Akun vaihto on erittäin yksinkertainen toimenpide, jonka jokainen auton omistaja voi suorittaa itsenäisesti. Pääsaalis on vain silloin, kun auton paristo on vaihdettava. Jos koneen useiden osien suorituskyky voidaan määrittää visuaalisesti, on melkein mahdotonta ymmärtää, onko akku palvellut täyttä resurssia tällä tavalla.
Tilanteessa, jossa akku ei pysty käynnistämään moottoria, on myös paljon selvää, koska akku voi ajoittain tyhjentyä kokonaan, mutta tämä tila on ehdottoman normaali ja se voidaan helposti poistaa kytkemällä akku laturiin. Seuraavaksi tarkastelemme tärkeimpiä merkkejä, joiden perusteella voimme arvioida, että on aika vaihtaa auton akku.
Sodrezhanie
Mihin aikaan on parempi vaihtaa akku
Jos tiedetään, että akun käyttöikä on loppumassa, mutta akku kykenee edelleen käynnistämään auton moottorin, suositellaan sen vaihtamista syksyllä. Negatiivisessa lämpötilassa moottorin käynnistämiseen tarvitaan paljon enemmän energiaa, joten tuote, joka selviää helposti kesällä tällaisesta toiminnasta, voi epäonnistua milloin tahansa kylmien päivien tullessa.
Lisäksi koneen omistaja voi olla epämiellyttävän yllättynyt, kun hän löytää koneen akun täysin jäätyneen. Jos akkua on käytetty monien vuosien ajan, levyille on muodostunut suuri määrä plakkia, joka ei mene takaisin elektrolyyttiliuokseen, sen tiheys vähenee huomattavasti.
Seurauksena tällaisen nesteen jäätymislämpötila laskee, mikä johtaa jään muodostumiseen akkukotelon sisällä. Elektrolyyttien jäätyminen johtaa monissa tapauksissa levyjen tuhoutumiseen, mikä tekee mahdottomaksi jatkaa akun käyttöä.
Edellä esitettyjen syiden, jotka kannattavat akun vaihtamista syksyllä, lisäksi voidaan sanoa, että talven energiankulutus on huomattavasti suurempi. Ensinnäkin akun kuormitus kasvaa johtuen siitä, että valaisimia on usein kytkettävä päälle lyhyen päivänvaloajan vuoksi. Tämä ongelma on erityisen akuutti pohjoisilla leveysasteilla, joissa talvipäivä voi kestää vain muutaman tunnin.
Toinen syy on ajoneuvojen hidas liikkuminen jäisillä teillä. Varovaisuuden tarve ei salli sinun liikkua merkittävillä moottorin kierrosnopeuksilla, joten tässä moottorin toimintatilassa generaattori voidaan sammuttaa automaattisesti, minkä seurauksena pääkuorma, joka tarjoaa sähköä kaikille kuluttajille, putoaa akun harteille.
Akun kulumisen merkit
Tärkein merkki, jonka perusteella voidaan arvioida akun voimakasta kulumista, on akun nopea purkautuminen. Jos joudut usein lataamaan akun, kun generaattori ja auton elektroninen säädin ovat hyvässä kunnossa, akku on vaihdettava lähitulevaisuudessa.
Elektrolyytin nopea kiehuminen on myös merkki akun välittömästä kuolemasta. Sulfaattien kerrostuminen levyille johtaa akun kapasiteetin huomattavaan pienenemiseen, mikä aiheuttaa liiallista kaasun muodostumista tölkkien sisällä, jopa silloin, kun napoihin kohdistetaan vakiolatausvirta.
Purkausvirran väheneminen osoittaa, että akun sisäinen vastus on kasvanut huomattavasti. Kun tämä indikaattori kasvaa merkittävästi, akku menettää kokonaan kykynsä käynnistää moottori, joten yritä palauttaa akun lataus laturilla, kun ensimmäiset merkit tällaisesta toimintahäiriöstä ilmenevät.Akun sisäinen vastus ja sen purkausvirta on mahdollista määrittää tarkemmin erityislaitteiden avulla.
Kuinka usein sinun on vaihdettava akku autossa
Akun käyttöikä riippuu monista tekijöistä. Ensinnäkin valmistustekniikka vaikuttaa akun kestoon. Esimerkiksi nykyaikaiset huoltovapaat tuotteet voivat kestää noin kaksi kertaa pidempään kuin perinteiset antimoniparistot. Lisäksi käyttöolosuhteet ja tällaisen tuotteen käynnistyslaitteeksi käyttöä koskevien sääntöjen noudattaminen vaikuttavat akun vaihtotiheyteen.
Eri mallien keskimääräinen ennustettu akunkestoaika on:
- Matalan antimonin paristoille - 4 vuotta.
- Kalsiumakkuille - 5 vuotta.
- Huoltovapaat kalsiumakut - 6 vuotta.
- Yhtiökokous - 10 vuotta.
- EFB - 7 vuotta.
- Geeli - 10 vuotta.
Akun käyttöikään vaikuttaa myös varastoinnin kesto ennen myyntiä. Tuotteen valmistusajan selvittämiseksi riittää, kun löydät kannesta koodin, jota ei ole vaikea ymmärtää. Voit ostaa akun tai on parempi hylätä ostoksen.
Onko sen arvoista vetää viimeiseen vaihtoakulla
Akun ostaminen maksaa auton omistajalle melko kalliita, joten melkein kaikki autoilijat yrittävät tyhjentää akun kokonaan ennen sen vaihtamista. Älä tee tätä seuraavista syistä:
- Koneen käytön turvallisuuden heikkeneminen.
- Sähkölaitteiden vioittumisriski.
- Lisääntynyt moottorin kuluminen käynnistyksen aikana.
Kuten tiedät, hurja maksaa kahdesti, mutta pariston ennenaikainen vaihtaminen voi johtaa onnettomuuteen, joka voi maksaa hengen tai terveyden. Esimerkiksi, jos auto pysähtyy yhtäkkiä kiireisellä risteyksellä tai rautatien ylityspaikalla, kulunut akku ei ehkä pysty selviytymään moottorin nopeasta käynnistyksestä.
”Tyhjä” akku vaikuttaa negatiivisesti sähkönkuluttajien suorituskykyyn. Lisäksi moottorin käynnistäminen vie huomattavasti enemmän aikaa. Lukuisat yritykset käynnistää auto alhaisilla kampiakselinopeuksilla aiheuttavat sisäisten osien lisääntynyttä kulumista öljyn nälän vuoksi, samoin kuin käynnistysvaihteen ja moottorin vauhtipyörän hiominen heikon kytkennän takia.
Kun otetaan huomioon toimimattoman akun kielteiset vaikutukset koneen käytön mukavuuteen ja turvallisuuteen, on suositeltavaa korvata laitteen akku ajoissa.
