Baterije Solite popularne su u cijelom svijetu zbog širokog asortimana proizvoda i pristupačnih cijena. Proizvodi imaju izvrsnu kvalitetu i dobre performanse. U proizvodnji se koriste najsuvremenije tehnologije i napredni materijali.
Sodrezhanie
O Solite
Solite akumulatore kreira Hyundai Sungwoo Automotive Korea co ltd u Južnoj Koreji. Ova je tvrtka poznata kao glavni proizvođač rezervnih dijelova za vozila. Stvoreno 1979. godine. 1992. otvoren je vlastiti istraživački centar. Od tog vremena proizvodnja baterija dosegla je potpuno novu razinu.
Proizvodnja se odvija po najmodernijim tehnologijama i pod stalnom kontrolom kvalitete. Tvrtka se razvija, neprestano poboljšava svoje proizvode i traži nova rješenja koja će Solite baterije učiniti još boljim.
Gdje se koriste Solite baterije?
Predstavnici Hyundai Sungwoo Automotive Korea i distributeri rašireni su po cijelom svijetu, nalaze se u zemljama Europe, Azije i Amerike. Baterije ove proizvodnje isporučuju se transporterima mnogih azijskih proizvođača automobila. Među njima su Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota, kao i suradnja s General Motorsom.
Ovaj proizvođač ima baterije i za automobile i za teretna vozila. Zbog raznolikosti tehničkih karakteristika, možete odabrati pravu opciju za bilo koje vozilo.
Primijenjene tehnologije i njihove značajke
U proizvodnji baterija ove marke koriste se samo moderne, ali istodobno provjerene tehnologije:
- upotreba visokokvalitetnih materijala - olovnih legura s dodatkom kalcija, separatora niske otpornosti, superpolimeri;
- uporaba olovno-kalcijevih vodiča dolje s dodatkom legirajućih komponenti, što osigurava visoku otpornost na pražnjenje i smanjenu potrošnju vode;
- inovativni terminali i poseban način ugradnje za zaštitu od oksidacije;
- poseban raspored donjih vodiča zahvaljujući kojem se pruža zaštita od vibracija i produljenje trajanja baterije;
- indikator na poklopcu baterije koji pokazuje stanje baterije;
- upotreba prikladne ugradbene ručke koja omogućuje pomicanje baterije jednostavnim i praktičnim;
- sastav i dizajn, koji osiguravaju normalne performanse baterije tijekom širokog raspona temperatura okoline;
- visoka početna struja.
Važno! Baterije Solite nemaju potpuno održavanje. Nema uklanjanja poklopca i dodavanja vode. Nedostatak održavanja postiže se korištenjem tehnologije legura kalcija.
Tehničke specifikacije
Punjive baterije dizajnirane su za moderna vozila, posebno ona za koja se očekuje uporaba velikog broja elektronike i uređaja, koji osiguravaju njihov pouzdan i nesmetan rad.
Baterije ne održavaju održavanje i ne zahtijevaju nikakve manipulacije prije upotrebe. Rok trajanja im je sedam godina s prosječnim intenzitetom rada.
Pod ovom markom proizvode se baterije za teretna vozila i automobile.
Za automobile
Ovdje su baterije za japanske i europske automobile. Polaritet u liniji predstavljen je i izravnim i obrnutim.Tipovi terminala također su europskog i azijskog tipa (označite Aziju na imenu baterije, dok su terminali uski i strše iznad gornjeg poklopca).
Europske solite baterije
europska | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina |
---|---|---|---|---|
CMF 50AR | 50 | 470 | ravno | 206x172x184 |
CMF 26L-550 | 50 | 550 | ravno | 208x173x184 |
CMF 55559 | 55 | 510 | kontakt | 242x174x189 |
CMF 55565 | 55 | 540 | ravno | 242x174x189 |
CMF 26R-550 | 60 | 550 | kontakt | 208x173x184 |
CMF 56040 | 60 | 590 | kontakt | 242x174x174 |
CMF 56219 | 62 | 600 | kontakt | 242x174x189 |
CMF 56220 | 62 | 600 | ravno | 242x174x189 |
CMF 57113 | 71 | 670 | kontakt | 278x174x174 |
CMF 57412 | 74 | 690 | kontakt | 277x174x189 |
CMF 57413 | 74 | 690 | ravno | 277x174x189 |
CMF 60038 | 100 | 800 | kontakt | 351x173x189 |
AGM60 | 60 | 640 | kontakt | 242x173x188 |
AGM70 | 70 | 760 | kontakt | 275x173x188 |
AGM95 | 95 | 850 | kontakt | 351x174x189 |
Kapacitet baterije varira od 50 do 100 Ah. Pokretačka struja (hladno pomicanje) od 470 do 850 A.
AGM oznaka znači da je baterija gel i da podržava Start-Stop sustav, a CMF označava da je to normalna kiselina-kalcijeva baterija bez održavanja.
