แบตเตอรี่ AGM

ประชุมสามัญผู้ถือแบตเตอรี่

ในโลกสมัยใหม่มีการปรับปรุงเทคโนโลยีเก่าทุกวันและคิดค้นเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าแบตเตอรี่คือหัวใจของเทคโนโลยีใด ๆ พวกเขาจะใช้ทุกที่ที่ต้องการพลังงานและไม่มีทางที่จะรับพลังงานจากเครือข่าย

แบตเตอรี่ AGM คืออะไร

แบตเตอรี่ประชุมผู้ถือหุ้น (เสื่อแก้วดูดซับ แผ่นกระจกดูดซับ) เป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดซึ่งอิเล็กโทรไลต์ไม่ได้อยู่ในสถานะของเหลวปกติ แต่เป็นฟิลเลอร์ไฟเบอร์กลาสที่มีรูพรุนซึ่งจะถูกชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์

แบตเตอรี่ทิวดอร์

นั่นคือในธนาคารระหว่างแผ่นตะกั่วบวกและลบมีไฟเบอร์กลาสที่ถูกหุ้มด้วยอิเล็กโทรไลต์เพื่อที่ว่าแบตเตอรี่จะไม่ไวต่อการหมุนและสามารถใช้งานได้โดยวางอยู่ด้านข้าง แต่นี่ไม่ใช่ข้อดีทั้งหมด

แบตเตอรี่ AGM มักจะสับสนกับ GEL (แบตเตอรี่เจล) แต่ไม่เป็นเช่นนั้น พวกเขามีเทคโนโลยีที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงพวกเขาเพียงแค่แก้ปัญหาเดียวกัน

เทคโนโลยีประยุกต์

แบตเตอรี่ AGM นั้นมักใช้กรดตะกั่ว คุณสมบัติที่โดดเด่นคือมันประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่ดูดซับไม่ใช่ของเหลวซึ่งทำให้แหล่งพลังงานทำงานได้มากกว่า ดูเหมือนว่านี้ ระหว่างแผ่นบวกและลบเป็นตัวคั่น (ปะเก็นที่ทำจากไฟเบอร์กลาสมีรูพรุน) ปะเก็นนี้เหมือนฟองน้ำถูกชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์ในขณะที่มันถูกล็อคไว้ที่นั่นดังนั้นจึงไม่เทออกและไม่ระเหยไปไหน

ในทางกลับกันแผ่นตะกั่วกดตัวคั่นอย่างแน่นหนาซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นไปได้ที่จะใส่แผ่นเพิ่มอีก 20-30 เปอร์เซ็นต์ในแต่ละกระป๋อง สิ่งนี้ช่วยให้คุณได้ปืนกลและรถถังขนาดใหญ่ขึ้น

ตัดแบตเตอรี่

ปัจจุบันแบตเตอรี่ AGM ผลิตขึ้นในรูปแบบแบนและแบบเกลียว

แบตเตอรี่ AGM แบบเกลียว พวกเขามีพื้นที่สัมผัสพื้นผิวขนาดใหญ่ สิ่งนี้ช่วยให้คุณได้รับกระแสที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเวลาสั้น ๆ และยังชาร์จได้เร็วขึ้น ข้อเสียที่สำคัญ ได้แก่ ความจุของแบตเตอรี่ที่ต่ำกว่าซึ่งสัมพันธ์กับรูปร่างแบน

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่ Fireball

แบตเตอรี่ AGM การกำหนดค่าแบน วิธีการผลิตนี้ช่วยให้การเก็บรักษาอิเล็กโทรไลต์ที่ดีขึ้นและความแน่นที่ดีเยี่ยมของตัวแยกเพื่อทนต่อประจุและคายประจุและตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้มีกำลังการผลิตที่สูงขึ้น แตกต่างจากรูปทรงเกลียวที่ผลิตไม่เพียง แต่ในสหรัฐอเมริกา แต่ยังอยู่ในยุโรป ยิ่งกว่านั้นรูปทรงเกลียวคือการพัฒนาของ Johnson Controls สำหรับสายแบตเตอรี่ Optima และไม่เคยใช้ที่อื่นเลย

ดังนั้นปัจจุบันที่นิยมมากที่สุดคือแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีการกำหนดค่าแบนของบล็อก

ใช้แบตเตอรี่ AGM ที่ไหน

แบตเตอรี่แบบชาร์จได้ถูกนำมาใช้ในหลายอุตสาหกรรม แต่การใช้งานที่แพร่หลายที่สุดเกิดขึ้นเมื่อเตรียมรถยนต์

ระบบเริ่มหยุด

แบตเตอรี่ที่ทันสมัยมีคุณสมบัติในการปรับปรุงที่ดีขึ้นและมีการใช้งานในเกือบทุกพื้นที่:

