Startstrøm for batteri

Når du velger et nytt batteri, er det viktig å velge det produktet som passer til kjøretøyet. De viktigste batteriparametrene er kapasitet, polaritet og størrelse, men hvis batteriet har et utilstrekkelig nivå av innstrøm, kan det hende at maskinen ikke starter i det hele tatt. Om hva som er startstrømmen, og hvordan du velger riktig batteri for denne parameteren vil bli beskrevet i detalj nedenfor.

Hva er inrush strøm og hva er det avhengig av

Innkjøringsstrømmen kalles også kaldrullstrømmen, som indikerer hovedverdien til denne parameteren for maskinen. Når motoren ikke er varm, er oljen i den i mer tyktflytende tilstand, så ved start starter forbruket en stor mengde strøm.

Gitt motorens vikling ekstremt lave motstand for å utføre rotasjonsrotasjon, må du levere mye strøm fra batteriet, og jo høyere kald strøm, jo ​​lettere vil det være å starte bilen.

Kraften til den elektriske strømmen beregnes med formelen: P = UI.

I dette uttrykket er P kraften; U er spenningen; Jeg er dagens styrke. Spenningen til et arbeidsbatteri er omtrent 12 volt, derfor, jo større gjeldende verdi, jo høyere kraft kan startmotoren utvikle. Du bør også ta hensyn til det faktum at denne parameteren ved oppstart av den elektriske motoren alltid er høyere enn når hastigheten øker betydelig, så bilstartbatteriet må ha en betydelig margin for denne indikatoren.

Startstrømmen til batteriet avhenger av antall blyplater. Det vil si at jo større området for både negative og positive elektroder er, jo høyere blir kaldrullstrømmen.

Hva påvirker startstrømmen til batteriet

Som vist ovenfor, påvirker denne parameteren effekten til den elektriske motoren til startmotoren. Ved å øke kraften kan rotoren rotere med høye hastigheter, slik at motorens veivaksel, når motoren starter, også snurrer mye raskere. Jo raskere stemplene roterer, jo større er antall kompresjonsslag per tidsenhet, så dieselmotoren starter mye raskere. I en bensinmotor fører en økning i veivakselhastigheten også til en reduksjon i starttiden.

Hvis batteriet har de nødvendige egenskapene til startstrømmen, kan bilen til og med i alvorlige frost startes uten å ta ytterligere tiltak for å varme opp motoren. Hvis motoren starter og ikke skjer like raskt som om sommeren, vil et kraftigere batteri tillate deg å rotere stemplene i lengre tid uten betydelig reduksjon i hastighet, noe som vil føre til oppvarming av gniddelene og lettere tenning av den brennbare blandingen.

Hva skal være startstrømmen for å starte motoren

Inngangsstrømmen for å starte et bestemt merke av motoren må beregnes fra fabrikk på kraftenheten. Ytelsen til denne parameteren øker med økende kapasitet, så hvis du vet hvilket batteri som var på bilen, kan du enkelt hente et nytt batteri etter kapasitet. I dette tilfellet vil de elektriske parametrene fullt ut samsvare med bilens fabrikat og type.

Hvis det er nødvendig å installere batteriet på et kjøretøy der det ikke var noe batteri, velges produkter med følgende minimumsindikatorer for kaldrullstrømmen:

• For personbiler - 350 A.
• For lastebiler - 800 A.

Når det gjelder kapasiteten, bør batterier for biler fra 45 A / h velges for biler, og for lastebiler skal denne parameteren ikke være lavere enn 110 A / h. De oppførte parametrene er omtrentlige, og for et mer nøyaktig valg av batteri, bør du kjenne til motorens kraft, for å starte hvilket batteri som er kjøpt.

Hvordan kan jeg sjekke batteriets startstrøm

Ved øre kan du bare gjøre sammenlignende tester av batterier når det gjelder gjeldende kaldrulle. Hvis motoren roterer med høyere frekvens når du starter, og bilen starter raskere, er denne indikatoren merkbart høyere for denne batterimodellen.

Mål innkjøringsstrømmen med en spesiell enhet. For å kontrollere batteriets ytelse under salget, utføres diagnostikk som regel med en lasteplugg. En slik enhet består av en lav motstandsbelastning og en integrert måleenhet som viser spenning. Dermed er det mulig å evaluere den generelle tilstanden til batteriet, men det er praktisk talt umulig å nøyaktig bestemme verdien på utladningsstrømmen.

Det er mulig å bestemme verdien av batteriets kalde rullestrøm med høy nøyaktighet bare av en profesjonell tester. Slike enheter koster flere titusenvis av rubler, så denne metoden er helt uegnet for engangsbruk.

Er det mulig å ta et batteri med stor startstrøm

I motsetning til den vanlige troen, vil installasjon av et kraftigere batteri føre til svikt i bilelektronikk, inkludert starteren, bør vi huske skolens fysikk-kurs, som forklarer de grunnleggende lovene for strømforbruk. Uansett batteristrøm vil enhetene bare bruke den nødvendige mengden strøm, og starteren kan bare mislykkes hvis grensen for en enkelt start av dette elementet i bilens elektriske system blir betydelig overskredet.

Vanskeligheter med å installere et kraftigere batteri kan bare oppstå på grunn av lite plass i motorrommet. Jo større batterikraft, desto større er dimensjonene. Spesielt øker lengden på produktet med økende kapasitet og kraft, slik at du bare kan installere et produkt som betydelig overstiger standardbatteriet i strøm for denne modellen av maskinen bare etter at du har gjort endringer i utformingen av batteriets monteringssted.

Er det mulig å ta et batteri med lavere startstrøm

Til tross for at et batteri med lavere startstrøm nesten alltid kan installeres på et vanlig sted, bør du ikke kjøpe et slikt batteri. Hvis batteriet vil gi mindre strøm enn det som er nødvendig for normal drift av starteren, vil rotasjonen av den elektriske motorens rotor skje med mye mindre frekvens.

Følgelig vil rotasjonen av veivakselen heller ikke utføres raskt nok, noe som kan føre til mangel på start av forbrenningsmotoren. Hvis denne indikatoren har en veldig lav verdi, kan rotasjonen av den elektriske motoren praktisk talt stoppe, noe som vil skade børstene og kollektoren til starteren.

Hvordan velge inngangsstrøm i henhold til kjøretøyets parametere

Startstrømmen til batteriet velges basert på følgende parametere:

• Motortype.
• Tilstedeværelsen av ekstra elektrisk utstyr.
• Driftsforhold.

Jo kraftigere motoren og jo større antall stempler kraftenheten har, jo større er strømstyrken som kreves for å starte den. Kraftige lydforsterkere, HVAC-utstyr og ekstra belysning vil også kreve mer strøm.

Hvis bilen kjøres under tøffe klimatiske forhold, for eksempel i Arktis, bør det installeres et kraftigere batteri på bilen, noe som gjør at motoren kan starte selv ved veldig lave lufttemperaturer.