Kupujući automobilsku bateriju, svaki vozač želi pronaći pouzdanu bateriju za svoj automobil, jer morate voziti ne samo ljeti, već i u jakim mrazima. Izvrsna opcija za moderno bogato opremljene automobile s elektronikom bit će baterija za 70 a / h.
Sodrezhanie
Koliko baterija teži 70 a / h
Odabirom automobilske "baterije" malo ljudi razmišlja o tome koliko teži, ali uzalud. Upravo od ovog pokazatelja ponekad ovisi pouzdanost i trajnost rada proizvoda, a samim tim i koliko dugo će stroj startati "bez problema".
Baterije od 70 a / h teže određuju težinu, samo pogledajte parametre napisane na naljepnici proizvođača na svakom proizvodu. Ovaj se pokazatelj formira iz tri parametra: težine samog plastičnog kućišta, količine elektrolita i olova koji se koriste u proizvodnji. Različiti proizvođači mogu imati različite težine modela.
Dakle, olovna baterija svake startave baterije sa 6 limenki (6 st) kapaciteta 70 a / h prosječno je težina 18,2 kg, ako se masira bez elektrolita, tada 14,8 kg. Istodobno, plastika čini 5% do 7%, olovo - 75% - 80%, elektrolit - 16% -20%. Međutim, za neke proizvođače ovaj pokazatelj može biti različit, na primjer, Banner proizvodi jedinice težine 17,2 kg i 18,2 kg, Bost - 17,2 kg i 18,3 kg.
Dimenzije baterije i mogućnosti terminala
Tako da instaliranje izvora napajanja ispod haube stroja ne pravi probleme, potrebno je uzeti u obzir veličinu baterije. Dimenzije automobilske baterije su 70 a / h i udovoljavaju određenim standardima.
standard | Duga mm | Širina mm | Visina mm |
---|---|---|---|
europska | 174-241 | 174 | 174-189 |
američki | 174-241 | 174 | 174-189 |
azijski | 186-260 | 126-174 | 189-226 |
Vrste terminala mogu biti sljedeće:
- Standardno. Plus 19,5 mm, minus 17,9 mm;
- Azijski. Tip ASIA, pozitivnih 12,7 mm i negativno 11,1 mm;
- SAD. Vrsta DIN, pričvršćena na prednjoj strani baterije, a ne na vrhu.
Standardni (europski) su suprotne polarnosti, plus je uvijek velik. Stezaljke su smještene duž duge gornje ravnine. Azijat sličan standardnom, ali malo tanji. Amerikanci imaju spiralni oblik, nalaze se na stranama gornje ravnine.
Koliko elektrolita u bateriji iznosi 70 a / h
S obzirom da volumen elektrolita koji se puni iznosi od 16% do 20% ukupne mase 12 V akumulatora, njegova težina iznosi oko 3,4 kg. Štoviše, punoća limenki ne bi trebala biti "na očne jabučice". Nakon primitka naboja u volumenu, elektrolit se povećava, tako da u bankama treba biti prostora. Dopunjavanje elektrolita vode se naljepnicama, "trskama" koje su unutra - malo ih skriva tekućina.
Koja struja puni bateriju 70 a / h
Pomoću bilo kojeg punjača kod kuće, baterija se može napuniti samo s 90% - 97%. Specijalizirane organizacije omogućuju „napuniti“ 12V bateriju do 105%, što nije uvijek preporučljivo.
Bilo koji agregat olovne kiseline puni se istosmjernom strujom. Danas postoje tri načina naplate:
- upotreba asimetrične struje - jednu stotinu sekunde primjenjuje se napon od 14,2 V, a isto vrijeme - 3,6 V, preokrenuvši polaritet;
- primjena pulsne struje - slično kao asimetrična opskrba impulsa, ali u ovom slučaju postoji vrijeme "odmora" kada se ne izvrši struja, tj. nema napunjenja;
- korak promjena - napon naboja varira od 12,6 V do 14,6 V.
Prva metoda omogućuje vam aktiviranje postupka u bankama desulfationuglavnom se koristi za stare proizvode.Punjenje impulsa najčešće se koristi na kraju punjenja, kada kapacitet punjenja dosegne bar 90% - 95% nazivnog. Treća vrsta omogućuje vam da „brzo“ napunite bateriju, ali ne zadugo, što dovodi do brzog trošenja, pa se koristi izuzetno rijetko.
Pri primjeni struje koja je jednaka 10% nazivnog kapaciteta baterije od 70 ampera, struja se napaja ne više od 7 ampera, dakle vrijeme punjenja od 10 sati. Punjenje do dva dana uključuje upotrebu struje manje od 7 ampera. Kod većeg dovoda struje, vrijeme punjenja ne smije prelaziti 5 sati.
Za koje je automobile prikladna baterija 70 a / h
S obzirom na veliku bateriju kapaciteta 70 a / h, jasno je da su jedinice prilično snažne. Izdani naboj od 12 volti omogućuje vam upotrebu sličnih modela za moćne automobile. Za domaću "Ladu" to će očito biti "suvišno". Međutim, za moćne automobile - baš u redu. U isto vrijeme, ovaj će model biti prilično slab za teretna vozila.
Najčešće su opremljeni automobilima s benzinskim motorom do 3 litre ili dizelskim motorom do 2,5 litre s puno elektronike. Ako je baterija izrađena po tehnologiji AGM ili EFB, možete ga koristiti u automobilu sa sustavom start-stop.
Koju bateriju 70 a / h odabrati i na što obratiti pažnju
Kada kupujete bateriju, prije svega trebate pogledati marku proizvođača, najbolje za danas su: Delkor, Bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, tlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Zatim obratite pozornost na tehničke karakteristike modela, odabirom pravih dimenzija, vrste stezaljki, trenutne snage i pripazite da vidite datum puštanja - što je stariji proizvod, to je gore.
Ako je automobil opremljen sustavom Start / Stop, tada morate uzeti AGM ili EFB bateriju. Što je veća struja hladnog pomicanja, rjeđe će biti potrebno puniti i lakše će se pokrenuti u hladnom vremenu, iako što je veća početna struja, skuplja je baterija.
Jeste li imali ili jeste 70 Ah baterija? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu i u kakvom je automobilu bio, to će puno pomoći drugim automobilistima i materijal će učiniti cjelovitijim.
Recenzije
Ivan Aleksejevič, 65 godina, Murmansk
Furukawa Battery, kao što mi se čini, jedna je od najozbiljnijih tvrtki za proizvodnju baterija. Moja posljednja baterija od 70 a / h trajala je 7 godina!
Anatolij Konstantinovič, 50 godina, Sankt Peterburg
Varta 70 a / h moja je deveta godina, radi se na starom belgijskom dizel motoru. Istina, jednog dana zimi morao sam ga ugrijati i napuniti, ali ovim drugovima uopće nije problem takav životni vijek! Strašna baterija - savjetujem svim vlasnicima "velikih automobila".