Kontrollera batteriet med en multimeter

kontrollera batteriet med en multimeter

En multimeter är en universell enhet för att exakt bestämma spänning, ström eller motstånd och inte bara. Om du använder till och med billiga kinesiska modeller kan du testa alla typer av batterier effektivt. Den här artikeln kommer att beskriva de viktigaste sätten att använda testaren för att bestämma batterihälsa.

Vilka batterier som kan kontrolleras med en multimeter

Alla typer av batterier kännetecknas av parametrar som kapacitet, ström eller spänning, så med en mätanordning kan du enkelt kontrollera vilket batteri som helst.

På grund av dess höga prevalens är det oftast nödvändigt att mäta bilbatteriernas prestanda, Ni-Cd, Ni-MH, Li-Pol och Li-Ion batterier.

Även om bilen eller gadgeten är utrustad med vanliga program för att mäta batteriladdningen, visar många verktyg i många fall allmän information om laddningsmängden. Samtidigt är det inte alltid värt att lita på sådana verktygs noggrannhet.

Multi

Kontrollera batteriparametrarna med en multimeter

För att utföra mätarbete kan man i många fall inte göra utan att demontera batteriet. Om du behöver testa ett bilbatteri bör det också tas bort från bilen.

spänning

Alla batterier avger en konstant elektrisk ström vid terminalerna. Därför bör multimeterlägesomkopplaren ställas in på DC för att mäta den. Batterispänningen kan skilja sig väsentligt från batteritypen, så för att få de mest korrekta indikatorerna måste du korrekt välja den maximala spänning som enheten kan mäta.

Det finns flera lägen på multimeteromkopplaren som kan mäta likspänning. För de flesta batterier räcker det att sätta en gräns på 20 V. Nästan alla batterier av batteri och telefonbatterier kan producera betydligt lägre spänning.

Ett undantag från denna regel är bara mätning av bilbatterier för 24 V, och vissa bärbara batterier, som, när de är fulladdade, kan ha mer än 20 V.

Var uppmärksam. På samma sätt kan du mäta spänningen på industriella batterier eller i ett uttag, bara i det här fallet behöver du sätta på multimetern till en högre spänning, till exempel 200 V.

Mät spänningen
Nu är värdet inställt på 20V, men om källans spänning är högre är det nödvändigt att ställa in 200 eller 1000 beroende på källans spänning.

Vid mätning är det viktigt att observera polariteten, det vill säga ansluta den röda sonden till batteriets plus och den svarta till minus. När polaritet vänds, kommer enheter utrustade med en digital display att informera om polaritetsbrottet med ett minustecken framför numret.

Läs också:  Batterier på Kia Ceed

Vid kopplingsutrustning får en sådan anslutning pilen att röra sig i motsatt riktning, vilket helt kommer att förhindra att rätt spänningsmätningar uppnås. Även om det i allmänhet inte finns något att oroa sig för.

ström

För att mäta strömstyrkan för ett lågeffektbatteri räcker det att sätta enheten i mätläget för denna parameter (A). Genom att röra enhetens sonder till batteriterminalerna kan du få exakt värde i milliamper.

När mätningar utförs på ett batteri med högre effekt, flyttas enheten till "10A" -läget, och multimeterns positiva utgång ordnas om till den angränsande cellen.

Om det är nödvändigt att mäta strömstyrkan på ett bilbatteri är dessa två metoder inte lämpliga, eftersom sådana batteriers urladdningsstyrka kan nå flera hundra ampere. Sådana mätningar kan endast utföras med hjälp av en speciell testare, till exempel Bosch BAT-131.

kapacitet

Med en multimeter kan du beräkna ungefär den faktiska batterikapaciteten. Förutom testaren måste du montera eller köpa en spänningsstabilisator, som måste motsvara batteriets nominella spänning.

Då bör du välja en last som kan drivas av batteriet under tillräckligt lång tid. För att beräkna kapaciteten bör du också förbereda ett stoppur.

Ta reda på kapaciteten

Mätprocessen utförs i följande sekvens:

  • Multimetern växlas till det aktuella mätläget (10 A).
  • Mätanordningen är i serie ansluten till en krets bestående av en strömkälla, spänningsstabilisator och last.
  • Stoppuret startar.

