סוללות לוח

הסוללה המותקנת במכונית קובעת במידה רבה את מידת האמינות הכללית שלה. לכן, בכדי להימנע מצרות בכביש, יש צורך להשתמש רק בסוללות איכותיות, למשל אלו המיוצרות על ידי קבוצת התעשייה TAB.

יצרן TAB

TAB (מ סלובנית Tovarna akumulatorskih baterij) הוא אגודה של חמישה מפעלי סוללות הממוקמים בשתי מדינות: מקדוניה וסלובניה, שנוסדה בשנת 1965. האתר הרשמי של החברה - https://www.tab.si.

בתחילה עסקה החברה בייצור מצברים ברישיון של חברה שבדית. טיודור, ואז עברה לחלוטין לטכנולוגיה שלה והחלה לייצר מגוון רחב של סוללות באיכות גבוהה.

איכות המוצרים מאושרת על ידי העובדה שכ -80% מהמצברים מיוצאים למדינות רבות בעולם, כולל האיחוד האירופי, חבר העמים ואחרים.

היכן משתמשים בסוללות TAB?

כל הצמחים בשנים האחרונות עברו מודרניזציה רצינית ומייצרים מוצרי היי-טק העומדים בסטנדרטים המתקדמים ביותר. בזכות זה יצרני רכב ידועים רבים משתמשים במוצרי TAB ברכבים שלהם. המפורסמים שבהם הם איירבוס, קטרפילר, טויוטה, BMW AG, דיימלר, ליברהר, ZF, וולוו, פיורנטיני, דייו, מסי פרגוסון, אינגרסול ראנד ואחרים.

היצרן TAB מייצר את כל סוגי סוללות החומצה העופרת, כולל:

• מתנע;
• מתיחה;
• נייח;
• סוללות לרכב מנועי וחסימה מוטו;
• סוללות נייחות של תחנות כוח סולאריות;
• צבאי מיוחד.

טכנולוגיות יישומיות ותכונותיהן

הטכנולוגיות הבאות משמשות בסוללת ה- TAB:

• בייצור אלקטרודות משתמשים בטכנולוגית סגסוגת. Ca / Ca עם יישום נוסף של מסה פעילה מיוחדת קניינית, כולל רכיבי ננו, המאפשר להימנע מרתיחת האלקטרוליט, להגדיל את זרם הגלילה הקרה והופך את הסוללה ליותר עמידה בפני פריקה עצמית;
• בייצור צלחות סוללה משתמשים במצב מיוחד של ייבוש ויצירה;
• צלחות סורג מיוצרות בטכנולוגיית מתכת מורחבת, אשר ממזערת את השונות בגודלם ובפרמטרים הפיזיקו-כימיים ומשפרת משמעותית את הגנת הקורוזיה ואת חוזקם;
• המרווח בין הצלחות מחולק על ידי מפרידי פוליאתילן מסוג מעטפות, המגנים על האלקטרודות מפני מעגלים קצרים;
• ארונות הסוללה מעוצבים מפוליפרופילן בעל חוזק גבוה ומצוידים בידית.

הודות לחידושים שבהם נעשה שימוש, לסוללות ה- TAB יש זרמים בקצב מהיר יותר של 20-30 אחוז, חיי שירות ארוכים יותר מאשר ספקי כוח דומים. הם צורכים מעט מאוד מים במהלך הפעולה, אשר הם אינם זקוקים כלל לתחזוקה או שהם בעלי תחזוקה נמוכה. זה חשוב במיוחד בתנאים קשים בטמפרטורות נמוכות.

מאפיינים טכניים של טווח דגמים

למוצרי TAB מגוון רחב מאוד של מוצרים, וכמעט כל הסוללות נטולות תחזוקה (זה מצוין על ידי SMF, ללא תחזוקה, אטום - סגור / אטום).

סוללות TAB מסדרות מסוימות כוללות זנים העומדים בשני התקנים האירופיים למיקום האלקטרודות וקוטביות העומדים בתקני JIS היפניים, המאפשרים להשתמש בהם על מכוניות המיוצרות ביפן, דרום קוריאה וסין.

