Nowe osiągnięcia w dziedzinie produkcji akumulatorów, po przeprowadzeniu niezbędnych testów, są natychmiast wprowadzane do produkcji. Wynika to z faktu, że akumulator jest zużywalną częścią samochodu. Wewnętrzne elementy akumulatora działają w agresywnym środowisku, a wibracje i duża zmienność temperatur roboczych mają niszczący wpływ na cienkie płyty i separatory.
Treść
Co to są baterie VRLA
W przeszłości ciągłe parowanie wody doprowadzało do odsłonięcia metalowych części elektrod i jeszcze intensywniejszego niszczenia pierwiastków ołowiu. Aby zmniejszyć negatywny wpływ czynników niszczących, wytwarzane są nowoczesne akumulatory bezobsługowy, to znaczy, że otwarcie pokrywki i dodanie wody destylowanej w takich produktach nie będzie działać. Najbardziej zaawansowana pod tym względem jest technologia AGM VRLA.
Technologia VRLA oznacza Valve Regulated Lead Acid, co oznacza akumulator kwasowy ze specjalnym zaworem sterującym. Takie akumulatory są wytwarzane w całkowicie zamkniętej obudowie, ale ze względu na obecność systemu bezpieczeństwa w przypadku dużego ciśnienia wewnętrznego nie dochodzi do zniszczenia akumulatora.
Pomimo obecności połączenia z atmosferą przez otwór zaworu, nie jest wymagane serwisowanie takiego akumulatora, ponieważ w wyjątkowych przypadkach parowanie cieczy występuje. Na przykład podczas codziennej pracy taki mechanizm blokujący pozostaje zamknięty, ale jeśli zapomnisz włączyć ładowarkę na długi czas, wówczas bardzo mała część wody z elektrolitu może wydostać się automatycznie.
Funkcje technologiczne
Baterie z zaworem bezpieczeństwa mogą być wytwarzane przy użyciu różnych technologii.
Akumulator AGM VRLA
VRLA AGM to uszczelnione akumulatory z zaworem, których płyty są wykonane zgodnie z Technologia AGM. Takie produkty mają długi okres trwałości dzięki chłonnej warstwie z włókna szklanego, która pochłania cały elektrolit i jednocześnie wspiera płyty ołowiane, chroniąc je przed zrzucaniem.
ŻEL VRLA
Jest bateria żelowa, czyli w puszce zamiast ciekłego roztworu kwasu siarkowego znajduje się galaretowata substancja, która działa jak elektrolit. Technologia akumulatorów żelowych VRLA jest również wyposażona w zawór.
Ze względu na to, że żel ma mniej niszczący wpływ na płytki, a gdy w takim akumulatorze występuje nadmierne ciśnienie, otwiera się urządzenie zabezpieczające, produkt może trwać do 10 lat.
Biorąc pod uwagę dostępność tak ważnych cech, jak wysoka niezawodność, odporność na głębokie rozładowanie i długi okres trwałości, baterie VRLA są szeroko stosowane w wielu obszarach działalności gospodarczej, w których wymagane jest niezawodne chemiczne źródło energii elektrycznej.
Gdzie stosuje się baterie VRLA?
Najszersze zastosowanie tej technologii do produkcji akumulatorów ma miejsce w inżynierii mechanicznej. Obecność zaworu, który otwiera się tylko w momencie nadciśnienia, pozwoliła zrezygnować z przestarzałej obudowy, która jest konstrukcją wyposażoną w zakrętki. Niemożność otwarcia przez kierowcę dostępu do banków znacznie wydłużyła okres trwałości produktu.
Akumulatory VRLA są odporne na głębokie rozładowania, dlatego można je wykorzystywać nie tylko jako akumulatory rozruchowe, ale także do wyposażenia w zasilacze bezprzerwowe.Z tego samego powodu takie modele akumulatorów są wykorzystywane jako główny magazyn energii dla łodzi wyposażonych w silnik elektryczny, samochody golfowe i wózki inwalidzkie.
Jak ładować akumulatory VRLA
Ładowanie akumulatora VRLA zależy od technologii zastosowanej do jego wytworzenia. Jeśli produkt tego typu ma elektrolit w postaci żelu, to pomimo obecności zaworu bezpieczeństwa konieczne jest zapewnienie, aby wytwarzanie gazu wewnątrz produktu nie stało się zbyt aktywne.
W przypadku przywrócenia pojemności takiego akumulatora przy zasilaniu napięciem większym niż 15 woltów nie tylko zmniejsza się objętość elektrolitu, ale także galaretowata masa jest usuwana z płytek, co doprowadzi do nieuniknionego spadku pojemności akumulatora i jego śmierci. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii tego typu akumulatora podczas ładowania, zaleca się stosowanie specjalnych ładowarek, które dostarczają prąd elektryczny do zacisków w trybie automatycznym, dostosowując wielkość prądu i napięcia w zależności od ładunku akumulatora i jego temperatury.
Szczegółowe instrukcje ładowania akumulatorów żelowych tutaj.
Baterie VRLA wykonane w technologii AGM są bardziej odporne na błędy ładowania, ale w celu maksymalizacji żywotności takiej baterii nie zaleca się przekraczania następujących wskaźników:
- Napięcie ładowania wynosi 14,8 V.
- Prąd ładowania - 10% pojemności akumulatora.
Podczas przywracania baterii w ten sposób czas połączenia z ładowarką powinien wynosić około 10 godzin.
Podobnie jak w przypadku ładowania żelem żelowym, akumulatory AGM wyposażone w zawór bezpieczeństwa można przywrócić za pomocą automatycznych ładowarek. Takie urządzenia będą wymagały minimalnej kontroli ze strony człowieka.
Czy masz lub miałeś baterię? VRLA? Następnie powiedz nam w komentarzach o swoich wrażeniach na jego temat, to znacznie pomoże innym kierowcom i sprawi, że materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.