  1. ในรถจักรยานยนต์และรถยนต์
  2. ในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเริ่มหยุด
  3. ในระบบจ่ายไฟ
  4. ที่สถานีบริการสาธารณะ
  5. ในสาขาโทรคมนาคม
  6. ในเครื่อง UPS
  7. สำหรับเรือและเรือ
  8. และยังมีอีกหลายพื้นที่ที่ใช้แบตเตอรี่

ความเป็นไปได้ของการจัดหาพลังงานอัตโนมัติสามารถใช้ในสถาบันการแพทย์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ข้อดีและข้อเสีย

แบตเตอรี่ AGM มีข้อดีหลายประการ:

  1. แบตเตอรี่ AGM นั้นไม่ต้องบำรุงรักษาติดตั้งและลืมอย่างสมบูรณ์แม้ว่าบางครั้งในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงคุณอาจต้องชาร์จใหม่
  2. รองรับรถยนต์ที่มีระบบ Start-Stop
  3. ผลตอบแทนสูง เนื่องจากแผ่นเปลือกโลกอยู่ใกล้พวกมันจึงมีปริมาณที่เท่ากันซึ่งจะเป็นการเพิ่มความจุของแบตเตอรี่
  4. ชาร์จเร็ว เนื่องจากความจริงที่ว่ามีการใช้สารตะกั่วในเพลทจึงมีความต้านทานภายในที่เล็กที่สุดซึ่งปรับปรุงคุณสมบัติของอุปกรณ์และช่วยลดเวลาในการชาร์จ
  5. ความอดทน ทนทานต่อช่วงเวลา "ประจุและคายประจุ" ที่นานขึ้นนอกจากนี้ยังมีความต้านทานสูงต่อการคายประจุที่ลึก เนื่องจาก "ตัวคั่น" ยับยั้งแผ่นป้องกันไม่ให้แตกตัว
  6. มันคงที่เมื่อเทียบกับอุณหภูมิอากาศต่ำและทนต่อความแตกต่างได้ดี
  7. ความหนาแน่นสามารถใช้ในตำแหน่งใด ๆ (ด้านข้าง);
  8. อิเล็กโทรไลต์ "ปิด" (ไม่ระเหย) ทำให้สามารถใช้ในอาคารได้เหมาะสำหรับแหล่งพลังงานอื่น ๆ ระบบพลังงานแสงอาทิตย์และลม
  9. อายุการใช้งานนาน เวลาในการใช้งานเฉลี่ยของแหล่งพลังงานอาจอยู่ใน 5 ถึง 10 ปี
อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่แคลเซียม

ของเทคโนโลยี

โดยข้อเสียรวมถึง:

  1. ราคาสูง สำหรับค่าใช้จ่ายนี้คุณสามารถซื้อ 2 หากไม่ใช่เครื่องคำนวณกรด - แคลเซียม 3 เครื่องซึ่งทั้งหมดจะมีอายุการใช้งาน 15 ปี
  2. น้ำหนักเบาพอสมควร
  3. จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ชาร์จพิเศษ
  4. บำรุงรักษาฟรี ในอีกด้านหนึ่งนี่เป็นข้อดีอย่างมาก แต่ถ้ามีบางอย่างเกิดขึ้นจากแบตเตอรี่คุณจะไม่สามารถกู้คืนได้ด้วยตนเอง

การประชุมผู้ถือหุ้นมีข้อได้เปรียบที่สำคัญกว่าอย่างชัดเจน แต่ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับความต้องการของคุณหากคุณมีรถระดับกลางโดยไม่มีระบบสตาร์ท - อัพแล้วมันจะเหมาะสมกว่าที่จะใช้เครื่องคิดเลขไฮบริดหรือกรดแคลเซียม

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ AGM

แบตเตอรี่ AGM นั้นไม่ต้องบำรุงรักษา แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแล ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันการบรรจุมากเกินไปหรือปล่อยลึก รักษาความสะอาดของแบตเตอรี่ เช็ดความชื้นและสิ่งสกปรกออกเนื่องจากขั้วอาจขาดระหว่างขั้ว หากจำเป็นให้ปลดขั้วจากการกัดกร่อน เติมพลังตามความจำเป็น

แบตเตอรี่ปิดสนิทซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถเปิดได้ ยิ่งไปกว่านั้นจะไม่มีการจราจรติดขัดแบบคลาสสิกที่สามารถเติมน้ำกลั่นได้นอกจากนี้ในแนวคิดทั่วไปของน้ำก็จะไม่มีอยู่ด้วย

