper? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.
beoordelingen
Eugene. Moskou.
Vaiper kocht een batterij voor zijn eigen manier, die recent helemaal niet wilde beginnen. Na het installeren van een nieuwe batterij was dit probleem volledig opgelost.
Denis. Armavir.
Ik heb Vaiper gekocht, omdat de batterijen van dit bedrijf zijn gemaakt met behulp van Ca / Ca-technologie en de productie zich in ons land bevindt. Blijkbaar is de prijs van de batterij dus veel lager dan die van geïmporteerde producten van dezelfde klasse.
Vladimir. St. Petersburg
Batterij Vaiper besteld op de officiële website van het bedrijf. We hebben de batterij op dezelfde dag geleverd.
De "Vaiper" -batterij is gekocht bij het kopen van een auto .... de code is gemaakt in december 2013, nu in de tuin is februari 2019. Ik leef nog steeds ... Ik heb het echt dom geplant, nu laad ik het voor de eerste keer ... ... opende de blikken, bijna vol, de vloeistof is schoner dan tranen, de blikken zelf zijn bijna ideaal ... tijdens mijn operatie (5 jaar), ik heb nooit gefaald, ik heb geholpen vorst .... over het algemeen ben ik tevreden