Ang mga baterya ng Topla ay napakapopular sa mga motorista sa Russia. Ang trademark na ito ay naibigay sa aming bansa ng higit sa tatlong dekada. Nagmahal siya sa mga mamimili sa isang abot-kayang presyo, para sa hindi magagawang kalidad, pati na rin para sa isang malawak na hanay ng mga produkto, pinapayagan kang pumili ng baterya para sa anumang kotse.
Nilalaman
Tungkol kay Topla
Ang mga baterya ng Topla ay gawa ng TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D. Ito ay isang kumpanya sa Europa na may mga pasilidad sa produksiyon na matatagpuan sa Slovenia at Macedonia.
Ang kumpanyang ito ay isa sa nangungunang tagagawa ng mundo ng mga rechargeable na baterya. Mula noong 70s, ang mga kagamitan ay naibigay sa mga merkado ng USSR, ginamit sa industriya ng automotiko, at sa mga pang-industriya na negosyo.
Sa simula ng bagong siglo, ang kumpanya ay nakaranas ng isang tunay na teknolohikal na rebolusyon. Ang mga modernong teknolohiya ay pumasok sa negosyo, nagbago ang diskarte sa trabaho, tumaas ang dami ng trabaho na maraming beses.
Saan ginagamit ang mga baterya ng Topla?
Ngayon, ang TAB ay gumagawa ng lahat ng mga uri ng mga pang-industriya at automotive na baterya. Sa opisyal na website ng tanggapan ng kinatawan ng Russia ng kumpanya maaari mong makita ang kanilang buong assortment.
Sa panahon ng Unyong Sobyet, aktibo silang naibigay sa mga enerhiya sa negosyo, komunikasyon at iba pang mga pasilidad. Ngayon, ang isang malaking bilang ng mga varieties ng mga lead-acid otomotiko na mga baterya ng starter ay ginawa, na ibinibigay halos sa buong mundo, kabilang ang ating bansa. Maaari mo itong bilhin sa mga dalubhasang tindahan ng mga nagbebenta ng Topla.
Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok
Sa paggawa ng mga baterya ng tatak na ito, ang mga modernong teknolohiya ay ginagamit na nagbibigay ng mahusay na mga teknikal na katangian:
- Ang pinalawak na Teknolohiya ng Metal (EMT) ay nagpalawak ng teknolohiyang paggawa ng mga plato, salamat sa kung saan ang kasalukuyang pag-asa ay nadagdagan hanggang sa 50% kumpara sa mga klasikong modelo;
- isang mas malaking bilang ng mga plato kumpara sa mga karaniwang disenyo, dahil sa kung saan ang isang pagtaas ng inrush kasalukuyang ay nakamit din;
- ang paggamit ng Ca / Ca teknolohiya - isang lead-calcium alloy para sa paggawa ng mga gratings, na pinatataas ang lakas ng istraktura at binabawasan ang daloy ng likido, o ang antimonio-calcium alloy Sb / Ca para sa mga komersyal na sasakyan;
- dobleng talukap ng mata na may isang labyrinth system, na nagbibigay ng pagpapasok ng gas, panghihinang kahalumigmigan at ang pagbabalik nito sa electrolyte, hindi pinapayagan na dumaloy ang electrolyte kahit na sa isang 90-degree na pitik;
- proteksyon laban sa apoy sa sobrang init.
Lahat ng mga baterya ng Topla ay walang maintenance. Ang kawalan ng kakayahang alisin ang takip at ang pangangailangan na magdagdag ng tubig ay ginagawang simple at maginhawa upang magamit.
Teknikal na mga katangian ng isang hanay ng modelo
Ang mga baterya ng tatak na ito ay nahahati sa maraming mga linya, ang bawat isa ay may mga espesyal na katangian at angkop para sa iba't ibang mga sasakyan. Salamat sa pagkakaiba-iba na ito, maaari kang pumili ng tamang modelo para sa anumang mga kotse ng Ruso at Europa, para sa mga kotse at mga trak. Mayroon ding baterya para sa mga Asyano, lalo na, mga kotse ng Hapon.
Magsimula si Topla
Ang linya na ito ay dinisenyo para sa mga kotse na may katamtamang pagkonsumo ng enerhiya. Sa ilalim ng pangalang ito, ang mga baterya na may mga kapasidad mula 44 hanggang 99 Ah ay ginawa, at ang malamig na scroll kasalukuyang ay mula 390 hanggang 850 A.
