Рад аутомобила у зимској сезони обилује многим потешкоћама. Поред замјене гуме, моторног уља и перилице, потребно је водити рачуна и о перформансама батерије током овог периода.
Касно одржавање батерије може довести до катастрофалних резултата. Електролит унутар акумулатора може се смрзнути, што може довести до уништавања оловних плоча, па чак и до поништавања притиска кућишта.
Садржај
Зашто се батерија смрзава у аутомобилу
Као што знате, електролит је мешавина сумпорне киселине са дестилованом водом. Густина електролитау мрежи се продаје 1,27 - 1,28 г / цм3. Са таквим индикаторима густине, течност ће се смрзнути на температури од око минус 70 степени.
Стога, ако током припреме електролита није било озбиљних кршења, онда можете сигурно користити батерију чак и за време јаког мраза. Формирање леда у случају батерија може настати као резултат снажног смањења овог индикатора.
Пад густине електролита у батерији може се догодити из следећих разлога:
- Уз често додавање дестиловане воде.
- Снажно пражњење батерије.
У првом случају може доћи до смањења густине електролита различитог интензитета. Ако се пад нивоа електролита догоди услед испаравања, тада је као резултат додавања дестиловане течности могуће скоро потпуно обновити изворну вредност густине. Ако се ова операција мора обавити као резултат смањења притиска батерије или прскањем мешавине воде и киселине, додавање воде ће довести до значајног смањења густине електролита.
Снажно пражњење батерије могуће је не само под великим оптерећењем великог броја електричних уређаја, већ и када аутомобил у празном ходу. Чак се и нова батерија у мировању празни интензитетом од најмање 0,1% дневно, а старе батерије се на овај начин могу потпуно испразнити у року од 1 до 2 недеље. Поготово ако је вани хладно.
На којој температури се батерија смрзава
Ако је батерија 100% напуњена, електролит се неће смрзнути на хладноћи. Када користите модел сервисираних батерија, можете користити хидрометар да прецизно подесите температуру смрзавања батерије.
Однос густине електролита и тачке смрзавања је приближно следећи:
Схема замрзавања електролита из батерије
Густина електролит (г / цм3) | Напон без оптерећења (Б) | Напон са теретом (Б) | Степен од наплатити (%) | Замрзавање електролит (Ц) |
---|---|---|---|---|
1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
Потпуно напуњена батерија лако подноси температуре од минус 70 степени, тако да чак и када рукујете аутомобилом у северним регионима земље, не можете да изолирате батерију док на време пуните батерију.
Важно! Ако возите на кратким удаљеностима по хладноћи, батерија се нема времена да се потпуно загреје и напуни, што значи да ће вам након неколико таквих путовања требати поново напунити батерију.
Шта може изазвати замрзавање електролита?
Када се електролит смрзне, долази до значајног повећања запремине, што у условима ограниченог унутрашњег простора батерије може довести до механичког уништења пластичне љуске.
Прекомерни притисак леда на електродама такође има погубни ефекат, који се манифестује у облику извијања метала и просипања активне масе на дну батерије.Треба напоменути да негативне последице смрзавања електролита нису увек ограничене само кваровом батерије.
Ако је замрзнута батерија била у аутомобилу, а услед стварања леда њено тело је оштећено, након одмрзавања и цурења из тела каустична течност ће оштетити металне делове који се налазе у непосредној близини.
Важно! За батерију негативне последице потпуног замрзавања електролита можда нису тако опасне као погрешни поступци за враћање његових перформанси.
Шта учинити ако је батерија у аутомобилу замрзнута
Ако је батерија замрзнута у аутомобилу, треба је ископчати из контактних жица и пажљиво прегледати кућиште. Ако се као резултат провере открију пукотине, батерија се не може оживјети.
Ако замрзавање електролита није довело до поништавања притиска батерије, онда га морате довести у загрејану просторију. Строго је забрањено одмах напунити батерију, јер ће се у противном оштетити плоче. Да бисте искључили могућност истјецања електролита, уколико током инспекције батерије нису примијећене микро пукотине, препоручује се постављање батерије за одмрзавање у било који пластични спремник одговарајуће запремине.
Када се лед унутар батерије отопи, батерија се поставља тако да се напуни струјом од 10% свог капацитета. Батерија се мора напунити у року од 10 сати.
Неопотребљивост батерије може се догодити чак и ако се замрзне, па се током почетног прегледа, као и пре враћања нивоа напуњености након одмрзавања, препоручује да се лед у унутрашњости кућишта батерије потпуно растопи.
Препоручујемо читање на тему: Како загрејати батерију.
Како спречити смрзавање батерије
Главна превентивна мера, како би се искључила могућност замрзавања батерије зими, је правовремено пуњење батерије. Препоручује се провера нивоа напуњености чак и када се аутомобил ретко користи зими. Током кратких путовања, капацитет батерије се не враћа у потпуности са агрегата. Ако је улица хладна, у аутомобилу често морате укључити грејање прозора и седишта, што такође доводи до брзог пражњења батерије.
Ако се гаража не греје или аутомобил треба оставити на отвореном, тада се током јаких мраза, како вода не би смрзнула, препоручује да батерију однесете у топлу собу. Ако то није могуће, онда да бисте смањили интензитет пражњења батерије треба искључити "масу".
Препоручујемо читање на тему: Кућиште батерије.
Било је питања о шта урадити ако је батерија замрзнутаили има шта да се дода? Затим нам пишите о томе у коментарима, ово ће учинити материјал кориснијим, комплетнијим и тачнијим.