Toplan akut

Topla-akut ovat erittäin suosittuja autoilijoiden keskuudessa Venäjällä. Tätä tavaramerkkiä on toimitettu maallemme yli kolme vuosikymmentä. Hän rakastui kuluttajiin edulliseen hintaan, moitteettomasta laadusta ja laajasta tuotevalikoimasta, jonka avulla voit valita akun mille tahansa autolle.

Tietoa henkilöstä Topla

Topla-akkuja valmistaa TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D. Tämä on eurooppalainen yritys, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat Sloveniassa ja Makedoniassa.

Tämä yritys on yksi maailman johtavista ladattavien akkujen valmistajista. 70-luvulta lähtien laitteita on toimitettu Neuvostoliiton markkinoille, joita käytetään autoteollisuudessa ja teollisuusyrityksissä.

Uuden vuosisadan alussa yritys kokenut todellisen teknologisen vallankumouksen. Moderni tekniikka meni liiketoimintaan, lähestymistapa työhön muuttui, suoritetun työn volyymi kasvoi useita kertoja.

Missä Toplan akkuja käytetään?

TAB tuottaa nykyään kaikenlaisia ​​teollisuus- ja autoakkuja. Yrityksen Venäjän-edustuston virallisilta verkkosivuilta löydät heidän täyden valikoiman.

Neuvostoliiton aikana niitä toimitettiin aktiivisesti energiayrityksille, viestinnälle ja muille laitteille. Nykyään tuotetaan useita erilaisia ​​lyijyhappoautojen käynnistysakkuja, joita toimitetaan melkein kaikkialle maailmaan, maamme mukaan lukien. Voit ostaa niitä Toplan jälleenmyyjien erikoisliikkeistä.

Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet

Tämän merkin paristojen valmistuksessa käytetään nykyaikaista tekniikkaa, joka tarjoaa erinomaiset tekniset ominaisuudet:

• Laajennetun metallitekniikan (EMT) laajentuneiden levyjen valmistustekniikka, jonka vuoksi työntövirta kasvaa 50%: iin verrattuna klassisiin malleihin;
• suurempi määrä levyjä verrattuna vakiorakenteisiin, minkä johdosta myös inrush-virta kasvaa;
• Ca / Ca-tekniikan käyttö - lyijy-kalsiumlejeeringi ritilien valmistukseen, joka lisää rakenteen lujuutta ja vähentää nesteen virtausta, tai antimoni-kalsiumseos Sb / Ca hyötyajoneuvoihin;
• kaksoiskansi, jossa on labyrinttijärjestelmä, joka aikaansaa kaasun ilmauksen, kosteuden tiivistymisen ja sen palautumisen takaisin elektrolyyttiin, estäen elektrolyytin virtaamasta ulos jopa 90 asteen kaatumisen aikana;
• suojaus tulipalolta ylikuumenemisen aikana.

Kaikki Topla-akut ovat huoltovapaita. Kyvyttömyys poistaa kansi ja tarve lisätä vettä tekevät niistä yksinkertaisia ​​ja käteviä käyttää.

Tekniset tiedot

Tämän merkin paristot on jaettu useisiin linjoihin, joista jokaisella on erityisominaisuudet ja se sopii erilaisiin ajoneuvoihin. Tämän monimuotoisuuden ansiosta voit valita oikean mallin kaikille venäläisille ja eurooppalaisille autoille, henkilö- ja kuorma-autoille. Akku on myös aasialaisille, erityisesti japanilaisille autoille.

Toplan alku

Tämä linja on suunniteltu autoille, joilla on kohtalainen energiankulutus. Tällä nimellä tuotetaan paristoja, joiden kapasiteetti on 44 - 99 Ah, ja kylmävieritysvirta on 390 - 850 A.

Esitetyt akut ovat parantaneet vastustuskykyä nolla-lämpötiloihin ja tarjoavat moottorin helpon käynnistymisen kylmällä säällä. Ne ovat suosittuja venäläisten ja edullisten autojen omistajien keskuudessa.

Toplan energia

Autojen yleiset akut Tämä sarja on tämän valmistajan suosituin. Akun kapasiteetti on 45-110 Ah. Kylmävieritysvirta on 400-1000 A. Tämän linjan paristot ovat kestäviä ja kestävät syvän purkautumisen.

Topla top

Suljetut, luotettavat ja kestävät akut esitetään tällä linjalla. Ne ovat suosituimpia ja nykyaikaisimpia akkuja, tästäkin nimi Top. Niiden kapasiteetti vaihtelee välillä 54-100 Ah aloitusvirran ollessa 510-950 A.

Kaikki akut on varustettu erityisellä ilmaisimella, jonka avulla voit seurata akun tilaa ja sen varaustasoa. Sopii autoihin, joissa on vahva määrä elektroniikkaa.

Topla Top JIS (Aasia)

Näillä akkuilla on samanlaiset ominaisuudet kuin edellisellä rivillä, mutta ne on suunniteltu korealaisille, kiinalaisille ja japanilaisille autoille. Säännelty Aasian JIS -standardilla. Suurin ero on joissakin muutoksissa akun, erityisesti sen napojen, suunnittelussa. Kapasiteetti on 35 - 105 Ah kylmän vieritysvirran ollessa 300 - 900 A.

