Baterii 80D23L / R

Majoritatea vehiculelor fabricate din Asia folosesc baterii fabricate în conformitate cu JIS D 5301 "Baterii cu plumb-acide pentru automobile" (baterii cu plumb pentru automobile). Unul dintre cele mai frecvente modele este o baterie marcată cu 80D23L.

Ce este o baterie 80D23L

Acesta este un model de baterie de tip acid cu plumb de putere medie, cu dimensiuni în concordanță cu standardul asiatic. Este proiectat pentru a fi folosit ca baterie de pornire pe diverse modele de mașini pentru pasageri, inclusiv Acura, Infiniti, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota și alte mărci japoneze și coreene.

Această baterie este echipată cu terminale în formă de con de tip ASIA, cu un diametru de plus de 12,7 mm și un diametru negativ de 11,1 mm. Catodul din modelul 80D23L este în stânga.

Decriptarea bateriei 80D23L și 80D23R

Codul alfanumeric JIS D 5301, care este utilizat pentru a marca bateriile, folosește următorul sistem:

• primele două cifre sunt valoarea corespunzătoare puterii electrice. Cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai mare capacitatea și curentul de defilare la rece. În acest caz, capacitatea bateriei variază între 65-68 Ah, iar curentul de pornire este de la 490 la 550 amperi;
• litera D indică o lățime de 175 mm și o înălțime de 200 mm pe baterie;
• numărul 23 indică lungimea corpului în centimetri (în acest caz, 23 cm);
• litera L de la sfârșitul marcajului indică faptul că această sursă de alimentare are un terminal negativ la stânga (polaritate inversă). Pentru produsele 80D23R, minusul este pe dreapta (polaritate dreaptă).

În plus, următoarele date trebuie indicate pe carcasele de baterii realizate conform standardului japonez:

• numele sau emblema producătorului;
• un cod format din 4 cifre în care primele două indică luna, iar ultimul - anul eliberării;
• desemnarea scrisorii pentru întreținerea bateriei:

• MF - întreținere redusă, în care este necesară completarea cu apă distilată o dată la șase luni - pe an;
• CMF - pe deplin baterie fără întreținerecare, în condiții normale de funcționare, nu este necesară completarea electrolitului. Periodic, trebuie să verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, să adăugați apă distilată printr-o gaură specială;
• SMF este o baterie sigură de întreținere în care pierderile de electroliți sunt atât de mici încât nu este necesar să-i verifici nivelul pe toată durata de viață a bateriei.

Important! În cele din urmă, bateriile mai ieftine din seria MF pierd o parte din apă din electrolit datorită degradării plăcii, pierderii de umiditate prin robineți în timpul supraîncărcării și supraîncălzirii. O scădere a nivelului lor de electrolit sub valoarea admisibilă poate duce la oxidarea plăcilor, umflarea lamelelor și scurtcircuitul sau distrugerea ulterioară a acestora.

Seria CMF are un cost mediu și performanțe optime.

Bateriile din seria SMF sunt cele mai scumpe, dar costul lor este justificat datorită duratei lor de viață mai lungă, a unei rezistențe mai bune la influențele adverse, cum ar fi vibrațiile, creșterea temperaturii, descărcările periodice puternice și supraîncărcarea.

Caracteristici generale ale bateriei 80D23L

Dacă descifrați marcajul 80D23L / R în conformitate cu JIS D 5301, aceste baterii trebuie să aibă următoarele specificații:

• tensiunea bateriei - 12 volți;
• capacitate electrică (japoneză) - 55 A / h (cu o descărcare de până la 10,5 v în 5 ore);
• capacitate electrică (europeană) pentru o descărcare de până la 10.5 v în 20 ore (curent 3.1 amperi) - cel puțin 62 A / h
• capacitate de rezervă (timp de descărcare cu un curent de 25 A la 10,5 volți) - cel puțin 103 minute;
• timpul în care tensiunea bateriei scade la 6 volți în timpul descărcării cu o sarcină de 300 A - 3,5 min;
• curent de încărcare - până la 6,5 ​​amperi;
• indicator de încărcare;
• dimensiuni: 230x172x225 mm;
• greutate - până la 19 kg;

• curentul maxim de descărcare la -18 ° C este mai mare de 490 amperi (când tensiunea scade la 7,2 volți după sarcină timp de 30 de secunde).

Analogii de la diverși producători

Când înlocuiți o astfel de baterie, trebuie să acordați atenție polarității bornelor și corespondenței capacității (cel puțin 65 A / h în conformitate cu standardele europene) și a curentului de intrare (mai mult de 490 A).

Bateria respectă complet standardul tehnologic japonez de către următorii producători:

• Japonia Hitachi, Nissan, Panasonic, Yuasa, Baterie Furukawa, Totachi;
• Sud-coreean Hankook, Președinte, Autous, Medalist, Delkor (Cene), SOLITE, Sebang, Numax.

Unul dintre cele mai bune modele este bateria din seria FB7000 fabricată de compania japoneză Furukawa Battery, care nu necesită întreținere, a crescut curenții de funcționare, a crescut cu 60% durata de viață și este, de asemenea, echipată cu un indicator încărcat de încărcare a culorii. Pentru regiunile reci, este mai bine să folosiți modelele acestei companii cu denumirea FB9000.

Unii producători care fabrică analogi de baterii 80D23L le etichetează suplimentar cu cuvântul ASIA, ceea ce înseamnă că îndeplinesc cerințele JIS D 5301. Producători, cum ar fi bateriile asiatice, produc analogi de baterii asiatice Bosch, AkTeh, Feon, Timberg, Optima, gigawați, Topla, Varta și mulți alții.