Font de les bateries

Les bateries d'origen són molt populars per les seves característiques de qualitat, fiabilitat i l'ús de la tecnologia moderna. Tot i això, cal fer una elecció àmplia del model i proporcionar una cura adequada que allargi la vida del dispositiu.

Font del fabricant de bateries

La companyia Istok va aparèixer a causa de la fusió de dues empreses: la Corporació Científica i Industrial Internacional VESTA i la planta de bateries de Kursk. Podeu trobar més informació sobre l'empresa al seu lloc web oficial http://www.akbkursk.ru/. La tasca principal establerta per al fabricant és la producció de dispositius d’alta potència amb una vida útil prolongada.

La producció de la primera bateria conjunta es va introduir el 2002. Segons el departament de màrqueting d’un producte, el consumidor rebrà una combinació de tecnologies innovadores, els darrers desenvolupaments i l’aplicació del coneixement de professionals reals.

On s’utilitzen les bateries font?

Els propietaris de vehicles i camions són utilitzats activament per l'empresa. Per a motocicletes de fabricació nacional i estrangera, la companyia ha desenvolupat una sèrie de bateries separades - Istok Electro.

Els propietaris apreciaran la resistència a les vibracions, la caixa robusta i la baixa descàrrega. En qualsevol cas, la unitat proporcionarà la funcionalitat de l'equip, que és el que tot consumidor necessita. L’alineació serveix a totes les classes de cotxes, des de cotxes petits fins a jeeps. Per als microbuses, camions i equipament especial hi ha una línia de bateries separada.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

• Els aliatges de baix antimoni dopats amb estany i seleni permeten protegir la gelosia de la corrosió, per la qual cosa s’allarga la vida útil del producte.
• Els aliatges de plom-calci utilitzats redueixen el descàrrega i el consum d’aigua de la bateria. La necessitat de donar servei a aquest producte disminueix i el marge de les propietats operatives augmenta.
• La força de la massa activa s’aconsegueix mitjançant l’ús d’àcid fosfòric, que redueix la taxa de vessament de materials en un 50 per cent. La bateria és resistent a l'estrès i es carrega bé.
• L’ús d’un innovador expansor augmenta la vida de l’elèctrode negatiu.
• La durabilitat dels productes ISTOK està garantida mitjançant l’ús de copolímer de polipropilè d’alta qualitat.
• Resistent a explosions i resistència ambiental garantida.

Característiques tècniques d'una gamma de models

Al mercat hi ha una àmplia gamma de productes que li permeten triar la bateria per a cotxes i camions. En funció d’això, les característiques tècniques de cada producte difereixen.

Font de la bateria del cotxe

La bateria d’un cotxe de viatgers es selecciona tenint en compte la mida del motor, el seient i el volum d’equip elèctric. En funció d’això, se selecciona la capacitat i el corrent del desplaçament en fred. La gamma de models assumeix una àmplia gamma de 45 a 110 Ah, i el cost de producció varia segons aquest indicador. Aquesta categoria té una gran demanda.

Font de la bateria de mercaderies

L'elecció de la bateria de mercaderies és prou àmplia com per cobrir la major part del transport de mercaderies. La capacitat varia entre 132 i 225 ah amb corrents d’introducció de 880 a 1600 amperis. Després d’haver decidit comprar una bateria d’aquest tipus, el consumidor segur que farà la decisió correcta, perquè hi ha models amb polaritat directa i inversa a la venda.

Servei i recàrrega

Les normes senzilles d’atenció a la bateria allargaran la vida de la bateria:

• Sempre és necessari controlar el nivell d’electròlits i, si hi ha escassetat, remuntar-lo amb aigua destil·lada.
• La bateria ha d’estar seca i neta, ja que la humitat i la brutícia poden provocar curts circuits entre els terminals.
• Els terminals han de ser nets, es recomana lubricar-los amb mitjans especials.
• De vegades comproveu el muntatge de la bateria, no s’ha de penjar.
• Assegureu-vos que la bateria estigui carregada i, si cal, carregueu-la.
• Un cop cada tres mesos, comproveu la tensió en el moment de posar en marxa el motor.