ניתן לקבוע זנים כאלה על ידי נוכחות האות J מייד לאחר המספר המציין את הקיבולת על קוד הסוללה הקצר המודפס על המארז.

לדוגמה, הסימון S60J פירושו שמדובר בסוללה של סדרת ה- Polar S בגודל 60 Ah * עם סידור האלקטרודות היפני "1" (פלוס משמאל).

קחו למשל את דגמי סוללות ה- TAB הנפוצים בשוק.

טאב קוטב

למגוון הסוללות הזה יש מוניטין טוב ראוי בקרב הנהגים בגלל הרבגוניות שלו והיחס האופטימלי של כוח, קיבולת, זרם התחלה קרה, מחיר ואמינות. אין לסוללות בסדרה זו וריאציות לתקן המסוף היפני.

המטרה העיקרית של קו זה היא מכוניות ממעמד קטן ובינוני עם צריכת חשמל נמוכה.

ניתן להבדיל בין סוללות קוטביות על ידי קוד קצר המודפס על גבי המארז, אשר חייב להתחיל באות P האנגלית, לדוגמה, P45 מייצג את סוללת סדרת הקוטב למשך 45 אה.

יש להם מתח הפעלה של 12 וולט, זרם הפליטה תלוי בגדלים שבין 400 ל 1000 A / h, יכולת 45 עד 110 A * h, משקל בין 10.2 ל- 25.3 קג"מ, הרכבה B13 סטנדרטית וקוטביות קצה של סטנדרט "0 ", שבו הפלוס מימין.

סוללות קוטב זמינות בגדלים של 175x175x190 מ"מ ועד 394x175x190 מ"מ.

TAB Polar S

לסדרת TAB Polar S מגוון המוצרים הגדול ביותר. ניתן להשיג גם את הסוללות הניתנות לתיקון בסדרה זו וגם לשינויים בתחזוקה נמוכה. הקוד לסדרה זו מתחיל באות S, לדוגמא, סוללה עם הקוד S44 פירושה שמדובר בסוללת פולאר S עם 44 אה.

לחלק מהמוצרים הללו מסופי "1" סטנדרטיים, שבהם הפלוס משמאל עם קוטביות. בנוסף, ניתן להשיג שינויים ב- Polar S עם אלקטרודה חיובית מימין ("0" סטנדרטית).

לדגמי פולאר S יש גדלי דיור סטנדרטיים יפניים מ- 196x127x205 מ"מ ועד 330x173x218 מ"מ, כוח אלקטרומוטיבי של 12 וולט, מספקים זרם של 300 עד 1000 A / h, הספק של 35 עד 110 A * שעה, משקל בין 9.4 ל- 25.4 קג"מ, הרכבה של חמישה תקנים שונים (B0, B01, B1, B9 ו- B13).

טאב כחול קוטב

מדובר בסוללות בעלות תחזוקה נמוכה שיש בהן זרמי כניסה גבוהה. לכל הסוללות הכחולות מחוון אלקטרוני-אופטי לגבי טעינת הסוללה, שצבעו מאפשר בכל עת להעריך את מידת טעינת הסוללה.

לדגמי הכחול הקוטבי כוח חשמלי של 12 וולט, זרם בין 560 ל- 920 A / h, יכולת 60 עד 100 אה, משקל 13.2 ל- 22.2 קג"מ, הרכבה B13 ומידות מגודל 207x175x190 מ"מ ועד 353x175x190 מ"מ.

הקוד הקצר המודפס על מארז הסוללות הכחול מתחיל באות B האנגלית, לדוגמה, B60H מציין סוללה של 60 Ah בסדרת פולאר בלו עם תקע למדידת צפיפות ומילוי אלקטרוליט.

TAB Magic

לסוללה מסוג זה יש מאפיינים טובים יותר מפולאר, הודות לעיצוב הכיסוי האטום יותר, מספר צלחות מוגבר, המעניק עלייה בזרם הגלילה הקרה של עד 30%. יש להם את האות M בתחילת הקוד הקצר על המקרה. סדרה זו מיועדת לשימוש בכלי רכב עם צריכת אנרגיה בינונית וגבוהה.