Topla Top EFB Stop / Go

Tämä sarja on suunniteltu nykyaikaisille autoille, joissa on käynnistys / pysäytys. Näihin kuuluvat parannetut täyttöakut. Käytetään ainutlaatuista positiivisten levyjen kuitupakkaustekniikkaa, joka estää aktiivisen aineen irtoamisen ja kaksinkertaistaa purkamis- jaksojen määrän menettämättä toimivuutta. kapasiteetti EFB-akku tapahtuu 60-90 Ah ja inrush-virta 580-850 A.

Topla Top AGM Stop / Go

Valikoima on tarkoitettu myös autoille, joissa on start-stop-toiminto. Sen ero perinteisistä akkuista on se, että AGM-tekniikan mukaan elektrolyyttiä ei käytetä nestemäisessä tilassa, vaan erityisen materiaalin kyllästämisen muodossa. Tämä antaa läheisemmän kosketuksen työpintoihin ja lisää rakenteen suorituskykyä ja luotettavuutta. Premium-autojen etu lasketaan. Näiden paristojen kapasiteetti on 60 - 95 Ah, ja kylmävierityksen virta on 680-850 A.

Topla Top Sealed Truck

Linja erityisesti kuorma-autoille. Tämän sarjan akun kapasiteetti on välillä 135 - 225 Ah. Käynnistysvirta on 850-1300 A.

Topla-kuorma-auto

Suunniteltu hyötyajoneuvoihin. Ne valmistetaan käyttämällä antimoni- kalsiumseosta Sb / Ca. Kapasiteetti vaihtelee välillä 135 - 225 Ah.Käynnistysvirta on 850-1300 A.

Topla-akun huolto

Tämän merkin paristojen huoltoa ei toimiteta. Ne on valmistettu täysin huoltovapaista. Kannta ei ole mahdollista avata kotona. Ja sen erityinen muotoilu ja kalsiumia sisältävien seosten käyttö minimoi nesteen haihtumisen, kun taas lauhde virtaa takaisin pankeille. Siksi veden lisäämistä ei myöskään tarvita.

Ainoa huoltosuunnitelmaan kuuluu käsitellä laitetta huolellisesti, välttää syvää purkautumista (vaikka valmistaja väittää, että akut kestävät sitä) ja ladata oikeaan aikaan.

Kuinka ladata Topla-akkuja

Tämän merkin akkuja ei tarvitse ladata niin usein kuin huollettuja malleja. Mutta ajoittain tämä kuitenkin herättää tarpeen. Laitteita on parempi olla tyhjentämättä kokonaan, vaikka Topla-akut kestävät sitä, eikä valmistaja lupaa seurauksia. Samoin syvä purkaus vahingoittaa mitä tahansa akkua.

Huoltovapaita akkuja tulisi ladata vain erityisellä laturilla, jolla on kyky hallita jännitettä ja tulevaa virtaa. Tavallinen laite, joka ei pysty hallitsemaan näitä parametreja, voi vahingoittaa akkua. Tosiasia on, että liian korkealla jännitteellä elektrolyytti alkaa hajota komponenteiksi, sen tiheys kasvaa ja tilavuus pienenee. Voit säästää tilanteen lisäämällä tislattua vettä, mutta koska akku ei tarvitse huoltoa, tämä ei ole mahdollista.

Erityisen lataamisen avulla vältetään tämä. Laite on kytketty akkuun napaisuudella. Virta on asetettu kymmenesosaan akun kapasiteetista. Eli jos kapasiteetti on 45 Ah, virran ei saisi olla yli 4,5 A, jos 60 Ah, niin 6 A ja niin edelleen. Jännitteen ei tulisi ylittää 14,4 V. Näitä parametreja on tarkkailtava kahden tunnin välein. Latauksen kesto riippuu purkautumisasteesta.

Tärkeää! Kun lataat huoltovapaa akkua, sinun tulee noudattaa sääntöä: vähemmän on parempi, mutta pidempi kuin päinvastoin. Suuri ampeeri voi vaurioittaa akkua.

Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi

Tämän merkin akkukoodi on kaiverrettu laserilla. Siinä on kolmetoista merkkiä. Kolmas ja neljäs merkinnässä tarkoittavat vuotta ja viides ja kuudes - vuoden viikko.

Esimerkiksi: F1110600941864. Julkaisupäivä tässä tapauksessa on kuudes viikko 2011. Kuudes viikko on helmikuussa, mikä tarkoittaa, että akku valmistettiin helmikuussa.

Onko sinulla tai paristoa Topla? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

artem
Riippumatta siitä kuinka monta erilaista akkua yritin, Topla yllättyi ilahduttavasti sen luotettavuudesta. Pitkä säilyvyys, moottorin käynnistys ei ole aina ongelma, edes kylmällä säällä. Lataus on harvinaista.

Vladimir
Vain ikuinen akku! Se on toiminut yli neljä vuotta, eikä siinä ole ongelmia. Työn laatu ei ole huonontunut millään tavalla.

Ilmir
Akku ei ole huono, työn laadusta ei ole valituksia. Ja muotoilu on tyylikäs, herättää huomion. Mutta kuoli heti takuun jälkeen. Eli käyttöikä on hyvin pieni.