El voltatge d’una bateria normalment carregada oscil·la entre els 12,6 i els 12,7 volts, si baixa fins als 11,6, es considera que es descarrega i s’ha de carregar.

Per fer-ho:

1. Traieu la bateria del vehicle;
2. Porteu-lo a una habitació ben ventilada, amb una temperatura més;
3. Deixeu-ho escalfar a temperatura ambient;
4. Netegeu la humitat i la brutícia;
5. Obriu les tapes a cada gerro i afegiu aigua si cal;
6. Connecta la memòria;
7. Fixem el corrent a 14,4 V;
8. El voltatge és del 10% de la capacitat de la bateria, és a dir, si la capacitat és de 72 Ah, el voltatge hauria de ser de fins a 7,2 A (arrodonit a 7 Amps);
9. El temps de càrrega dura aproximadament 10 hores;
10. Després de carregar-lo, apagueu el carregador i comproveu de nou el nivell d’electròlits, i després estrengueu les cobertes.

No tanqueu les gerres abans de carregar-les, de manera que el vapor bulli lliurement quan l’electròlit bull, per la forma que és verinós, per la qual cosa l’habitació s’ha de ventilar bé.

Com esbrinar la data de llançament i desxifrar el codi

El marcatge és necessari per seleccionar el producte amb la capacitat, la tensió adequades, tenir en compte els indicadors del corrent de desplaçament en fred, etc.

• 6 és un número que indica el nombre de bateries connectades en sèrie.
• ST és un dispositiu d’arrencada.
• Resulta que 6CT és una bateria d’arrencada de 6 llaunes i només aquestes s’utilitzen als vehicles.
• Capacitat de la bateria: de 45-225 Ah.

Hi ha opcions de venda amb diferents indicadors de consum d’aigua:

• N - amb un consum normal i clàssic.
• L - consum baix.
• VL: amb un consum molt baix.

Amb polaritat directa, en la marca no s’indica res, s’indica el contrari a la lletra R. Per determinar l’any de fabricació de la bateria amb una capacitat de 45-110 Ah, cal parar atenció al número de deu dígits que hi ha a la cantonada superior dreta de la coberta. El mes de fabricació és dels dos primers dígits, l'any de fabricació són els dos dígits següents, però la resta és el número d'identificació de la unitat. La data d'emissió de la bateria amb una capacitat de 132-225 Ah s'indica al final de la caixa al final.

Exemple: Marcatge 0617 987654 - la bateria es va fabricar el juny de 2017, 987654 - número d'identificació.

Teníeu o teníeu una bateria Font? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

1. Vaig demanar el bacteri a la xarxa de recanvis ATL fa cinc anys. Encara funciona correctament. Segons la documentació, el model 6ST-55 era necessari, però després d’haver estat al fòrum, vaig estudiar les ressenyes i vaig adquirir el “seixanta”. A l’hivern, no vaig treure la bateria, només vaig desconnectar els terminals. En un mode tan dur, el cotxe es posaria en marxa de totes maneres, amb el pas del temps, l’indicador de capacitat va caure, la bateria es va vendre amb la màquina.
2. Podeu carregar el dispositiu sense problemes i no us preocupeu per la caiguda de tensió. Funciona bé fins i tot en temps freds - carcassa de plàstic resistent i resistent a les gelades.A més de diversos avantatges tangibles, vaig trobar una manifestació de corrosió al suport de muntatge, així que vaig haver de triturar els terminals amb paper. Per la resta, la bateria s’adapta i justifica la inversió en funcionament.
3. El corrent d’arrencada d’aquest dispositiu és inferior als anàlegs estrangers existents. Aquestes bateries són menys estables a baixes temperatures, però són molt més barates que una contrapartida estrangera. En general, la qualitat del producte es justifica amb fons invertits. Malgrat això, la unitat funciona durant molt de temps i resisteix bé la recàrrega.

Per assegurar-vos de tots els avantatges d’aquests dispositius moderns, val la pena comprar un model font adequat una vegada. Els consumidors assenyalen que els productes domèstics justifiquen totes les inversions.