Monet autoilijat mieluummin tehokkaampia autoja, joissa on paljon lisävarusteita tai ristinvaihtoja. Tässä tapauksessa saatat kohdata ongelman riittämättömistä virransyöttölaitteista. Erilaisten, lisääntyneen kulutuksen omaavien elektronisten laitteiden jatkuvan toiminnan varmistamiseksi ostetaan kapasiteettisempi akku. Yleensä tällaiset autot on varustettu 75 Ah akulla.
Sodrezhanie
Kuinka paljon akku painaa 75 a / h
Auton akut ovat lyijyä, muovia ja elektrolyyttejä. Kotelo ja erottimet ovat muovia, ja lyijyä käytetään elektrodien valmistukseen. Koska lyijyn ominaispaino on suuri, kaikilla paristoilla on merkittävä paino, joka kasvaa suhteessa tuotteen kapasiteetin lisääntymiseen.
Täysin ladattu akku, jonka kapasiteetti on 75 a / h, painaa noin 18-20 kg. Tämän ominaisuuden vuoksi sinun tulisi valita akkumallit, joissa on kätevä taitettava kahva tuotteen kuljettamista varten. Eri valmistajien paino voi vaihdella hieman, ja käytetty tekniikka voi vaikuttaa massaan.
Akun mitat ja napavaihtoehdot
Paristoja, joiden kapasiteetti on 75 ah, voidaan valmistaa vakiopäätteillä eurooppalaisille autoille ja ASIA-tyyppisillä aasialaisille autoille. Vakiopäätteillä on suurempi halkaisija kuin Aasian päätelaitteilla, ja ne ovat kuin upotetut samalle tasolle tuotteen yläkannen kanssa. Napaisuus voi olla joko suora tai käänteinen. Siksi ostaessasi sinun on ehdottomasti kiinnitettävä huomiota mihin puolelle negatiivinen akun napa sijaitsee.
Mitat vaihtelevat kotelotyypin mukaan.
| Päätteen tyyppi | Pitkä mm | Leveys mm | Korkeus mm |
|---|---|---|---|
| standardi | 278 | 175 | 190 |
| ASIA | 260-272 | 170-173 | 220-225 |
Kuinka paljon elektrolyyttiä on akussa 75 a / h
Lyijyauton akussa elektrolyyttinä käytetään rikkihappoliuosta. Tämä neste mahdollistaa kemiallisen reaktion tapahtuvan akun latauksen ja purkautumisen aikana.
75 Ah: n akussa elektrolyytin tilavuus on 3,9 litraa. Koska 6st-75-paristo koostuu kuudesta identtisestä tölkistä, jokaisessa paristokotelossa on kaada 650 ml happoliuosta.
Kuinka ladata akku 75 a / h
Latausvirran tulisi olla 7,5 ampeeria. Jos ei ole välttämätöntä arvoa, pyöristetään alaspäin, ts. Korkeintaan 7 ampeeria. Jos asetat korkeamman arvon, elektrolyytti alkaa kiehua. Tämä saattaa paljastaa levyt, minkä jälkeen ne murenevat.
Huoltovapaiden paristojen suuret virrat ovat vielä kriittisempiä, koska pankkeihin ei ole pääsyä ja jos elektrolyytin höyry poistuu venttiilien kautta, nestetasoa ei ole mahdollista täydentää uudelleen. Jännitteen tulisi olla 14,4–14,6 volttia. Tässä tilassa akku latautuu noin 10 tuntia.
Mihin autoihin akku 75 a / h sopii
Akku, jonka kapasiteetti on 75 ampeerituntia, asennetaan maastoautoihin ja voimakkaisiin autoihin, joissa on dieselmoottori. Tällaisen akun asentaminen voi myös olla tarpeen, kun koneen sisäisen järjestelmän virrankulutus kasvaa jyrkästi, johtuen lisätehokkaiden lisälaitteiden asennuksesta.
