Batterijuitval wordt een probleem voor de auto-eigenaar. Meestal komt de bestuurder hier op een ijzige ochtend achter, waarna de acute vraag rijst welke batterij de doden moet vervangen. Elke auto is uitgerust met een eigen motor, waarvoor de juiste batterij geschikt is en in dit artikel zullen we voedingen voor de Volkswagen Polo V sedan overwegen.
Sodrezhanie
Leven en wanneer te veranderen
Er zijn veel oplaadbare batterijen op de markt, maar het is belangrijk om er een te kiezen die een lange levensduur heeft. De meest voorkomende zijn SlI-batterijen. De elektrolyt in dergelijke batterijen is gedestilleerd water met zwavelzuur. Ze zijn uitgerust met alle Volkswagen Polo 5 van de fabrikant.
Ze zijn goedkoop in prijs, maar hebben een aantal negatieve kenmerken:
- verdragen geen diepe ontladingen, ze kunnen eenvoudig sterven;
- bang voor temperatuurveranderingen;
- met frequente ritten op onverharde wegen, ruw terrein, breken platen sneller.
Je kunt een AGM- of EFB-batterij plaatsen, die daar niet bang voor is, bovendien zijn ze volledig onderhoudsvrij, maar de prijs is 2-3 keer duurder. Maar dit zijn duurzame batterijen die de door de fabrikant geïnvesteerde parameters gedurende meerdere jaren behouden.
De gemiddelde levensduur van een gewone Volkswagen Polo sedan-batterij is ongeveer 4-5 jaar. Met hoogwaardige service en in een warm klimaat kan het 6-8 jaar meegaan, maar als u vergeet het op tijd te serveren en niet op te laden bij koud weer, gaat het niet drie jaar mee.
Naar welke kenmerken moet u letten bij het kiezen
Naast de levensduur van de batterij, moet de koper aandacht besteden aan drie fundamentele parameters:
- Dimensies. Elke auto onder de motorkap heeft een speciaal platform voor de batterij, die een bepaalde grootte heeft. Het kan zelfs binnen hetzelfde modelbereik verschillen, omdat elke configuratie een ander vermogen en verschillende afmetingen van de motor kan hebben.
- Bouwjaar Een batterij die lange tijd in een magazijn heeft gestaan, kan niet worden gebruikt. Omdat het niet bekend is in welke omstandigheden het is opgeslagen. Een lange opslagperiode heeft een negatieve invloed op de algemene toestand van de batterij. De platen worden geoxideerd en vernietigd en de capaciteit daalt. Koud of warmte beïnvloedt ook de batterij. Het wordt niet aanbevolen om te kopen als ze al meer dan 1,5 jaar oud is;
- Batterij merk. Koop geen Chinese goedkope modellen. Als er geen manier is om een dure Europeaan te kopen, is het beter om een betrouwbare Russische te nemen.
- Startstroom. Hoe hoger het is, hoe gemakkelijker het is om koud te worden, maar de prijs zal hoger zijn.
- Capacity. Hoe krachtiger de motor en hoe meer elektrische apparatuur aan boord, hoe hoger deze waarde vereist is.
- Polariteit. Volkswagen Polo V heeft het tegenovergestelde (plus aan de rechterkant, gezien vanaf de voorkant).
Als de koper bij het kiezen rekening houdt met alle parameters, en beter - koopt identiek aan degene die stond, dan gaat de batterij vele jaren mee.
Welke batterij te kiezen
De koper kwam dicht bij de keuze, maar wist niet wat te kiezen voor zijn Volkswagen. De volgende twee blokken zijn gewijd aan de technische parameters van de batterij voor de Polo sedan voor restyling en daarna.
