כיצד למצוא את הקוטביות של הסוללה

בעת קניית מצבר לרכב, שימו לב לקוטביות. אם הסוללה לא מחוברת כראוי, חשמלאי המכונה עלול להיכשל לחלוטין.

מהי קוטביות סוללה?

למקור הנוכחי ישיר יש קשר חיובי ושלילי כאחד. הם קשורים לצרכני חשמל. קל לגלות את הקוטביות של הסוללה. במקרה ישנם סמלי פלוס ומינוס, לעיתים קרובות ישנם קודי צבע.

בנוסף, למגע החיובי יש גודל גדול יותר. לרוב המכוניות יש מסוף חיובי של 19.5 מ"מ ומסוף שלילי של 17.9 מ"מ. מכוניות אסייתיות (אסיה) הן בעלות מסוף פלוס של 12.7 מ"מ ומסוף מינוס של 11.1 מ"מ.

תכונות כאלה מבטלות כמעט לחלוטין את האפשרות לחיבור סוללה שגוי. מיקום הסוללה במכונית שונה. מתחת למכסה המנוע לימין או לשמאל. בתא או בתא המטען. לכן, עליכם לבחור התקן עם פריסת המסוף הנכונה.

קוטביות הפוך בסוללה

בעלי מכוניות זרות צריכים להיות מודעים לכך שכמעט כל המכוניות משתמשות בסוללות בקוטביות הפוכה, ומסומנות על ידי המספר "0".

נקבע חזותית יכול להיות כדלקמן. אם אתה מציב את הסוללה כך שהטרמינלים והתווית פונים אל האדם, אז מצד ימין יהיה פלוס ומשמאל מינוס.

עבור משאיות, הקוטביות ההפוכה נקראת שמאלה ומסומנת על ידי המספר "3". העובדה היא שבגלל הממדים הגדולים של המארז, המסופים מותקנים בצד הצר. על מנת לקבוע את הקוטביות עליכם לקום מקצה הסוללה בה נמצאים המסופים. יהיה פלוס מצד שמאל, ומינוס בצד ימין.

קוטביות ישירה של סוללה

קוטביות ישירה משמשת על מכוניות ביתיות. במקרה זה, הטרמינל החיובי ממוקם בצד שמאל, והמסוף השלילי נמצא בצד ימין. עבור מכוניות זה מסומן על ידי המספר "1"

עבור משאיות, הקוטביות הישירה נקראת ימינה ומסומנת על ידי המספר "4". אם אתה קם מהקצה בו נמצאים אנשי הקשר, אז בצד ימין יהיה פלוס, ובשמאל יהיה מינוס.

סוגים אחרים של קוטביות

ישנם מיקומים נדירים יותר של הטרמינלים, מה שעלול לסבך משמעותית את הליך הזיהוי. לדוגמה, ישנם דגמים עם קוטביות של "6", אשר נקבעת חזותית על ידי נוכחות של מסוף חיובי בצד ימין, אך מארז המכשיר עצמו צורה כמעט מרובעת.

הקוטביות היא "9", היא גם "5" אינה נפוצה במיוחד. ניתן לגלות שהסוללה שייכת לקטגוריה זו לפי מיקום הטרמינלים בדיוק באמצע הסוללה.

יש גם קוטביות של "2", זה נמצא גם על משאיות וציוד מיוחד. במקרה זה, המסופים ממוקמים באלכסון.

כיצד לקבוע קוטביות קדימה או הפוכה

קבע אם הסוללה שייכת לקטגוריה מסוימת, לפי מיקום המסופים שעל גבי התיק. אם הקוטביות ישר, הפלוס ממוקם בצד שמאל, עם ההפך - מסוף הפלוס נמצא בצד ימין. אם הסוללה ישנה והכתובות נמחקות או נסגרות תחת מספר רב של פיקדונות, ואז באמצעות מד מתח החץ תוכלו לקבוע במדויק היכן ממוקם המסוף החיובי של הסוללה.

מה קורה אם אתה הופך את הקוטביות בעת ההתחברות

אם המסופים מתערבבים במהלך החיבור, ההשלכות הבאות אפשריות:

1. נתיכים מפוצצים.
2. האש.
3. כישלון המחשב.
4. שחיקה של גשר הדיודה של הגנרטור.
5. חיווט מחדש.
6. כישלון אזעקה.

התופעה המסוכנת ביותר בעת היפוך היא שריפה, כך שאם מתרחשים ניצוצות בעת חיבור המסופים, יש להפסיק את ההליך. חיווט יכול גם להיפגע קשה.

האם ניתן להפוך את הקוטביות של הסוללה?

לא ניתן לשנות את מיקום המסופים החשמליים על מארז הסוללה, אך בחלק מהרכבים ניתן להתקין סוללה מסוג אחר. במקרה זה, די בכדי להפוך את הסוללה ב -180 מעלות כך שהמסקנות המתאימות חופפות את המסופים.

שיטה זו לחיבור המצבר למיקום הלא נכון של המסופים החשמליים עשויה שלא להתאים רק לחוטים קצרים מאוד שמגיעים מ"המסה "של המכונית וגנרטור המנוע. אם במכונית החוטים המחוברים לסוללה קצרים מכדי להתקין חלקים שאינם מתאימים למיקום המסופים, אז די להחליף אותם במוליך ארוך יותר. במקרה זה, קוטר החוט לא צריך להיות פחות מאלמנט החיווט המפורק.

עדיין יש לך שאלות לגבי קוטביות או שיש לך מה להוסיף? ואז כתוב לנו על כך בתגובות, זה יהפוך את החומר ליותר שימושי, שלם ומדויק.