วิธีการเลือกที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ AGM

การชาร์จแบตเตอรี่ AGM ใด ๆ ที่เหมาะสมสิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับเครื่องชาร์จและสามารถควบคุมกระแสและแรงดันไฟฟ้าได้

ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ AGM ด้วยเครื่องชาร์จทั่วไปได้เนื่องจากแบตเตอรี่ดังกล่าวไม่มีวาล์วที่ช่วยลดแรงดันดังนั้นจึงสามารถระเบิดได้

ชาร์จ

วิธีชาร์จแบตเตอรี่ AGM

การทำให้มั่นใจว่ากระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ที่ถูกต้องเท่านั้นสามารถรับประกันการพัฒนาทรัพยากรสูงสุดของผลิตภัณฑ์

กระบวนการชาร์จสามารถทำได้ด้วยกระแสไฟกระแสตรงที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย 10% ของความจุของแบตเตอรี่ แต่ไม่ควรเกิน 20% จานทำจากตะกั่วคุณภาพสูงซึ่งช่วยให้คุณชาร์จไฟได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ AGM ด้วยเครื่องชาร์จพิเศษเท่านั้นจึงไม่สามารถทำตามคำแนะนำที่เฉพาะเจาะจงได้ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่แนบมากับอุปกรณ์ชาร์จของคุณโดยเฉพาะ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำการชาร์จหลายประเภท:

  1. ค่าใช้จ่ายสามขั้นตอนซึ่งเป็นหนึ่งในที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
  2. ค่าใช้จ่ายสองขั้นตอนหลัก
  3. ชาร์จไฟแบบขั้นตอนเดียวได้อย่างรวดเร็ว
อ่านเพิ่มเติม:  exide แบตเตอรี่

วิดีโอ: วิธีชาร์จแบตเตอรี่ AGM

การกู้คืนแบตเตอรี่ AGM

แหล่งที่มาและผู้เชี่ยวชาญหลายคนอ้างว่าเป็นไปได้ที่จะคืนแบตเตอรี่ดังกล่าวเป็น "ชีวิต" ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์ระยะเวลาการทำงาน ในบางกรณีมีความเป็นไปได้ที่จะกู้คืนเนื่องจากอิเล็กโทรไลต์ขึ้นอยู่กับกรดซัลฟิวริกที่รู้จักรวมถึงน้ำกลั่นพวกเขาจะถูกวางไว้ในแบตเตอรี่ในรูปแบบที่แตกต่างกันเท่านั้นบนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาวิดีโอหลายรายการเกี่ยวกับการฟื้นฟูแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ประเภทนี้ พวกเขาแสดงให้เห็นว่าเจ้าของรถจักรยานยนต์เติมโพรงแห้งด้วยกระบอกฉีดน้ำกลั่น

เมื่อช่องว่างมีของเหลวเพียงพอคุณสามารถใส่แบตเตอรี่ในการชาร์จด้วยกระแส 10% ของความจุของแบตเตอรี่ ในฟอรัมยนต์คุณสามารถหาวิธีกู้คืนแบตเตอรี่ได้ นอกจากนี้ยังอธิบายกระบวนการอื่นในการกลับสู่ชีวิตอุปกรณ์ "เหนื่อย" มันมีไว้สำหรับชาร์จสองผลิตภัณฑ์ในครั้งเดียวหนึ่งในนั้นต้องทำงานอย่างเต็มที่

หากหลังจากผ่านไปสักครู่แบตเตอรี่ "เหนื่อย" จะเริ่มใช้กระแสไฟจากการชาร์จแสดงว่าเป็น "สด" นอกจากนี้การชาร์จอุปกรณ์นี้ด้วยกระแส 10% ของความจุที่แรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 14.8 โวลต์กำลังดำเนินการอยู่

แบตเตอรี่ชนิดใดก็ตามต้องมีการพิจารณาอย่างรอบคอบในกระบวนการใช้งาน เฉพาะในกรณีนี้อายุการใช้งานที่กำหนดโดยผู้ผลิตจะได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่

ยังมีคำถามเกี่ยวกับ แบตเตอรี่ AGM หรือมีอะไรเพิ่ม จากนั้นเขียนถึงเราในความคิดเห็นซึ่งจะทำให้เนื้อหามีประโยชน์มากขึ้นสมบูรณ์และถูกต้องมากขึ้น

เพิ่มความคิดเห็น

;-) :| : x : บิด: : ยิ้ม: : ช็อค: : เศร้า: : ม้วน: : razz: : อุ๊ปส์: : o : mrgreen: : ฮ่า ๆ : : ความคิด: : ยิ้ม: : ชั่วร้าย: : ร้องไห้: : เจ๋ง: : ลูกศร: :???: :?: :!:

แบตเตอรี่

ชาร์จ