Baterie do auta je zařízení, které není určeno k dlouhodobému používání. Pro běžnou kyselou baterii je pětiletá „životnost“ velmi dobrým indikátorem kvality a hovoří o kompetentním přístupu majitele stroje k použití. Díky vývoji nových technologií ve výrobě baterií, jakož i materiálů, které odolávají zvýšenému zatížení a agresivnímu prostředí chemických činidel, bylo možné výrazně prodloužit efektivní dobu používání autobaterií.
Obsah
Životnost baterie
Než se nový produkt dostane do obchodů, je testován v laboratorních podmínkách. Podle různých ukazatelů získaných na základě těchto zkoušek může výrobce posoudit skladovatelnost výrobku. Stejně tak je odhalena průměrná životnost autobaterií. Podle výsledků zkoušek výrobci deklarují následující data expirace v závislosti na typu baterie.
Antimonové baterie
Jsou to nejaktuálnější a nespolehlivé ze všech dosud známých modelů. Hlavním důvodem, proč se takové baterie stále prodávají, jsou jejich nízké náklady a při správné údržbě bude možné výrazně prodloužit životnost baterie. Záruka antimonových baterií výrobce je zpravidla 1 rok a deklarovaná životnost je 3–5 let.
Hybridní baterie
Hlavní rozdíl hybridní baterie z antimonu je to, že záporné elektrody jsou vyráběny podle technologie vápníku, a pozitivní podle nízkého antimonu, proto je označení Sb-Ca. Hybridní produkty jsou dražší, ale je třeba je opravit méně často a deklarovaná životnost je až 5 let.
Kyselina vápenatá
V kyselina vápenatá (Ca / Ca) produkty, obě elektrody jsou vyrobeny z olova dopovaného vápníkem. Díky použití takové přísady vydrží baterie nejméně 5 let a včasným nabíjením lze životnost prodloužit na 7-8 let.
Kyselina vápenatá bez údržby
Pokud je baterie vyrobena pomocí technologie vápníku, pak při nabíjení takového zařízení nedochází téměř k žádnému odpařování elektrolytu. Díky této funkci mnoho výrobců vyrábí baterie. bez údržby. Navzdory neschopnosti samostatně kontrolovat určité parametry jsou tyto výrobky při používání velmi praktické a při správném skladování a používání mohou trvat 5-7 let.
Trakční baterie
Trakční baterie mohou mít různé technologické vlastnosti výroby, ale tyto výrobky jsou kombinovány se zvýšenou odolností proti hlubokému vybití. Bez jakýchkoli vážných důsledků pro jejich provozuschopnost mohou odolat v závislosti na technologii 150 až 400 hlubokým výbojům. Životnost těchto výrobků uvedená výrobcem je 5-10 let (v závislosti na technologii), ale po této době lze baterii používat s menší účinností.
Agm
Bez údržby AGM baterie vyznačuje se zvýšenou odolností proti hlubokým výbojům. Při jejich výrobě se používá speciální skleněná vlákna, která jsou impregnována elektrolytem. Naplňuje celý prostor mezi deskami a tělem, což může výrazně omezit negativní procesy a výrazně prodloužit životnost.Životnost uvedená výrobcem je nejméně 5 let, ale při opatrném zacházení může taková baterie vydržet i více než 10 let.
Efb
Baterie EFB Také se vyznačuje zvýšenou odolností proti hlubokým výbojům. Zabírá místo mezi AGM a bezúdržbovými bateriemi. Jsou vyráběny s využitím nejnovějších vědeckých úspěchů, takže skladovatelnost je 5 - 7 let od data výroby.
GEL
V gelová baterie namísto kapalného elektrolytu se používá želé podobná hmota, proto se v takovém produktu destičky zlomí mnohem pomaleji než v jiných modelech baterií. Doporučená životnost tohoto typu baterie pro auto je nejméně 10 let. Baterie GEL jsou zcela bezúdržbové a vydrží až 400 hlubokých výbojů.
