Yıldan yıla araba kullanmak için batarya seçimi giderek zorlaşıyor. Pazar çok hızlı bir şekilde gelişiyor ve yeni teknolojiler kullanılarak yapılan pillerin kullanımı son zamanlarda ortaya çıktı. Sıradan bir sürücünün arabası için hangi akünün en iyi olduğunu bulması zor.
Sodrezhanie
Akü teknolojisi ve hangi makineler için uygun oldukları
Cihazın nihai fiyatı, batarya üretiminde kullanılan teknolojiye bağlıdır. Arabaya yüksek kaliteli bir batarya takmak için pahalı bir batarya satın almanız gerekmez.
antimon
Onlar batarya arasında “dinozorlar” ve neslinin tükenmesinin eşiğinde.. Antimon ilaveli kurşun levhaların üretimi için teknoloji Sovyet döneminde tanıtıldı. Günümüzde antimon içeriği% 5'ten daha fazla olan bataryalar pratikte kullanılmamaktadır.
Düşük maliyetli modellerde, bu maddenin miktarının% 2'yi aşmadığı düşük antimon piller kullanılır. Tasarım özelliği göz önüne alındığında, bu tür piller sürekli bakım gerektirir ve bu nedenle acemi sürücüler tarafından satın alınması önerilmez.
Tipik olarak, antimon piller yerli araçlara veya önemli ölçüde kilometreye sahip yabancı araçlara takılır.
melez
Düşük antimonun yerini aldı. Kalsiyum ve antimon teknolojisi kullanan hibrit akü imalatında. Antimon katkılı kurşun, pozitif elektrotlar yapmak için kullanılır. Negatif plakalar kalsiyum teknolojisi kullanılarak üretilir.
Metal alaşımların hibrit kullanımı sayesinde, soğuk deşarj akımını önemli ölçüde arttırmanın yanı sıra güçlü deşarja karşı akü direncine ulaşmak mümkündür. Bu teknolojilerin kullanımı, buharlaşmış sıvı miktarını azalttığı için daha az servis yapılması gerekir.
Kalsiyum Asidi
Asit kalsiyum pillerde, pozitif ve negatif plakalar kalsiyum katkılı kurşundan yapılmıştır. Bu tasarımın bataryalarında, elektrolitten suyun buharlaşma hızını en aza indirmek mümkün olmuştur. Önemli derecede daha düşük bir kendi kendine deşarj seviyesi var. Bu bataryalara hem servis verilir hem de gözetimsizdir.
Ne yazık ki, asit-kalsiyum piller dezavantajsız değildir. Bunların çoğu, derin deşarjlardan korkuyorlar, bu nedenle pil seviyesini dikkatlice izlemelisiniz. Bu tür pilleri yerli ve yabancı üretim modern otomobillere takın.
AGM pilleri
Bu tip batarya birinci sınıf sınıfa aittir. Bunların özelliği, akü kutusunun içinde neredeyse tamamen sıvı elektrolit bulunmamasıdır. Kimyasal bir reaksiyon, bir asit ve su çözeltisine batırılmış sentetik matlar arasında ilerler.
Bunlar, daha yüksek ani akım ve kapasiteye sahip, tamamen bakım gerektirmeyen akülerdir. AGM pilleriEsas olarak, zengin elektrikli ekipmanlara ve start-stop sistemine sahip güçlü premium otomobillerde kullanılır.
JEL aküleri
Bu tip pil, sıvı elektrolit değil, helyum kullanır. Sıvı karışımın kullanımından vazgeçmiş olan mühendisler, elektrik güç kaynağının bünyesindeki gaz oluşum sürecini neredeyse tamamen ortadan kaldırmayı başardı.
Bu tip akü tamamen bakım gerektirmez. Sıvı olmadığından plak imha olasılığını sıvının buharlaşmasından dışlamayı başardılar. Ayrıca, titreşimden dolayı plakaların dökülme olasılığı da azaltılmıştır.
Jel aküler Derin boşalmaları iyi tolere eder, artan ani akım verir ve her pozisyonda çalışabilir. En büyük dezavantaj, fiyattır. O yeterince uzun.