Ang ipinakita na mga baterya ay nadagdagan ang pagtutol sa mga temperatura ng subzero at nagbibigay ng madaling pagsisimula ng engine sa malamig na panahon. Ang mga ito ay tanyag sa mga may-ari ng mga kotse ng Russia at mga kotse na badyet.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
54502 SMF | TS44 | 44 | 390 | Feedback | 207×175×175 | 11.3 |
55509 SMF | TS54 | 54 | 480 | Feedback | 242×175×175 | 13.5 |
57412 SMF | TS74H | 74 | 680 | Feedback | 278×175×190 | 17.4 |
60044 SMF | TS99h | 99 | 850 | Feedback | 353×175×190 | 21.9 |
Enerhiya ng Topla
Mga Universal baterya para sa mga kotse. Ang seryeng ito ang pinakapopular sa lahat mula sa tagagawa na ito. Ang kapasidad ng baterya ay 45-110 Ah. Ang malamig na scroll kasalukuyang ay 400-1000 A. Ang mga baterya ng linyang ito ay may mataas na tibay at lumalaban sa malalim na paglabas.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
54506 | E45h | 45 | 400 | Feedback | 175×175×190 | 10.7 |
54502 | E45 | 45 | 420 | Feedback | 207×175×175 | 11.3 |
54403 SMF | E45x | 45 | 420 | Direkta | 207×175×175 | 10.7 |
55010 | E50h | 50 | 480 | Feedback | 207×175×190 | 12.4 |
56077 | E60u | 60 | 510 | Uni | 207×175×190 | 13.7 |
56009 | E55 | 55 | 550 | Feedback | 242×175×175 | 14 |
55558 | E55x | 55 | 550 | Direkta | 242×175×175 | 14 |
56008 | E60h | 60 | 600 | Feedback | 242×175×190 | 14.4 |
56265 | E60x | 60 | 600 | Direkta | 242×175×190 | 14.4 |
56649 | E66h | 66 | 620 | Feedback | 242×175×190 | 15 |
57309 | E73 | 73 | 630 | Feedback | 278×175×175 | 15.9 |
57549 | E75 | 75 | 750 | Feedback | 278×175×190 | 17.8 |
57413 SMF | E75x | 75 | 700 | Direkta | 278×175×190 | 17.4 |
59249 | E100v | 100 | 800 | Feedback | 315×175×190 | 20.2 |
59220 | E92 | 92 | 850 | Feedback | 353×175×175 | 21.1 |
59221 SMF | E92x | 92 | 850 | Direkta | 353×175×175 | 21.1 |
60044 | E100h | 100 | 920 | Feedback | 353×175×190 | 22.4 |
61002 | E11h | 110 | 1000 | Feedback | 394×175×190 | 25.7 |
Nangungunang tuktok
Ang mga nakatatak, maaasahan at matibay na mga baterya ay ipinakita sa linyang ito. Ang mga ito ang pinakapopular at pinakatanyag na mga baterya, samakatuwid ang Nangungunang Pangalan. Ang kanilang kapasidad ay nag-iiba mula sa 54 hanggang 100 Ah na may panimulang kasalukuyang ng 510-950 A.
