Ensiluokkaiset ZDF-akut

Auton akut ZDF on ukrainalaisen valmistajan akku, joka näyttää hyvää vastinetta rahalle autoakkujen markkinoilla Euroopassa ja Venäjällä.

Paristojen valmistaja ZDF

ZDF-akkuja valmistaa kansainvälinen tiede- ja teollisuusyritys. Westatyöskennellyt vuodesta 2005. Hän on johtava akkujen tuotannossa Itä-Euroopassa ja IVY-maissa.

Uuden ZDF-akkulinjan nimi on Premium. Erottuva ominaisuus on korkea luotettavuus, vakaus ja pitkä käyttöikä. Akut ovat saatavana sekä autoille että kuorma-autoille. Rahdin kapasiteetti on 192 A / h. Saatavana myös aasialaisissa autoissa, joissa on ASIA-päätetyyppiset akut.

Missä ZDF-paristoja käytetään?

Ensiluokkaiset akut sopivat hyvin Venäjän talven ankariin olosuhteisiin. Heillä on paljon energiaa, joten ne soveltuvat hyvin autoihin, joissa on paljon sähkölaitteita.

Hyödyllisiä! Voit tarkistaa akun yhteensopivuuden tietyn auton kanssa käyttämällä online-valintaa VESTA: n virallisella verkkosivustolla.

Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet

ZDF-paristojen tuotanto koostuu seitsemästä vaiheesta:

1. Hilantuotanto tapahtuu yhdellä kolmesta tekniikasta:
   • Painovoimavalua käytetään raskaiden positiivisen varauksen ryhmien ristikoiden valmistukseen. Tällä tavalla valmistetut hilat ovat kestäviä purkauksille ja ylikuormituksille, ja niillä on myös suuri lujuus. Materiaali - vähän antimoniseosta.
   • Laajennusmenetelmää käyttämällä saadaan raskaiden ryhmien molempien varausten kevyet hilat tai negatiiviset hilat. Tämän menetelmän etuna on, että ritilien paksuus on vähäinen, mikä tarkoittaa, että paristossa olevien levyjen lukumäärä kasvaa. Materiaali - lyijy-kaliumseos.
   • Kylmäleimausmenetelmä on moderni ja hienostunut tekniikka paristojen ritilien valmistukseen, mikä lisää ritilien lujuutta ja korroosionkestävyyttä.
2. Lyijyjauheen tuotanto on ympäristöystävällinen menetelmä. Lyijy, jolla on lieriömäinen muoto, hapetetaan ja jauhetaan jauheeksi erityisissä myllyissä: latausalustan läpi lyijy kulkee vetolaitteelta myllyrumpuun, jonka jälkeen ilmavirta ja hissit siirtävät sen lopputuotteen käyttölaitteisiin.
3. Elektrodilevyjen valmistuksessa käytetään lyijypastaa ritilälle. Tahna valmistetaan teollisuussekoittimissa ja levitetään ritiliin kuljetinlinjalla, joka koostuu kuudesta laitteesta, kuten teippilaite, erotuskone, tyhjökeräin ja muut.
4. Levyjen kypsyminen ja kuivaaminen tapahtuu kypsytyskammioissa lämpötilassa 90 astetta ja 90% kosteudessa.
5. Paristojen kokoonpano tapahtuu melkein ilman työntekijöiden osallistumista. He suorittavat ohjaustoiminnon ja toimittavat komponentteja. Kokoonpanolinja tuottaa kuusi akkua minuutissa.
6. Varaus muodostetaan käyttämällä pulssi- ​​ja käänteisiä virtauksia, jotka on kuljettu virtamuuntajan läpi. Tämä tuotantovaihe kestää 12 tuntia tai 8 tuntia pakotetulla muodostumisella, jota käytetään raskassa akussa. Muodostussykli päättyy elektrolyytin korvaamiseen.
7. Viimeistely koostuu pesusta, merkinnöistä, suorituskyvyn testaamisesta ja laadunvalvonnasta.Sitten paristot pakataan ja toimitetaan varastoon.
8. Paristot käyvät kalsiumteknologia, mikä tekee niistä huoltovapaita ja vähähuoltoisia.

Tekniset tiedot

Tekniset tiedot vaihtelevat akkumallin mukaan:

Lisäksi akkua ostettaessa on kiinnitettävä huomiota napaisuuteen, se ilmoitetaan suoraan nimessä: R - suora, L - peruutus.

Palvelu ja lataus

Useimmissa ZDF-akkuissa on sinetöity, huoltovapaa kotelo, joten ne edellyttävät vain käyttöehtojen noudattamista: tuki ladatussa tilassa, luotettava kiinnitys autossa, puhtaat navat ja muut yksinkertaiset säännöt.

Jos kannessa on tulpat, akkua pidetään vähällä kunnossa ja sinun on ajoittain avattava kunkin tölkin kansi ja lisättävä vettä.

Lataa akku erityisellä laturilla, joka sopii valittuun malliin.

Lataussuunnitelma:

• Kytke laturi verkkovirtaan;
• Tarvittavien jännite- ja virtaparametrien asettaminen;
• Kytke akku laturiin;
• Virran asteittainen kasvu.

Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi

Valmistusvuoden määrittämiseksi on kiinnitettävä huomiota merkintöihin. Se koostuu kymmenestä merkistä, joista neljä on julkaisupäivä. Kaksi ensimmäistä osoittavat valmistuskuukauden, kolmas ja neljäs - vuosi, kuudessa viimeisessä merkissä on huoltotiedot.

Onko sinulla tai paristoa ZDF? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

1. Ostin 6ST-60 ZDF Premium -kalsiumakun. Kaikki ovat tyytyväisiä, auto (Renault Megan) käynnistyy ilman ongelmia. Odotan talvea tarkistaakseni akun pakkaskestävyyden.
2. Vuotta sitten hän vei ZDF Premium 60A R Ca / Ca -yrityksen Daewoo Nexiaan. Olin tyytyväinen kauppaan. Hinta on hyväksyttävä, valituksia ei ole, akku toimi ilman yllätyksiä talvikaudella.
3. Toinen kerta, kun ostan akun ZDF: ltä, on mielestäni tämä paras vaihtoehto rahoilleni: luotettava ja pitkä säilyvyys.