Bez ohledu na typ baterie může životnost baterie zkrátit mnoho faktorů. Chcete-li baterii chránit před předčasným selháním, musíte přesně vědět, které provozní podmínky negativně ovlivňují její životnost.
Každý výrobce používá své vlastní charakteristiky, vývoj a technologie, proto je důležité pečlivě prostudovat návod k obsluze, aby bylo možné co nejúčinněji používat baterii.
Co může zkrátit životnost baterie
Provozní podmínky baterie vždy ovlivňují její životnost. Mezi nejvíce negativní faktory, které výrazně snižují životnost baterie, patří:
- Hluboké výboje.
- Silné dobití.
- Zvýšené třepání.
- Provoz v nedostatečně nabitém stavu.
- Vyložené úložiště.
- Nedodržování provozních pravidel (například GEL baterie nesnášejí teploty pod -30 stupňů a bezúdržbovou kyselinu vápenatou nelze nabíjet vysokými proudy).
Kromě toho byste měli produkt velmi pečlivě obsluhovat za extrémně chladného počasí. Pokud baterie používá kapalný elektrolyt a její hustota není dostatečně vysoká, může kapalina zamrznout, což jistě povede k nefunkčnosti výrobku.
Pokud se baterie v zimě nenabije, může dojít k hlubokému vybití. K tomu může dojít v důsledku poruchy generátoru nebo reléového ovladače. Kromě toho lze dosáhnout hlubokého vybití baterie, pokud byli spotřebitelé energie, jako jsou radiomagnetofony nebo obrysová světla, připojeni po dlouhou dobu s vypnutým motorem.
Nadměrné nabití baterie může mít také negativní důsledky. Kromě poškození desek v důsledku nadměrného zahřívání je také možné stříkat elektrolyt v opravené baterii. Také u těchto baterií může nastat akumulace hořlavých plynů, které mohou explodovat, což povede k úplnému zničení baterie, a lidé v okolí mohou být vážně zraněni.
Aby se zabránilo přebíjení, je nutné připojit nabíječku k baterii pouze po dobu nezbytnou k obnovení elektrické kapacity zařízení. Měli byste také odmítnout rychle nabít baterii vysokým proudem.
Pokud nebude baterie delší dobu používána, musí být odeslána do úložiště v plně nabitém stavu. Pokud tak neučiníte, může to mít za následek silné sulfatační destičky, což významně sníží skladovatelnost produktu.
Jak prodloužit životnost baterie automobilu
Životnost baterie doporučená výrobcem může být prodloužena, pokud jsou po celou dobu životnosti produktu dodržována následující pravidla:
- Sledujte stav elektrického zařízení automobilu. Obzvláště velká pozornost by měla být věnována generátoru, protože v případě poruchy této části dopadne celé zatížení spotřebitelů elektřiny na „ramena“ baterie. Regulátor relé také ovlivňuje provozní režim elektrického vybavení vozidla.Pokud dojde k poruše tohoto prvku, může se stát, že baterie bude trvale nabitá nebo silně nabitá.
- Vyměňte řemen alternátoru včas a sledujte jeho správné napnutí. Pokud tak neučiníte, bude se rotor generátoru otáčet při nižší frekvenci, což neumožní poskytnout spotřebitelům potřebné množství elektřiny.
- Pokud je baterie opravena, měli byste čas od času zkontrolovat hladinu elektrolytu a jeho hustotu. Když hladina kapaliny klesne, vodicí desky jsou odkryty a mohou se rozpadat.
- Nabijte baterii pomocí továrních modelů. Je žádoucí, aby taková zařízení měla speciální tréninkový režim, který významně sníží tvorbu síranů na povrchu olověných desek.
- Všechny baterie je třeba čas od času očistit od vlhkosti a nečistot, protože terminály mohou být zkráceny kvůli tekutině na pouzdru.
- Zkontrolujte mechanické poškození.
Aby baterie automobilu vydržela po dlouhou dobu, měli byste pečlivě sledovat její stav.
