Gélové batérie GEL

Gélové batérie sa nedávno objavili na trhu, takže veľa nevie, aké vlastnosti, výhody a nevýhody majú. Prvá vec, ktorá vás upúta, je vysoká cena, ale stojí za zmienku, že sú výrazne lepšie ako bežné alkalické batérie. Koniec koncov, s ich pomocou môžete vždy naštartovať akékoľvek servisné auto, ale v Rusku GEL batérie nedostali rozšírené použitie a existujú aj dôvody.

Čo je to gélová batéria a technológia

Gélová batéria je utesnená a úplne bezúdržbová batéria. Štruktúrou je bližšie k AGM batérie, Hlavným rozdielom a vlastnosťou je prítomnosť pozitívnych a negatívnych platní hélia namočených v elektrolyte. Po naliatí tohto gélu stvrdne a úplne obalí platne, úplne ich izoluje od seba a chráni ich pred mechanickým poškodením a skratmi medzi sebou.

Inými slovami, namiesto tekutého elektrolytu sa medzi doskami nachádza hustý gél. Preto môžu byť dosky čo najbližšie k sebe. Z tohto dôvodu je viac týchto dosiek umiestnených v kryte. Čo zase výrazne zvyšuje kapacitu a spínacie prúdy. Gély tiež chránia taniere pred sulfatáciaPreto sa batéria vôbec nebojí hlbokého vybitia.

Výhody a nevýhody gélových batérií

Táto technológia je pomerne nová a surová, ale už má obrovské množstvo výhod, ale existujú značné nevýhody, ktoré výrobcovia ešte musia odstrániť.

Rozlišujú sa nasledujúce výhody zariadenia:

• dlhá životnosť 10-20 rokov;
• úplne bezúdržbové batérie, nastavené a zabudnuté;
• pracuje v akejkoľvek polohe, aj keď sa neodporúča otočiť, pretože môže skratovať terminály;
• gél utesňuje platne a neumožňuje ich drvenie;
• možno použiť v kancelárii aj doma, pretože nedochádza k odparovaniu;
• používa sa rafinovaná elektróda, ktorá vám umožní nabíjať sa veľmi rýchlo;
• veľmi vysoké počiatočné prúdy povedú auto v každom mraze;
• odolné proti hlbokým výbojom (až 400 hlbokých výbojov);
• odporúčané pre použitie na vozidlách so systémom Start-Stop;
• prakticky nestratí náboj, keď je nečinný.

Gélová batéria má však aj svoje nevýhody. Medzi ne patrí:

• veľmi vysoká cena, náklady 3-4 krát drahšie ako bežná bezúdržbová kyslá batéria;
• Neprekračujte hodnotu náboja nad 16 V, pretože gél sa môže začať topiť. Výsledkom je, že platne sú odkryté a zatvorené;
• rovnaká situácia môže nastať, ak sa batéria prehrieva v dôsledku počasia alebo od bežiaceho motora;
• pri teplotách pod -30 stupňov môže gél zamrznúť, praskať a rozpadať sa, čo vystaví platne.

Gélové batérie sa neodporúčajú na použitie v automobiloch alebo iných zariadeniach, ktoré nemajú modernú elektroniku, pretože zastarané alebo chybné zariadenie môže dodávať zvýšené napätie z generátora, z ktorého sa gél mení na tekutinu a usaduje sa.

Ak plánujete používať batériu pri veľmi nízkych teplotách (pod -30), je lepšie vziať si AGM alebo EFB.

Kde a prečo používať gélové batérie

Gélové batérie 6 V a 12 V sa používajú pre UPS v nevetraných miestnostiach, v autonómnych systémoch napájania, na napájanie rôznych elektrických generátorov. Okrem toho môžu byť spoločným štartovacím zariadením pre motocykel a pre auto. Rozsah pôsobnosti je široký a je to spôsobené skutočnosťou, že:

• nie je potrebné dopĺňať vodu;
• nedochádza k emisiám toxických plynov, čo umožňuje pracovať s batériami tohto typu v uzavretých priestoroch.

Rozsah pôsobnosti sa neustále rozširuje s vývojom nových trendov. V súčasnosti sa používajú gélové batérie:

• ako neprerušiteľný zdroj energie (trakčné batérie 12 V sú nepretržite v prevádzke približne tri roky, čo je pomerne vysoký ukazovateľ);
• v autonómnych systémoch a záložných energetických systémoch;
• do energetických staníc a elektrární (často zálohovaných);
• pri údržbe priemyselných zariadení rôznych konfigurácií;
• v požiarnych a bezpečnostných poplachových systémoch;
• v systémoch, kde je potrebný automatický štart dieselových generátorov;
• napájať prenosné zariadenia;
• ako záložný zdroj energie pre komunikačné systémy a telekomunikácie.

Miesta, kde sa používajú batérie tohto typu, sú spôsobené predovšetkým výkonnostnými charakteristikami.

Dôležité! Pri výbere venujú pozornosť nielen všeobecným parametrom, ale aj odporúčaniam výrobcu o umiestnení batérie, okolitej teplote a úrovni nabíjacieho napätia.

Rozdiel medzi GEL a AGM

Batérie majú viac podobností ako rozdielov, ale stále existujú. Batéria AGM je vytvorená na špeciálnych absorpčných sklenených podložkách, ktoré umožňujú, aby sa elektrolyt nerozširoval a neodparoval. Pretože dosky sú pevné, kapacita batérie sa zvyšuje. Elektrolyt je bezpečne uložený vo vnútri, čo umožňuje vložiť batériu na bok. Akumulátory AGM vydržia viac ako 200 cyklov úplného vybitia a nie sú náchylné k mrazu. Stále majú elektrolyt v tekutom stave, takže môžu emitovať výpary.

V batériách GEL je elektrolyt hustý gél. Preto nedochádza k vyparovaniu, batéria je bezpečnejšia a šetrnejšia k životnému prostrediu. Obidve technológie využívajú rafinovaný olovo, ale GEL vydrží dvakrát toľko cyklov hlbokého vybitia, až do 400. Životnosť sa tiež predĺži.

Mali ste alebo ste mali Gélová batéria? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

Údržba gélovej batérie

Batérie sú úplne bezúdržbové a nevyžadujú žiadnu osobnú starostlivosť. Stačí sa riadiť návodmi na obsluhu. Vyhnite sa prebíjaniu a prehrievaniu. Z času na čas utrite nečistoty a vlhkosť, aby medzi terminálmi nebola skratka.

Samotná batéria nie je príliš rozmarná. Aj keď úplne nabitá batéria leží na poličke po dobu 3 rokov, môže ľahko naštartovať auto. Niekedy môže byť potrebné dobiť batériu, aj keď z dôvodu povahy technológie stačí na to, aby sa úplne nabilo zo servisovateľného generátora, stačí niekoľko metrov.

Podrobné pokyny pre nabíjanie gélových batérií tu.