לטווח סוללות הקסם אין שינויים התואמים את התקן היפני. כל הסוללות של מג'יק סדרה הן ללא תחזוקה, עם הגנה משופרת מפני דליפה ושריפה, וכן מחוון מצב עין קסם.

לדגמי הקסם כוח אלקטרוני של 12 וולט, זרם בין 510 ל- 920 A / h, הספק בין 54 ל 100 A * h, משקל בין 12.3 ל 22.2 קג"מ, הרכבה B13 וגדלים של 207x175x175 מ"מ ועד 353x175x190 מ"מ.

TAB EFB עצור & גו

מדובר בסוללות מחוזקות מיוחדות לרכב מיקרו היברידי עם פונקצית התחלה / עצירה ברמת הכניסה. לשינוי זה יש רק דגמים נטולי תחזוקה עם הגנה משופרת מפני עירוי, התהפכות, שריפות ופיצוצים, והוא מצויד גם במדדי מצב Magic Eye.

בסוללות מסוג זה, בנוסף לטכנולוגיות החדשניות המשמשות בסוללת ה- TAB מסדרות אחרות, משתמשים בידע מיוחד:

• הגנה על צלחות חיוביות עם פליז MFW, המכפיל את מספר מחזורי התפקיד ומאפשר לשמור על חיי הסוללה גם עם פריקה חזקה;
• מנגנון טעינה מתקדם באמצעות מתרחב פחמן מיוחד המאפשר להאיץ את התאוששות האנרגיה במהלך הרכיבה.

הסימון של שינויים ב- TAB EFB Stop & Go מתחיל באותיות SG; אין להם מחברים יפניים.

דגמים Efb יש להם מתח של 12 וולט, זרם בין 580 ל 850 A / h, קיבולת של 60 עד 90 A * h, משקל בין 16.8 ל 23.8 קג"מ, הרכבה B13 סטנדרטית וגדלים בין 242x175x190 מ"מ ועד 353x175x190 מ"מ.

עצמאית וגו 'TAB AGM

מדובר בסוללות עם פיקוח שסתום ללא תחזוקה במחלקת פרימיום עם פרמטרים אמינים משופרים, אורך חיי מדף ותפעול ושרידות, המיועדים למכוניות עם פונקציית ההפעלה / עצירה. לסוללות AGM יש את התכונות הבאות בהשוואה לסוללות TAB אחרות:

• תאי הסוללה נסגרים על ידי שסתום חירום כדי להקל על הלחץ;
• האלקטרוליט בסוללות במצב כבול במחצלות פיברגלס מיוחדות, אשר מונע את דליפתו גם כאשר המקרה נשבר;
• לוחיות הסוללה שבתוך הסוללה נמצאות בלחץ.

השימוש בטכנולוגיות אלה מאפשר שלוש פעמים להגדיל את מספר מחזורי התפקיד, להגדיל את כוח ההתחלה ב -30%, ולהגדיל משמעותית את חיי ההפעלה בהשוואה לסוללות עם אלקטרוליט נוזלי, המרטט לאורך זמן. בנוסף, השימוש באלקטרוליט נספג משפר את בטיחות פעולת הסוללה, מגביר את ההתנגדות שלו לרטט.

הסימון של ספקי כוח כאלה מתחיל באותיות AG, אין להם שינויים יפניים.

דגמים אגמ יש מתח של 12 וולט, זרם התחלתי בין 680 ל- 850 A / h, יכולת 60 עד 95 A * h, משקל 17.9-26 ק"ג, הר B13 סטנדרטי וגדלים מ- 242x175x190 מ"מ ועד 353x175x190 מ"מ.

משאית קוטב TAB

סדרת סוללות תחזוקה נמוכה מיועדת לרכבי משא מסחריים המשמשים בתנאי פעולה קשים מאוד, כולל בכפור קשה. הם משתמשים היברידית אלקטרודות סגסוגת עופרת-אנטימון (Ca / Sb), המעניקה התנגדות מוגברת לפריקות עמוקות ואובדן מים.