Voor Volkswagen Polo V 2009 - 2015
| motor | Startstroom, A | Capaciteit, Ah | huisvesting | Afmetingen, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 (60 pk) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.2 (70 pk) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.2 (105 pk) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4 (85 pk) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (85 pk) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (105 pk) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6d (75 pk) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Kruis 1.4 (85 pk) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Let op! In sommige gevallen is het mogelijk om alleen een lege batterij te installeren. Dat wil zeggen, de omtrek van de site voor alle auto's is hetzelfde: 242 en 175 mm, en de hoogte kan 175 mm of 190 mm variëren.
Voor Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.
Voor restauratieve voertuigen verschilt de Volkswagen Polo V-batterij niet van de batterijen die tot 2014 uit de fabriek werden vrijgegeven. Technische parameters zijn als volgt:
| motor | Startstroom, A | Capaciteit, Ah | huisvesting | Afmetingen, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 (60 pk) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.0 (75 pk) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.2 (90 pk) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.2 (110 pk) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4 (150 pk) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (85 pk) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.6 (105 pk) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (75 pk) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (90 pk) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.4d (105 pk) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Let op! In sommige gevallen is het mogelijk om alleen een lege batterij te installeren. Dat wil zeggen, de omtrek van de site voor alle auto's is hetzelfde: 242 en 175 mm, en de hoogte kan 175 mm of 190 mm variëren.
Aan welke modellen moet worden gelet
Als de batterij leeg is en u in de stad geen gewone batterij kunt vinden om te vervangen, moet u de parameters van het bedieningsboekje van de auto controleren.
Krachtige batterijen kunnen bijvoorbeeld niet worden geïnstalleerd op een auto met een budgetmotor. Omdat de generator deze niet volledig oplaadt. Een dergelijke uithongering zal de batterijcapaciteit beïnvloeden, die constant zal afnemen.
Evenals modellen voor benzinemotoren en dieselmotoren zullen verschillen. Voor benzine zijn de volgende soorten batterijen geschikt met een capaciteit van 55 Ah en een startstroom van 480 A.
Alleen voor dieselmotoren met een capaciteit van 60 Ah en een startstroom van 520 tot 700 A. Koop modellen met zijkanten aan de basis voor bevestiging aan de site.
Hoe de batterij te vervangen
Als de batterij leeg is, hoeft u niet naar het servicecentrum te gaan om een nieuwe batterij te plaatsen. De bestuurder kan deze procedure met zijn eigen handen uitvoeren. Als hij dat nooit heeft gedaan, kun je dat in de autohandleiding vinden.
Procedure stappen:
- Breng de kap omhoog.
- Pak de sleutel bij 10 en draai deze los, koppel vervolgens de draad los van de negatieve pool.
- Ga dan naar de plussen en maak de draad erop los. Als het plusteken wordt gesloten door een klep, verwijdert u deze.
- Scheid de draden samen met de zekeringkast aan de zijkanten zodat ze niet in contact komen met metaal en andere delen van de machine.
- Pak de sleutel bij 13 en schroef de batterijhouder los van het platform.
- Verwijder de batterij.
- Verwijder de beschermkap van de oude batterij en plaats een nieuwe.
- Zet een nieuwe op de stoel.
- Zorg dat het waterpas staat en draai de bout vast waarmee het aan het batterijkussen wordt bevestigd.
- Installeer de zekeringkast opnieuw en sluit de draden aan op de klemmen.
Daarna kunt u de motor starten.
conclusie
Het is belangrijk om de batterij te bewaken. Als de eigenaar de auto voor lange tijd in de garage achterlaat, is het noodzakelijk om de batterij in een warme kamer te brengen, op te laden en in de opslag te laten zolang als de auto staat. Dit geldt voor onverwarmde parkeerplaatsen, garages, gevallen waarin de autobezitter de auto langer dan zes maanden niet gaat gebruiken.
Heb nog vragen over uw keuze Batterij voor Volkswagen Polo Sedan of iets toe te voegen? Schrijf ons er dan over in de comments, dit maakt het materiaal completer en nauwkeuriger.
