Baterii AkTech

Bateriile rusești AkTech a fost recunoscută în mod repetat ca fiind cea mai bună. Acum aceste baterii sunt furnizate și vândute în multe țări din întreaga lume. Acest lucru sugerează că calitatea produsului este impecabilă și caracterizată prin fiabilitate și durabilitate. Compania AkTech a confirmat în mod repetat acest lucru nu numai prin cuvânt, ci și prin faptă. La urma urmei, a fi cel mai bun nu este doar o mare onoare, ci și o mare responsabilitate.

Despre AkTech

Producătorul de baterii AkTech este o companie rusească cu același nume, situată în Svirsk. Numele său complet este compania pe acțiuni închise „Battery Technologies”, prescurtată ca AkTech. Sub acest nume, automobilistii ruși o cunosc și o iubesc.

În 1999 a fost creată o întreprindere sub acest nume. În această perioadă, au fost produse peste 10 milioane de unități de baterii auto. Până în 1999, compania a existat și, dar sub numele VostSibElement, a fost fondată pentru prima dată în 1934. Pe lângă bateriile AkTech, compania produce și baterii Fiara, Orion, Sol și Duo Extra.

Bateriile acestei producții au fost recunoscute în mod repetat ca fiind cele mai bune din Rusia.

Unde se folosesc bateriile AkTech?

Bateriile acestui brand sunt fabricate pe echipamente moderne, respectă toate standardele rusești, europene și asiatice. Pot fi utilizate atât în ​​mașini, cât și în camioane de producție rusă, europeană și asiatică.

Foarte cunoscut în Rusia și în țările străine. Acestea sunt livrate la uzinele UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai și Severstal ISUZU.

Tehnologii aplicate și caracteristicile acestora

Producția de baterii se realizează pe echipamente moderne importate. Tehnologiile sunt cele mai avansate, datorită cărora se obțin cea mai înaltă calitate și fiabilitate. La fabricarea bateriilor sunt utilizate:

1. Tetra Oxid Power. Pregătirea plumbului printr-o tehnologie specială, crescând astfel intensitatea energiei și curenții de intrare.
2. Metal expandat. Metoda de fabricare a electrozilor negativi. Crește rezistența, asigură o protecție suplimentară împotriva coroziunii și fierberii.
3. Metoda de fabricație a unui electrod pozitiv, care crește, de asemenea, durata de valabilitate, recepția de încărcare și retur.
4. Tehnologia de turnare a electrozilor pentru a reduce vărsarea activă și rugina.
5. Tehnologie hibridă Ca +. Producerea plăcilor negative cu adăugarea de calciu. Acest lucru vă permite să reduceți fluxul de fluid și să faceți ca designul să fie rezistent la descărcare automată și descărcare profundă.
6. dioxid de siliciu₂-effect. Adăugarea de dioxid de siliciu în compoziția pastei reduce semnificativ vărsarea masei active, îmbunătățește caracteristicile actuale.
7. Terminale Uni. Terminalele polului realizate cu această tehnologie sunt universale și împiedică topirea.
8. Fără întreținere completă. Capacul de labirint care previne fierberea și vărsarea lichidelor, asigurând o etanșare completă.

De remarcat, de asemenea, că blocul este fabricat din polipropilenă deosebit de rezistentă și rezistentă la îngheț și vibrații. Toate bateriile sunt echipate cu un indicator de încărcare. Un separator de plic din polietilenă protejează împotriva scurtcircuitelor, iar tehnologia carbonului crește conductivitatea la temperaturi sub zero și la termenul de valabilitate al echipamentelor.

Specificații tehnice

Site-ul oficial al producătorului vă permite să vă familiarizați cu gama completă de modele ale acestor baterii, să evaluați caracteristicile tehnice ale acestora. Toate modelele prezentate pot fi împărțite condiționat în trei mari categorii, fiecare dintre ele, la rândul său, împărțită în subgrupuri.