Ang lahat ng mga baterya ay nilagyan ng isang espesyal na tagapagpahiwatig na nagbibigay-daan sa iyo upang subaybayan ang katayuan ng baterya at antas ng singil nito. Angkop para sa mga kotse na may isang solidong halaga ng electronics.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
55401 SMF | TT54 | 54 | 510 | Feedback | 207×175×175 | 12.3 |
55510 SMF | TT55H | 55 | 550 | Feedback | 207×175×190 | 13.4 |
56249 SMF | TT62 | 62 | 600 | Feedback | 242×175×175 | 14.6 |
56649 SMF | TT66H | 66 | 640 | Feedback | 242×175×190 | 15 |
57510 SMF | TT75 | 75 | 720 | Feedback | 278×175×175 | 17.1 |
57549 SMF | TT78H | 78 | 780 | Feedback | 278×175×190 | 17.8 |
58514 SMF | TT85 | 85 | 800 | Feedback | 315×175×175 | 19 |
60032 SMF | TT100 | 100 | 950 | Feedback | 353×175×175 | 22.2 |
Nangungunang Top JIS (Asya)
Ang mga baterya na ito ay may katulad na mga katangian tulad ng naunang linya, ngunit dinisenyo para sa mga Korean, Chinese, Japanese car. Kinokontrol ng pamantayang Asyano JIS. Ang pangunahing pagkakaiba ay namamalagi sa ilang mga pagbabago sa disenyo ng baterya, lalo na, ang mga terminal nito. Ang kapasidad ay mula 35 hanggang 105 Ah na may isang malamig na scroll kasalukuyang na 300 hanggang 900 A.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
53520 SMF | TT35J | 35 | 300 | Feedback | 196×127×205 | 9.5 |
53522 SMF | TT35JX | 35 | 300 | Direkta | 196×127×205 | 9.5 |
53520 SMF | TT35JP | 35 | 300 | Feedback | 196×134×205 | 9.5 |
54520 SMF | TT45J | 45 | 400 | Feedback | 196×134×205 | 10.5 |
54522 SMF | TT45JX | 45 | 400 | Direkta | 196×134×205 | 10.5 |
54523/84 SMF | TT45JA | 45 | 400 | Feedback | 237×127×205 | 11.9 |
54524/51 SMF | TT45JAX | 45 | 400 | Direkta | 237×127×205 | 11.9 |
55523/84 SMF | TT55J | 55 | 540 | Feedback | 237×127×205 | 13.7 |
55524/51 SMF | TT55JX | 55 | 540 | Direkta | 237×127×205 | 13.7 |
56068 SMF | TT60J | 60 | 600 | Feedback | 230×172×200 | 14.9 |
56069 SMF | TT60JX | 60 | 600 | Direkta | 230×172×200 | 14.9 |
56568 SMF | TT65J | 65 | 650 | Feedback | 230×172×200 | 15.4 |
56569 SMF | TT65JX | 65 | 650 | Direkta | 230×172×200 | 15.4 |
57029 SMF | TT70J | 70 | 700 | Feedback | 269×173×198 | 16.8 |
57024 SMF | TT70JX | 70 | 700 | Direkta | 269×173×198 | 16.8 |
57529 SMF | TT75J | 75 | 740 | Feedback | 269×173×198 | 17.1 |
57524 SMF | TT75JX | 75 | 740 | Direkta | 269×173×198 | 17.1 |
59518 SMF | TT95J | 95 | 850 | Feedback | 303×174×198 | 20.6 |
59519 SMF | TT95JX | 95 | 850 | Direkta | 303×174×198 | 20.6 |
60518 SMF | TT10J | 105 | 900 | Feedback | 303×174×198 | 21.7 |
60519 SMF | TT10JX | 105 | 900 | Direkta | 303×174×198 | 21.7 |
Nangungunang Nangungunang EFB Stop / Go
Ang seryeng ito ay dinisenyo para sa mga modernong kotse na may isang pagsisimula / itigil na pag-andar. Kabilang dito ang pinahusay na punan ang mga baterya. Ang isang natatanging teknolohiya ng packaging ng hibla ng mga positibong plate ay ginagamit, na pinipigilan ang aktibong sangkap mula sa pagbuhos at pagdodoble ang bilang ng mga siklo ng pagdadala ng singil nang walang pagkawala ng kakayahang magamit. Kapasidad Baterya ng EFB ang mangyayari mula 60 hanggang 90 Ah, at sumiklab kasalukuyang mula 580 hanggang 850 A.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Malamig na kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
56088 SMF | TSG60 | 60 | 580 | 242×175×190 | 17 | |
56588 SMF | TSG65 | 65 | 650 | 278×175×175 | 18 | |
57088 SMF | TSG70 | 70 | 680 | 278×175×190 | 19.5 | |
58088 SMF | TSG80 | 80 | 760 | 315×175×190 | 22 | |
59088 SMF | TSG90 | 90 | 850 | 353×175×190 | 25 |
Topla Nangungunang AGM Stop / Go
Ang saklaw ay para din sa mga kotse na may function na start-stop. Ang pagkakaiba nito mula sa tradisyonal na mga baterya ay na, ayon sa teknolohiyang AGM, ang electrolyte ay ginagamit hindi sa isang likido na estado, ngunit bilang isang impregnation para sa isang espesyal na materyal. Nagbibigay ito ng isang mas malapit na pakikipag-ugnay sa mga gumaganang ibabaw at pinatataas ang pagganap at pagiging maaasahan ng istraktura. Ang kalamangan para sa mga premium na kotse ay kinakalkula. Ang kapasidad ng mga baterya na ito ay mula 60 hanggang 95 Ah, at ang kasalukuyang ng malamig na scroll ay 680-850 A.