Azijske baterije Solite Asia
azijski | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina |
---|---|---|---|---|
44B19L | 44 | 350 | kontakt | 187x127x199 |
44B19R | 44 | 350 | ravno | 187x127x199 |
CMF44AL | 44 | 350 | kontakt | 187x127x199 |
65B24L | 50 | 470 | kontakt | 236x128x200 |
65B24LS | 50 | 470 | kontakt | 236x128x200 |
65B24R | 50 | 470 | ravno | 236x128x200 |
85D23L | 70 | 580 | kontakt | 230x168x200 |
85D23R | 70 | 580 | ravno | 230x168x200 |
95D26L | 85 | 650 | kontakt | 260x168x200 |
95D26R | 85 | 650 | ravno | 260x168x200 |
115D31L | 95 | 750 | kontakt | 301x172x200 |
115D31R | 95 | 750 | ravno | 301x172x200 |
Srebrna BH 55B19L | 50 | 410 | kontakt | 187x127x199 |
Srebrna BH 55B19R | 50 | 410 | ravno | 187x127x199 |
Srebrna 70B24L | 59 | 520 | kontakt | 236x128x200 |
Srebrna 70B24R | 59 | 520 | ravno | 236x128x200 |
Srebrni 95D23R | 85 | 630 | ravno | 230x168x200 |
Srebrna BH 95D23L | 85 | 630 | kontakt | 230x168x200 |
Srebrna 95D23L | 85 | 630 | ravno | 230x168x200 |
Srebrni BH 95D23R | 85 | 630 | ravno | 230x168x200 |
Srebrna BH 105D26L | 95 | 710 | kontakt | 260x168x200 |
Srebrna 105D26L | 95 | 710 | kontakt | 260x168x200 |
Srebrni BH 105D26R | 95 | 710 | ravno | 260x168x200 |
Srebro 105D26R | 95 | 710 | ravno | 260x168x200 |
Srebrna BH 125D31L | 110 | 850 | kontakt | 301x172x200 |
Srebro 125D31L | 110 | 850 | kontakt | 301x172x200 |
Srebrni BH 125D31R | 110 | 850 | ravno | 301x172x200 |
Srebrni 125D31R | 110 | 850 | ravno | 301x172x200 |
Kapacitet baterije varira od 44 do 110 Ah. Hladna struja pomicanja od 350 do 850 A. Srebro ukazuje da je riječ o Premium bateriji s dodatkom srebra.
Za kamione
Baterije za teretna vozila nalaze se također s izravnom i obrnutom polarnošću, s različitim tipovima terminala. Kapacitet baterije od 110 do 220 Ah. Početna struja od 900 do 1315 A.
azijski | kapacitet | Uključna struja | polaritet | veličina |
---|---|---|---|---|
31S-1000 | 110 | 1000 | ravno | 330x171x217 |
130F51 | 120 | 900 | kontakt | 503x182x208 |
130F51L | 120 | 900 | ravno | 503x182x208 |
155G51 | 150 | 1000 | kontakt | 503x182x208 |
195G51 | 200 | 1200 | ravno | 503x216x208 |
CMF220L | 220 | 1315 | ravno | 503x261x217 |
CMF220R | 220 | 1315 | kontakt | 503x261x217 |
Održavanje baterije tvrtke Solite
Prije toga, baterije Solite izrađene su od prozirnog polimernog materijala, tako da je vlasnik mogao povoljno nadzirati razinu elektrolita. Moderne baterije izrađene su neprozirno i bez održavanja. To je postignuto upotrebom legura koje sadrže kalcij - oni smanjuju protok tekućine, pa dodavanje vode nije potrebno. Za praćenje stanja akumulatora i stupanj njegove napunjenosti omogućuje se poseban indikator na poklopcu.
Također pridonosi uklanjanju plinova kroz posebne ventile i pomaže u izbjegavanju prosipanja i istjecanja elektrolita, međutim, pokrov je nemoguće otvoriti i nema potrebe za tim.
Sve što preostaje vlasniku baterije je postaviti kupljenu bateriju, pažljivo je nadzirati, periodično napuniti, a nakon što je baterija napustila svoj životni vijek (a može trajati sedam godina pod povoljnim uvjetima), zamijeniti je novom. Jamstvo proizvoda je 24 mjeseca.
Kako napuniti bateriju Solite
Potreba za punjenjem baterije Solite izuzetno je rijetka. Na primjer, ako je automobil dugo stajao u praznom hodu ili je zapao u nepovoljne klimatske uvjete. Također, povremeno će biti potrebno punjenje tijekom normalnog rada.
Sve što trebate je poseban podesivi punjač. Ako koristite uobičajeno, možete uništiti bateriju. Doista, u slučaju prekomjernog isparavanja elektrolita, neće se nadopuniti.