AkTeh

AkTech este prima baterie hibridă din Rusia. Combină avantajele tehnologiilor tradiționale antimonia joasă și calciu: rezistență și fiabilitate, curenți de pornire mari, nu este nevoie să adăugați apă, rezistență la auto-descărcare și la descărcări profunde. Capacitate de la 55 la 110 Ah, curent de derulare la rece - de la 500 la 850 A.

AkTech Asia - baterii standard japoneze pentru mașinile asiatice. Au rezistență scăzută la electroliți, caracteristici excelente de pornire și rezistență la descărcare automată. Capacitate de la 38 la 90 Ah, curent de derulare la rece de la 350 la 780 A.

AkTech TT - este o baterie pentru camioane, creată folosind tehnologia hibridă modernă. Au terminale unice, capacitate ridicată și curenți mari de intrare, sunt furnizate Ministerului Apărării al Federației Ruse.

AkTech Classic

AkTech Classic este o baterie care combină toate cele mai bune calități și cele mai bune practici ale producătorului. De încredere, ușor de utilizat. Rezistă la descărcări adânci, nu se teme de suprapunerile de putere. Are o fiabilitate ridicată pe toată durata de viață.

Asia clasică este o baterie similară, numai pentru mașinile asiatice. Conform standardului japonez JIS.

TT-ul clasic pentru camioane are o fiabilitate ridicată și rezistență la orice efecte adverse.

AkTech Extra

AkTech Extra este o baterie premium puternică, rezistentă, fiabilă. Este fabricat conform celor mai bune tehnologii din lume, folosind apă demineralizată super-purificată.

Asia Extra este o baterie de cea mai înaltă calitate. Respectând în totalitate cerințele JIS, dar, în același timp, adaptate realităților climatice rusești.

TT-urile suplimentare sunt concepute pentru camioanele cu un consum mare de energie. Are o fiabilitate și o calitate foarte ridicate. Va suporta orice condiții meteorologice și modul de funcționare.

Întreținerea bateriei AkTech

Baterii AkTech - complet întreținere gratuită. Datorită designului special, este imposibil să deschideți capacul, iar utilizarea aliajului de calciu elimină necesitatea de a adăuga apă.

Întreținerea bateriilor acestui brand se reduce la atitudinea atentă a proprietarului. Șocuri, schimbări bruște de temperatură, depozitare îndelungată în stare descărcată, poluare severă și, de asemenea, se încarcă la timp.

Cum să încărcați bateriile AkTech

Încărcarea se efectuează de un încărcător special. Trebuie să fie conectat la baterie, respectând polaritatea, apoi setați curentul în cantitate de 1/10 din capacitate. După o descărcare profundă, curentul nu trebuie să depășească deloc 1,5-2 A. În timpul încărcării, trebuie monitorizată tensiunea bateriei, densitatea, temperatura electrolitului. Cu o încălzire puternică, reduceți puterea curentă sau întrerupeți prin deconectarea dispozitivului de la rețea.

Bateria este considerată a fi complet încărcată dacă densitatea și tensiunea electrolitului rămân neschimbate timp de două ore, precum și evoluția notabilă a gazului din toate secțiunile.

Cum să aflați data lansării și să decriptați codul

Marcarea acestei baterii este extrem de simplă. Se aplică pe capacul superior conform principiului MMGG. De exemplu, 0511. Deci, data lansării este mai 2011.

Aveți sau aveți o baterie AkTeh? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.

opinii

Eugene
Avem înghețuri, deci alegerea bateriei este o problemă responsabilă. Bateriile AkTech sunt special concepute pentru condițiile rusești, inclusiv pentru îngheț. A trecut toate testele în timpul iernii, îl voi folosi în continuare și îi va sfătui pe toți.

Tagiz
Doar de necrutat! El și cu mine suntem împreună pentru al cincilea an, au existat atât de multe teste încât nici o baterie nu putea suporta. Și cel puțin asta.

Ivan
O baterie bună, dar există mai bine. Mulțumiri speciale pentru întreținerea nesupravegheată - scoaterea capacului, tinkering cu reîncărcare - toate acestea nu sunt pentru mine.