Pirkdamas automobilio akumuliatorių, kiekvienas vairuotojas nori rasti patikimą savo automobilio akumuliatorių, nes jūs turite važiuoti ne tik vasarą, bet ir esant stipriems šalčiams. Puikus pasirinkimas šiuolaikiškiems turtingiems elektronikos automobiliams bus 70 a / h talpos baterija.
Turinys
Kiek baterija sveria 70 a / h
Pasirinkę automobilio „akumuliatorių“, nedaugelis žmonių susimąsto, kiek jis sveria, tačiau veltui. Nuo šio rodiklio kartais priklauso gaminio veikimo patikimumas ir ilgaamžiškumas, taigi ir tai, kiek laiko mašina veiks „be problemų“.
70 a / h baterijos sveria daug, kad nustatytumėte svorį, tiesiog pažvelkite į parametrus, užrašytus ant kiekvieno gamintojo lipduko. Šis rodiklis yra suformuotas iš trijų parametrų: paties plastikinio dėklo svorio, gamyboje naudojamo elektrolito ir švino kiekio. Skirtingi gamintojai gali turėti skirtingą modelio svorį.
Taigi kiekvieno starterio akumuliatoriaus su 6 skardinėmis (6 st.) Švino rūgšties akumuliatorius vidutiniškai sveria 18,2 kg, jei sveria be elektrolito, tada 14,8 kg. Tuo pat metu plastikas sudaro nuo 5% iki 7%, švinas - 75% - 80%, elektrolitas - 16% -20%. Tačiau kai kuriems gamintojams šis rodiklis gali skirtis, pavyzdžiui, „Banner“ gamina vienetus, sveriančius 17,2 kg ir 18,2 kg, „Bost“ - 17,2 kg ir 18,3 kg.
Baterijos matmenys ir gnybtų parinktys
Kad maitinimo šaltinio įrengimas po mašinos gaubtu nesukeltų problemų, būtina atsižvelgti į akumuliatoriaus dydį. Automobilio akumuliatoriaus matmenys yra 70 a / h ir atitinka tam tikrus standartus.
| Standartinis | Ilgas mm | Plotis mm | Aukštis mm |
|---|---|---|---|
| Europietis | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Amerikietis | 174-241 | 174 | 174-189 |
| Azijos | 186-260 | 126-174 | 189-226 |
Terminalai gali būti šie:
- Standartinis. Plius 19,5 mm, atėmus 17,9 mm;
- Azijos. ASIA tipas, teigiamas 12,7 mm ir neigiamas 11,1 mm;
- Amerikietis DIN tipo, prisukamas prie akumuliatoriaus priekio, o ne viršuje.
Standartiniai (europietiški) poliai yra priešingi, plius visada yra didelis. Gnybtai yra išilgai viršutinės plokštumos. Azijietiškas, panašus į standartinį, tačiau šiek tiek plonesnis. Amerikiečiai turi spiralės formą, yra viršutinės plokštumos šonuose.
Kiek elektrolito akumuliatoriuje yra 70 a / h
Atsižvelgiant į tai, kad užpildomo elektrolito tūris yra nuo 16% iki 20% visos 12 V baterijos masės, jo svoris yra apie 3,4 kg. Be to, skardinių pilnumas neturėtų būti „iki akių obuolių“. Gavus įkrovą tūryje, elektrolitas padidėja, todėl bankuose turėtų būti vietos. Papildydami elektrolitą vadovaujatės etiketėmis, esančiomis viduje esančiomis „nendrėmis“ - jas šiek tiek paslepia skystis.
Kokia srovė įkrauna akumuliatorių 70 a / h
Naudojant bet kurį įkroviklį namuose, akumuliatorius gali būti įkraunamas tik 90–97%. Specializuotos organizacijos leidžia „užpildyti“ 12 V bateriją iki 105%, o tai ne visada patartina.