Pagmamarka | Code | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
L2 AGM ED | TAG60 | 60 | 680 | 242×175×190 | 18.5 | |
L3 AGM ED | TAG70 | 70 | 760 | 278×175×190 | 21 | |
L4 AGM ED | TAG80 | 80 | 800 | 315×175×190 | 24 | |
L5 AGM ED | TAG95 | 95 | 850 | 353×175×190 | 27 |
Topla Top Sealing Truck
Isang linya na partikular para sa mga trak. Ang kapasidad ng baterya ng seryeng ito ay mula sa 135 hanggang 225 Ah. Ang pagsisimula sa kasalukuyan ay 850-1300 A.
Pagmamarka | Maikling | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | Feedback | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | Feedback | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | Feedback | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | Feedback | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | Feedback | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | Feedback | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | Feedback | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | Feedback | 513x275x220 | 57.2 |
Ang trak ng enerhiya ng Topla
Idinisenyo para sa mga komersyal na sasakyan. Ginagawa ang mga ito gamit ang antimonio-calcium alloy Sb / Ca. Ang kapasidad ay saklaw mula 135 hanggang 225 Ah.Ang pagsisimula sa kasalukuyan ay 850-1300 A.
Pagmamarka | Maikling | Kapasidad | Inrush kasalukuyang | Polarity | Mga sukat | Timbang |
---|---|---|---|---|---|---|
63544 SMF | TT13M | 135 | 850 | Feedback | 509×175×182 | 34.9 |
64030 SMF | TT14 | 140 | 850 | Feedback | 513×189×194 | 36.8 |
65048 SMF | TT15M | 150 | 1000 | Feedback | 509×175×182 | 36.9 |
65018 SMF | TT15 | 150 | 950 | Feedback | 512×222×202 | 40.4 |
67018 SMF | TT17 | 170 | 1050 | Feedback | 512×222×202 | 43.7 |
67018 SMF | TT18 | 180 | 1050 | Feedback | 512×222×202 | 43.7 |
70027 SMF | TT20 | 200 | 1200 | Feedback | 513×275×220 | 53.8 |
72527 SMF | TT22 | 225 | 1300 | Feedback | 513x275x220 | 57.2 |
Pangangalaga ng baterya ng Topla
Ang pagpapanatili ng mga baterya ng tatak na ito ay hindi ibinigay. Ginawa silang ganap na pagpapanatili ng libre. Hindi posible na buksan ang takip sa bahay. At ang espesyal na disenyo nito at ang paggamit ng mga haluang naglalaman ng calcium ay nagpapaliit sa pagsingaw ng likido, habang ang condensate ay dumadaloy pabalik sa mga bangko. Samakatuwid, ang pagdagdag ng tubig ay hindi kinakailangan.
Ang lahat ng nananatili sa plano ng pagpapanatili ay hawakan ang kagamitan nang may pag-iingat, maiwasan ang malalim na paglabas (bagaman inaangkin ng tagagawa na ang mga baterya ay lumalaban dito), at muling magkarga.
Paano singilin ang mga baterya ng Topla
Ang pag-singilin ng mga baterya ng tatak na ito ay hindi kinakailangan ng madalas na mga serbisyo ng serbisyo. Ngunit pana-panahon na ito gayunpaman arises isang pangangailangan. Mas mainam na huwag dalhin ang kagamitan sa buong paglabas, bagaman ang mga baterya ng Topla ay lumalaban dito, at ang pangako ay hindi nangangako ng mga kahihinatnan. Ang parehong pareho, isang malalim na paglabas ay nakakapinsala sa anumang baterya.
Ang mga baterya na walang pag-iingat ay dapat na sisingilin lamang sa isang espesyal na charger na may kakayahang kontrolin ang boltahe at papasok na kasalukuyang. Ang isang maginoo na aparato, nang walang kakayahang kontrolin ang mga parameter na ito, ay maaaring makapinsala sa baterya. Ang katotohanan ay na may napakataas na boltahe, ang electrolyte ay nagsisimula nang mabulok sa mga sangkap, tumataas ang density nito, at bumababa ang lakas ng tunog. Maaari mong i-save ang sitwasyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distilled water, ngunit dahil ang baterya ay libre ang pagpapanatili, hindi ito posible.