Na punjaču morate postaviti struju punjenja u iznosu od jedne desetine kapaciteta baterije. Na primjer, ako je kapacitet 65 Ah, tada se struja za punjenje mora postaviti na 6,5 A. Ovaj se parametar ne može premašiti, on se može smanjiti. Postoje i savjeti kako napuniti još pola manje struje, ali trebat će više vremena, iako to sigurno neće uništiti bateriju.
Također biste trebali nadzirati napon - ne bi trebao biti veći od 14,4 V. Također se ne preporučuje bacati uređaj za punjenje bez nadzora. Svaka dva sata provjeravajte njegove performanse i po potrebi ga prilagodite.
Vrijeme do punog punjenja ovisi o stupnju pražnjenja i prosječno traje 8-12 sati.
Detaljne upute za punjenje gel baterija ovdje.
Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd
Baterije Solite koriste oznaku s pet znamenki koja kombinira slova i brojeve. Prvo dolazi slovo (može ih biti dva), ono šifrira ime proizvođača. Dalje su dva slova, između njih je broj. Koriste se za kodiranje datuma i mjeseca objave. Prvo slovo označava desetak u broju (W - 0, X - 10, Y - 20, Z - 30), broj - jedinice.
Slova u mjesecu šifriraju se na sljedeći način: I - siječanj, J - veljača, K - ožujak, L - travanj, M - svibanj, N - lipanj, O - srpanj, P - kolovoz, Q - rujan, R - listopad, S - studeni, T - prosinac.
Peta znamenka je godina proizvodnje. Ponekad postoji šesti pomak u markiranju.
Primjer: VAW8J6. U ovom slučaju, dva slova VA znače naziv biljke, W8 = 08 - datum, J - mjesec veljača, 6. - 2016. od puštanja. Ispada da je ova baterija puštena 8. veljače 2016. godine.
Jeste li imali ili imali bateriju Solite? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.
Recenzije
Denis
Karakteristike su izvrsne, povoljno se uspoređuju s europskim i po pristupačnoj cijeni. No, postoji i minus: trebate postupati što je moguće nježnije, bojeći se dubokog iscjedaka i možete ga lako isprazniti.
Ilya
Sviđa mi se što vam ne treba služiti. Do prve potrebe za punjenjem, dvije sam godine putovao bez problema, nakon toga počeo sam se puniti zimi.
Oleg
Dobra kvaliteta. Služi dovoljno dugo bez ponovnog punjenja. Želim reći da je bolje, naravno, ali za takve novce - to je to. Službena stranica je na korejskom, ne čitajte ništa, pa morate pažljivo birati kako ne biste dobili lažni.
2010. godine kupio sam automobil Hyundai Elantra. Auto je star 8 godina, akumulator je izvorni: Solite MF36-21. Nije bilo nikakvih pitanja o bateriji. Ove sam zime prvi put to morao staviti na naplatu. Baterije su dobre. Promijenit ću se, uzmi isto.
Kia sjeme sw-2008 akb rodni Solite - zimi dva tjedna nisu se pokrenule, morale su se napuniti.
Solite CMF 95D26R "ulična" operacija na Dalekom Istoku, vidio sam i -40 i -50, u petoj zimi je počeo smrzavati, ispostavilo se da je u tom trenutku imao samo 20 Ah, zima je pretrpjela i ljeto je ostalo bez problema. Drugi dan sam kupio istu novu. Značajka ovih baterija je da se usprkos gubitku kapaciteta zbog starosti, hladna struja pomicanja ne smanjuje ispod one koja je navedena na tipskoj pločici, a nova daje više nego što je napisano na
Automobil star 12 godina, Akum sa oznakom BX5J2H Tko će reći djeci hijeroglife?
Og, og ... napravljeni su od tamne plastike, tako da razina nije vidljiva i za 2-3 godine „ne održavanja“ polovica motora se ispari u banci najbližoj motoru, a pjesme su započele sušenjem i kolapsom aktivne mase - zdravo „kratki“ tanjuri, pokrenite sisač nova baterija ... U ovom stoljeću "planiranog neuspjeha pokreta ekonomije" - nešto, više nema povjerenja u proizvođače ...
Odlučio sam otkriti koliko dugo „žive“ baterije. Odgovor smo pronašli ovdje u članku (vidi gore) -
7 godina pri srednjem intenzitetu. I postavilo se pitanje jer na mom automobilu Kia sportage
Košta izvornu bateriju Solite, a vijek trajanja je već 9,5 godina! Samo prošle zime
primijetio da je nakon mraza baterija nestala. Morao sam ga dvaput naplatiti.
Ove zime na niskoj temperaturi izvadit ću bateriju. Želim instalirati
originalni zapis - 10 godina! Sad, za svaki slučaj, kupit ću novi i bit će
samo sunčevo svjetlo.