סימון סוללות אלה מתחיל באותיות TR.

לדגמי פולאר משאיות יש מתח של 12 וולט, זרם הפליטה בין 800 ל 900 A / h, קיבולת של 110 עד 225 A * h, משקל בין 25.3 ל- 57.2 קג"מ, הרכבה סטנדרטית B0, B1 ו- B3 וגדלים בין 345x173x212 מ"מ עד 518x273x214 מ"מ.

משאית קסם

סדרה זו של סוללות נטולות תחזוקה, המשופרת בהשוואה למשאית הקוטב, מיועדת גם לרכבים מסחריים. הסימון של סוללות אלה מתחיל באותיות TM.

דגמי חברת משאיות הקסם מצוידות במחוון מצב אופטי, יש מתח של 12 וולט, זרם זרם בין 850 ל 1300 A / h, קיבולת של 135 עד 225 A * h, משקל בין 34.3 ל 57.2 קג"מ, הרכבה סטנדרטית B0 ו- B3 ומידות מגודל 509x175x196 מ"מ ועד 513x275x220 מ"מ.

כיצד לטעון סוללות TAB

רוב סוללות ה- TAB הינן ללא תחזוקה שאינן מחייבות את הבעלים לשלוט ברמות האלקטרוליטים. סוללות בעלות תחזוקה נמוכה של חברה זו דורשות פיקוח תקופתי על רמת האלקטרוליט ומילוי עם מים מזוקקים לרמה הנדרשת, עבורם אתם צריכים להסיר את הכיסוי ולהוסיף מים מזוקקים לרמה הנדרשת.

עדיף להטעין סוללות רכב עם זרם עד 1/10 מהקיבולת שלהן. לדוגמה, סוללה בהספק של 110 אממ"ש טעונה בזרם של לא יותר מ -11 אמפר. לקבלת טעינה טובה יותר של הסוללה, עדיף להשתמש בזרמי טעינה של עד 2 אמפר עד שהסוללה טעונה במלואה.

משך הטעינה נבחר בהתאם לנוסחה זו: קיבולת הסוללה מחולקת בזרם הטעינה ומכפילה 1.2. לדוגמא, יש לטעון סוללה של 45 Ah עם זרם טעינה של 2 אמפר 45/2 * 1.2 = 27 שעות. בעת טעינה, אל תאפשר עודף מתח של 14.4 וולט.

מטענים מודרניים באיכות גבוהה כוללים פונקציות המאפשרות לבחור את זרם הטעינה ולהטעין את הסוללה אוטומטית. בעת טעינת סוללות TAB מתוקנות, עדיף לפתוח את הכיסוי לגזי אוורור ולבדוק את רמת האלקטרוליט. במידת הצורך, הוסיפו להם מים מזוקקים.

כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד

ניתן למצוא את תאריך השחרור של סוללות TAB בקוד בן 14 הספרות הממוקם על הכיסוי העליון של המארז.

הנתונים השלישיים והרביעיים מאפשרים לך לקבוע את שנת הייצור, ואת החמישית והשישית - שבוע השחרור.

לדוגמה, סימון F1117010941864 על הסוללה מציין שהיא הופקה בינואר 2017.

היה לך סוללה או שיש לך כרטיסייה? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

אנדריי, 29
אני משתמש ב- TAB Polar Blue בגובה 60 אה - סוללה טובה שמעולם לא הכשילה אותי אפילו בחורף אחרי חודש של חוסר פעילות.

אלכסנדר, 52
אני משתמשת בסוללת TAB Polar S בטויוטה יאריס שלי מזה שלוש שנים. במשך כל הזמן זה לא היה תקלה אחת, אפילו לא בטמפרטורות תת-תת קרקעיות.

סרגיי, 31
החלפתי את הסוללה הישנה ל- TAB Magic, עכשיו המנוע מתחיל מחצי סיבוב, מושך את הפעולה המתמדת של מערכת שמע עוצמתית. אני ממליץ עליו!