EFB pilleri
EFB pilleri gelişmiş sıvı elektrolit kurşun akülerdir. Derin deşarjlara karşı çok daha dayanıklıdırlar. Akünün dayanıklılığı, plakaları özel bir mikrofiber torbaya yerleştirerek ve kurşun plakaları önemli ölçüde kalınlaştırarak elde edilir.
Bu tür piller soğuk havalarda iyi tolere edilir. Derin deşarjlara karşı direnç, bu tür elektrik kaynaklarının start-stop sistemi bulunan araçlarda kullanılmasını sağlar.
Boyutlar ve boyutlar
Otomobilin akü boyutu da önemlidir. Daha büyük bir beden satın alırsanız, normal bir yere sığmaz. Önemli boyutlara sahip olabilen EFB pillerini satın alırken bu parametreye özellikle dikkat edilmelidir.
Doğru kapasitans ve ani akım nasıl seçilir
Kapasitans ve ani akım kritik parametrelerdir. Her zaman davaya işaretlenirler. A / H cinsinden kapasite (amper saat). A daki başlangıç akımı (amper). Pili değiştirirken sorun olmamalıdır. Aynı parametrelere sahip bir batarya satın almak yeterlidir.
Daha güçlü piller koymak için izin verildi. Daha az güç tüketilirse, tüm elektrikli ekipmanları çekmeyebilir veya hatta aracı çalıştırmasına izin vermeyebilir.
Aküyü, akü bulunmayan bir araca takmanız gerekirse, aşağıdaki tabloyu kullanabilirsiniz:
| M³ ile motorun yer değiştirmesi | Kapasite, Ah |
|---|---|
| Benzinli karbüratör motorları | |
| 1200'den az | 44 |
| 1200 – 1800 | 55 |
| 1800 – 2500 | 62 — 66 |
| 2500 – 4500 | 75 |
| 4500 – 6200 | 90 |
| 6200 – 8000 | 132 |
| Yakıt enjeksiyonlu benzinli motorlar | |
| 1600'den az | 44 |
| 1600 – 2500 | 55 |
| 2500 – 3000 | 62 |
| 3000 – 3500 | 75 |
| 3500'den fazla | 90 ve daha fazla |
| Dizel motorlar | |
| 1500'den az | 55 |
| 1500 – 2000 | 62 |
| 2000 – 2700 | 75 |
| 2700 – 3500 | 90 |
| 3500 – 6500 | 132 |
| 6500'den fazla | 190 ve daha fazlası |
Terminal çeşitleri ve düzenleri
Listelenen parametrelere ek olarak, pilin kutuplarda doğru seçilmesi gerekir. Bu parametre şasideki terminallerin konumuna bağlıdır. Polarite düz ise, artı solda, ters kutuplu ise pozitif akü terminali sağ tarafta olacaktır.
Terminaller aşağıdaki tipte olabilir:
- Avrupa. Standart terminaller
- Asya. Asya otomobilleri için, terminaller gövdenin üzerine yapışır ve koniler Avrupa'dakilerden daha dardır.
- ABD. Terminaller yukarı bakmaz, toprağa paraleldir.
Hangi firmalara dikkat etmelisiniz
Şimdi oldukça fazla sayıda şirket yüksek kaliteli pil üretiyor. Her durumda, üreticinin garantisi herhangi bir ürüne güvenecektir. En ünlü ve güvenilir markalar arasında:
- varta;
- bosch;
- Exide;
- mutlu;
- Tyumen Aküsü.
Bu liste bir süredir devam ediyor. Yukarıda belirtilen piller, düzgün ve dikkatli çalışması ile en az 5 yıl dayanacaktır. Bu nedenle, hem yerli otomobillere hem de pahalı yabancı otomobillere güvenle monte edebilirsiniz.
Hakkında sorular vardı pil nasıl seçilir ya da eklemek için bir şey var mı? Daha sonra yorumlarda bize yazın, bu malzemeyi daha kullanışlı, eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