Tämän kapasiteetin vetoakkuja voidaan käyttää pieniin veneisiin tai golfiautoihin. Teknologialla valmistetut laitteet Yhtiökokous, GEL ja SKV ne ovat kestäviä syväpurkauksille, joten niitä voidaan käyttää asennukseen autoihin, joiden moottori voidaan käynnistää start-stop-tilassa.
Mikä 75 / h akku valita ja mitä kannattaa etsiä
Kun valitset uuden 75 voltin / h 12 voltin akun, sinun on kiinnitettävä huomiota akkukotelon napojen sijaintiin. Tämän kapasiteetin akulla on huomattava pituus, ja väärän napaisuuden omaavan tuotteen ostaminen vaatii akkuun kytkettyjen kuparijohtimien jatkamista.
Viallisen tuotteen hankkimisen todennäköisyyden minimoimiseksi suositellaan etusijalle tunnetuille tuotemerkeille, joiden mallistoissa on 75 Ah akkuja. Esimerkiksi seuraavien valmistajien tuotteet ovat jatkuvasti kysyttyjä kotimaisten ostajien keskuudessa:
| nimi | Kapasiteetti, Ah | Käynnistysvirta, A | Koot, mm |
|---|---|---|---|
| Mutlu | 75 | 720 | 278x175x190 |
| Moratti | 75 | 750 | 278x175x190 |
| Magnum | 75 | 600 | 278x175x190 |
| katodi | 75 | 680 | 278x175x190 |
| Akom EFB | 75 | 720 | 278x175x190 |
| puuma | 75 | 650 | 278x175x190 |
| Tyumen-akku | 75 | 630 | 278x175x190 |
| voltti | 75 | 610 | 276h175h190 |
| Tudor aasia | 75 | 630 | 270x173x222 |
| ATLAS BX Aasia | 75 | 650 | 260x172x220 |
| Akom Aasia | 75 | 630 | 260x173x225 |
| Tumen aasia | 75 | 600 | 266x172x220 |
| Ulkopuoli Aasiassa | 75 | 630 | 272x170x225 |
Kun valitset uutta akkua, varmista, että akku ei makaa myymälälaskurilla turvallisemman ajan. Valmistuspäivämäärän osoittava koodi käytetään yleensä akun yläkannessa.
Onko sinulla tai on 75 Ah akku? Kerro sitten meille kommenteissa, kumpi ja hänen vaikutelmasi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Ruslan. Krasnodarin kaupunki.
Äskettäin ostanut Optima YellowTop 75 Ah 12 v. Akku sopii erinomaisesti tavallisen akun korvaamiseen 70 Ah: lla, kun taas uuden tuotteen tekniset ominaisuudet ylittävät merkittävästi vanhan laitteen nykyisen suorituskyvyn.
Nazim. Rostov.
Erittäin hyvä 75 Ah geeliparisto. Akku sietää täydellisesti syviä purkautumisia.
Maxim. Voronežin kaupunki.
Ostin suuritehoisen akun, koska vanha ei pystynyt selviytymään dieselmoottorin käynnistämisestä talvella.
Viime vuonna heinäkuussa ostin veneelle geelipariston, jonka kapasiteetti oli 75 a / h. YLEINEN TURVALLISUUS. Kerran vieritetty järven ympäri noin neljäkymmentäkuusikymmentä minuuttia. Ei enää käytetty. Akku oli talon kellarissa tämän vuoden lokakuuhun saakka. Noin kerran kuukaudessa tarkistin jännitteen. Yli vuodessa se laski noin kaksi ja puoli volttia, ts. jopa 12 volttia. Päätin ladata. Akku ei hyväksynyt lataamista. Yhdistin 12 voltin lampun ja tyhjensin akku 6 voltiin. asetettu latautumaan 75 ampeerin virralla. Akku kesti näin päivän, mutta ei latautunut. Jännite on edelleen 6 volttia. Mikä voi olla syy. Ehkä tein jotain väärin? Kerro minulle.