Bet koks švino-rūgšties užpildas yra įkraunamas nuolatinę srovę. Šiandien yra trys apmokestinimo būdai:
- asimetrinės srovės naudojimas - vienai sekundės daliai taikoma 14,2 V įtampa, tuo pačiu metu - 3,6 V, keičiant poliškumą;
- impulsų srovės pritaikymas - panašus į asimetrinį impulsų tiekimą, tačiau šiuo atveju yra „poilsio“ laikas, kai neatliekamas srovės tiekimas, tai yra, nėra jokio krūvio;
- žingsnis pakeisti - įkrovimo įtampa svyruoja nuo 12,6 V iki 14,6 V.
Pirmasis metodas leidžia suaktyvinti procesą bankuose desulfacijadaugiausia naudojami seniems gaminiams.Impulsų tiekimas dažniausiai naudojamas įkrovimo pabaigoje, kai įkrovimo galia siekia juostą 90% - 95% nominalios. Trečiasis tipas leidžia akumuliatorių įkrauti „greitai“, bet ne ilgai, o tai lemia greitą susidėvėjimą, todėl jis naudojamas ypač retai.
Taikant srovę, lygią 10% nominalios akumuliatoriaus talpos 70 amperų valandų, srovė tiekiama ne daugiau kaip 7 amperų, taigi įkrovimo laikas yra 10 valandų. Įkraunama iki dviejų dienų, naudojant mažiau nei 7 amperius. Esant didesniam srovės tiekimui, įkrovimo laikas neturėtų viršyti 5 valandų.
Kuriems automobiliams tinka akumuliatorius 70 a / h
Atsižvelgiant į didelę 70 a / h akumuliatoriaus talpą, akivaizdu, kad agregatai yra gana galingi. Išleistas 12 voltų įkroviklis leidžia naudoti panašius modelius galingiems automobiliams. Vietiniam „Lada“ jis aiškiai bus „nereikalingas“. Tačiau galingiems automobiliams - tik teisingai. Tuo pačiu sunkvežimiams šis modelis bus gana silpnas.
Dažniausiai jie aprūpinami automobiliais su benzininiu varikliu iki 3 litrų arba dyzeliniu varikliu iki 2,5 litro su daugybe elektronikos. Jei akumuliatorius pagamintas pagal technologiją Agm arba Efb, galite naudoti automobilyje su „start-stop“ sistema.
Kokią 70 a / h bateriją pasirinkti ir ko ieškoti
Pirkdami akumuliatorių, visų pirma, turite pažvelgti į gamintojo prekės ženklą, kurie šiandien yra geriausi: Delkor, „Bosch“, Multu, „Varta“, „Tab“, „Totachi“, „AkTex“, Atlas, „Gigawatt“, „Renault Hi-LIFE“, FB 9000. Toliau atkreipkite dėmesį į modelio technines charakteristikas, pasirinkdami tinkamus matmenis, gnybtų tipą, srovės stiprumą ir būtinai pamatykite išleidimo datą - kuo senesnis produktas, tuo blogiau.
Jei automobilyje yra „Start / Stop“ sistema, tuomet reikia pasiimti AGM arba EFB akumuliatorių. Kuo didesnė šalto slinkties srovė, tuo rečiau ją reikės įkrauti ir šaltu oru bus lengviau pradėti, nors kuo didesnė pradinė srovė, tuo brangesnė baterija.
Turėjai ar turėjai 70 Ah baterija? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie tai ir kokį automobilį jis buvo, jis labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę.
Atsiliepimai
Ivanas Aleksejevičius, 65 metai, Murmanskas
„Furukawa Battery“, kaip man atrodo, yra viena rimčiausių akumuliatorių gamybos įmonių. Mano paskutinė 70 a / h baterija truko 7 metus!
Anatolijus Konstantinovičius, 50 metų, Sankt Peterburgas
„Varta 70 a / h“ yra mano devintieji metai, senas belgiškas dyzelinis variklis. Tiesa, vieną dieną žiemą turėjau ją sušilti ir įkrauti, tačiau šie bendražygiai visai nėra tokio gyvenimo problema! Nuostabi baterija - patariu visiems „didelių automobilių“ savininkams.