Ang paggamit ng mga espesyal na singilin ay makakatulong upang maiwasan ito. Ang aparato ay konektado sa baterya sa polarity. Ang kasalukuyang ay nakatakda sa isang ikasampu ng kapasidad ng baterya. Iyon ay, kung ang kapasidad ay 45 Ah, kung gayon ang kasalukuyang hindi dapat lumampas sa 4.5 A, kung 60 Ah, pagkatapos ay 6 A at iba pa. Ang boltahe ay hindi dapat lumampas sa 14.4 V. Ang mga parameter na ito ay kailangang masubaybayan tuwing dalawang oras. Ang tagal ng singilin ay nakasalalay sa antas ng paglabas.
Mahalaga! Kapag naniningil ng isang baterya na walang maintenance, dapat mong sumunod sa panuntunan: mas mababa ang mas mahusay, ngunit mas mahaba kaysa sa kabaligtaran. Ang mataas na amperage ay maaaring makapinsala sa baterya.
Paano malalaman ang petsa ng paglabas at i-decrypt ang code
Ang code ng baterya para sa tatak na ito ay nakaukit sa laser. Mayroon itong labing tatlong character. Ang pangatlo at ikaapat sa pagmamarka ay nangangahulugang taon, at ang ikalima at ikaanim - ang linggo ng taon.
Halimbawa: F1110600941864. Ang petsa ng paglabas sa kasong ito ay ang ikaanim na linggo ng 2011. Ang ikaanim na linggo ay bumagsak noong Pebrero, na nangangahulugang ang baterya ay ginawa noong Pebrero.
Mayroon ka ba o may baterya Topla? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.
Mga Review
Artyom
Hindi mahalaga kung gaano karaming mga iba't ibang mga baterya ang sinubukan ko, masayang nagulat ako ni Topla sa pagiging maaasahan nito. Long buhay na istante, ang pagsisimula ng engine ay palaging walang problema, kahit na sa malamig na panahon. Ito ay bihirang singilin.
Vladimir
Lamang ng isang walang hanggang baterya! Ito ay gumagana nang higit sa apat na taon, at walang mga problema. Ang kalidad ng trabaho ay hindi lumala sa anumang halaga.
Ilmir
Ang baterya ay hindi masama, walang mga reklamo tungkol sa kalidad ng trabaho. At ang disenyo ay naka-istilong, nakakaakit ng pansin. Ngunit namatay kaagad pagkatapos ng warranty. Iyon ay, ang buhay ng serbisyo ay napakaliit.
Mahusay na baterya. Ang 55a Enerhiya ay nagtrabaho para sa eksaktong 8 taon, hanggang sa ang isang bangko ay nakaposas. Natutuwa akong kumuha ng isa pang topla. Hindi ko alam ang mga problema sa nauna!
Ang Topla 60 a / h dalawang beses na pinalabas halos sa zero sa loob ng 4 na taon; Sa palagay ko ito ay undercharged sa pamamagitan ng maikling distansya sa taglamig. Mahusay na baterya!
Binili ko ito noong Nobyembre noong nakaraang taon, naisip ko, dahil ang topla ay nangangahulugang isang mahusay na baterya, at pinuri ito ng mga nagbebenta, bilang isang resulta, noong Disyembre hindi ko ito masimulan, namatay ako, ang temperatura ng kalye ay -10 g Topla 75a / h 750 A. Ngayon sa palagay ko mas mahusay na bilhin ito magiging isang oso. At kaya't itinapon niya ang 6800. Higit pa sa kumpanyang ito ay hindi isang bagay na lalapit, hindi rin ako tumingin. Sobrang bigo. Ang karanasan sa pagmamaneho ng 35 taon, kahit na sa 80s at 90s, hindi ito nangyari sa akin, upang ang isang bagong baterya ay dumaan sa mts.
Kapag sinuri ang panimulang kasalukuyang ng mga baterya ng TT55J asia, natagpuan ang isang mismatch
ipinahayag. Sa idineklara na 540A sa katunayan mula 440A hanggang 465A. Sinuri ang maraming mga baterya sa iba't ibang mga saksakan ng Omsk. Ang Tyumen Asia 55 ACh kasama ang ipinahayag na 420A ay nagpakita mula 460A hanggang 495A.