När du har slagit på kretsen bör du fixa multimeterns värden och använda stoppuret för att bestämma hur lång tid det kommer att ta ur batteriet helt. När du har multiplicerat strömmen med tiden kan du få den faktiska batterikapaciteten, mätt i ampere / timmar.

Användning av denna metod för att mäta kapaciteten hos många syrabatterier rekommenderas inte på grund av den negativa inverkan av en fullständig batteriladdning på dess prestanda.

Ett exempel! Om vi ​​i förväg vet att den enhet som är ansluten till batteriet förbrukar 10 a / h, beroende på hur många timmar det kommer att fungera kommer detta att vara batterikapaciteten. Om enheten i vårt fall fungerar i 10 timmar är batterikapaciteten 100 Amp.

Internt motstånd

Med hjälp av en multimeter kan du enkelt mäta den interna motståndet för en strömkälla. För att utföra denna åtgärd måste du:

  • Mät spänningen vid batteripolarna.
  • Anslut lasten och mät spänningsfallet och strömmen i kretsen.
  • Beräkna med formeln R = U / I, där R är det interna motståndet, U är spänningsskillnaden över batteripolarna innan lasten slås på och efter är jag strömmen i kretsen.
Läs också:  Batteriet i fjärrkontrollen eller någon annan enhet värms upp

Denna metod är lämplig för att mäta nästan alla typer av uppladdningsbara batterier och batterier.

Läckström
Hög läckström

Läckström

Att mäta läckströmmen är mycket enkelt. För att bestämma denna parameter är det nödvändigt att sätta multimetern i läget för att mäta strömstyrka, ansluta batteriets negativa anslutning till enheten och ansluta batteriets positiva utgång till den anslutna kabeln genom testaren.

Läckströmmen visas på den digitala displayen. Vid mätning av läckströmmen på en bil bör multimetern bytas till motståndsmätningsläge (10 A) och alla elförbrukare ska stängas av.

överladdning

För att bestämma överladdningen bör multimetern växlas till spänningsmätningsläge. När du har bestämt spänningen ska du jämföra indikatorerna för batteriets nominella värde med mätresultatet. Om det senare kommer att vara mer än 20% högre än normalt, kommer det att indikera att batteriet är laddat.

Att ladda batteriet är ganska farligt. Syra batterier börjar i detta fall koka med bildande av explosiv gas. Litium-jon-batterier kan ta eld eller explodera om de laddas ovanför normalt.

Laddningsgrad

För många typer av batterier kontrolleras laddningsgraden genom spänning. Som i föregående fall måste du känna till batterispänningen vid hundraprocentig laddning. Ett fulladdat blybatteri måste ha en spänning på 12,7 volt vid terminalerna.

Batterinivå
Fullt laddat bilbatteri

Ett helt urladdat batteri motsvarar ett värde på 10,5 V.Det är lätt att på detta sätt bestämma graden av batteriladdning om spänningsindikatorerna avviker från dessa värden.

På samma sätt är det möjligt att känna till de nominella spänningsvärdena att mäta spänningen med en multimeter för att ungefär bestämma laddningstillståndet för ett fingerbatteri eller batteri för en mobiltelefon eller bärbar dator.

BatterispänningElektrolytdensitetBatteriladdning%
10.51.060
11.31.0710
11.51.1020
11.71.1230
11.91.1540
12.01.1750
12.21.2060
12.31.2270
12.41.2480
12.51.2690
12.71.27100
Läs också:  Överladdning av batteriet - konsekvenser och hur du kan skydda dig

slutsats

Med hjälp av en multimeter kan du regelbundet bestämma batteriets hälsa enligt beskrivningen ovan. Innan du gör mätningar, se till att enheten växlas till rätt mätläge.

Brott mot detta krav kan leda till fel i mätanordningen. Det är särskilt troligt att multimetern "bränner" om batteriets strömstyrka är tillräckligt stor.

Det finns frågor, kunde inte lösa problemet eller finns det något att komplettera artikeln med? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna. Detta kommer att göra materialet mer komplett och användbart!

Lägg till en kommentar

;-) :| : x : tvinnad: : leende: : chock: : sorgligt: : rull: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idé: : grin: : ondska: : gråta: : cool: : pil: :???: :?: :!:

batterier

Laddare