Bumili ako ng ika-95. Pagkalipas ng isang buwan, bumalik siya, sa minus 20 siya ay mahina ang baluktot, hindi sapat upang magsimula. Binago sa pareho, sa kondisyon na hindi na sila nagbabago. Nawala ang mga Frost, Spring, tag-araw at taglamig. Ang parehong punto, ay nag-freeze sa minus 20-25, walang sapat na paglulunsad. Kung dadalhin mo ito sa init sa gabi, nagsisimula ito sa umaga. Tatlong beses sa taglamig na singil ko. Sa tag-araw hindi ito pinalabas.
Bumili ako ng FUEL 95 ah ay tumayo ng isang araw sa lamig at namatay, hindi man lang mapuslit ang makina, inilagay ang matanda na sinimulan ng kalahating bula. Ngayon hindi ko ito maibabalik.Hindi ko inirerekumenda na hindi matugunan ang inilahad na kinakailangan G # BUT !!!
Noong Disyembre 2017, binili ko ang himalang ito na Topla 60A / h, nagtrabaho nang maayos hanggang Nobyembre 2018, ito ay malamig / nakatira ako sa Novokuznetsk / at sa -20, kasama ang isang electrolyte density ng 1.27, isang voltmeter na pagbasa ng 12.68 V, nagsimula akong lokohin sa pagsisimula, ang boltahe ng baterya ay bumaba sa 4.5 volts. Nagsimula akong magsimula ng kotse na may koneksyon na Orion PW 160 na konektado, ngayon dinala ko ito sa tindahan kung saan binili ko ito upang gawin ang pagsubok, ang resulta: tulad ng lagi, ang may-ari ng kotse ay sisihin, hindi ko ito pinapatakbo nang tama, bago iyon ay pareho ako para sigurado, ngunit nagsilbi ako nang kaunti sa 6 na taon, karanasan sa paglipas nagmamaneho 35 taon, ngayon ay nananatiling ihagis ito, hindi ko inirerekumenda.
Bumili din ako ng gasolina 110 at makalipas ang 3 buwan ay hindi ko rin pinilipit ang starter, itinapon ko ito at nakuha ang 10 libong rubles
Ang Topla 66 A.ch Energy ay ginamit ng akin sa loob ng 4.5 taon. Tatlong beses na mayroong malalim na paglabas. Para sa kadahilanang ito, pagkatapos ng huling paglabas (natural na sisingilin) sa humigit-kumulang 0 + 1 + 2 °, nagsimula itong lumubog sa 11.8 V, ang singil ay hindi humawak at hindi pinilipit ang starter. Kapag mas mainit, lumiliko ito. Sa -20 ° madali itong nagsimula; may isang sandali, ang kotse ay hindi nagsimula sa taglamig dahil sa napuno na mga kandila, ngunit marami. Inilipat ng baterya ang walang laman na mga siklo ng starter na may dangal at nanatiling pagpapatakbo. Sa taglagas at tagsibol, bahagya itong nag-recharged Kaya nasisiyahan ako sa baterya na ito. Sa katunayan, ito ay inihahatid: upang hilahin ang mga sticker at plugs sa buong pagtingin. Narito isinulat nila na mabilis siyang namatay, atbp. Ang pag-aasawa ay hindi maiiwasan sa anumang produkto. At sino ang nakakaabala upang palitan ang baterya sa ilalim ng warranty o bumalik sa mga nagbebenta? Sa ngayon, ang presyo ay nakakagambala sa akin: sa loob ng 4 na taon, disente ("1000 ₽) ay umakyat, ngunit ang garantiya ay nadagdagan mula 36 hanggang 48 buwan. Isang garantiya lamang - isang manipis na bagay, maraming mga nuances.
Noong Agosto 2018, binili ko ang Topla 75a / h 750 A, noong Disyembre 2019 hindi ko masimulan ang kotse (sa kalye -5 degree, ilagay ito sa singil - singil ito hanggang sa 11 V. Sa pamamagitan ng peephole (na dapat berde), ang pakiramdam ay walang sapat na electrolyte ang berdeng peephole ay medyo malalim, maaari lamang itong makita gamit ang isang ilaw ng ilaw (sa pamamagitan ng paraan, ito ay talagang berde at hindi itim na CHARGE o puting REPLACE. Sa madaling sabi, walang swerte sa baterya. Bago ito, nagkaroon ng Titan Arctic - nagtrabaho ako ng 5 taon
Magbasa nang higit pa sa ipower.bigbadmole.com/tl/: https://ipower.bigbadmole.com/tl/akkumulyatory/avtomobilnye/topla.html