Šiuolaikiniame pasaulyje senosios technologijos yra tobulinamos kiekvieną dieną ir išrastos naujos technologijos, naudojamos kasdieniame gyvenime. Be jokios abejonės, akumuliatorius yra bet kurios technologijos pagrindas. Jie naudojami ten, kur reikia energijos, ir nėra galimybės gauti energijos iš tinklo.
Turinys
Kas yra AGM akumuliatorius?
Akumuliatoriaus AGM (absorbento stiklo kilimėlis, sugeriantis stiklo kilimėlis) Yra švino-rūgšties baterija, kurioje elektrolitas nėra įprasto skysčio būsenoje, bet yra kaip akytas stiklo pluošto užpildas, kuris savo ruožtu yra įmirkytas elektrolitu.
Tai yra, bankuose tarp pliuso ir minuso švino plokščių yra stiklo pluoštas, surištas elektrolitu, kad akumuliatorius nėra jautrus riedėjimui ir gali būti naudojamas gulint ant šono, tačiau tai nėra visi privalumai.
AGM akumuliatoriai dažnai painiojami su GEL (gelio baterijos), bet tai nėra taip. Jie turi visiškai skirtingas technologijas, jie tiesiog išsprendžia tą pačią problemą.
Taikomoji technologija
AGM akumuliatorius paprastai buvo švino rūgšties pagrindu. Skiriamasis bruožas yra tas, kad jame yra absorbuotas elektrolitas, o ne skystis, todėl energijos šaltinis tampa funkcionalesnis. Tai atrodo taip. Tarp teigiamų ir neigiamų plokštelių yra separatorius (tarpinė pagaminta iš akyto stiklo pluošto). Ši tarpinė, kaip kempinė, yra įmirkyta elektrolitu, tuo tarpu ji pasirodo ten užrakinta, kurios dėka ji neišpila ir niekur neišgaruoja.
Savo ruožtu švino plokštės labai stipriai spaudžia separatorių, todėl į kiekvieną skardinę galima sudėti 20–30 procentų daugiau plokštelių. Tai leidžia įsigyti didesnių paleidimo priemonių ir tankų.
Šiuo metu AGM akumuliatoriai gaminami plokščios ir spiralinės konfigūracijos.
Spiralinės AGM baterijos. Jie turi didelį paviršiaus kontaktinį plotą. Tai leidžia trumpam gauti žymiai didesnes sroves, taip pat greičiau įkrauti. Reikšmingi trūkumai yra mažesnė nominali akumuliatoriaus talpa, palyginti su plokščia forma.
AGM akumuliatorių konfigūracija. Šis gamybos būdas leidžia geriau išsaugoti elektrolitus ir pasižymi puikiu separatorių sandarumu, kad atlaikytų krūvį ir išpylimą. Kaip minėta anksčiau, jie turi didesnę talpą. Skirtingai nuo spiralės formos, jie gaminami ne tik JAV, bet ir Europoje. Be to, spiralės formos yra „Johnson Controls“ sukurta „Optima“ akumuliatorių linijai ir praktiškai niekur nenaudojamos niekur kitur.
Todėl šiuo metu populiariausios yra automobilių baterijos su plokščia blokų konfigūracija.
Kur naudojamos AGM baterijos
Įkraunamos baterijos yra naudojamos daugelyje pramonės sričių, tačiau plačiausiai jos naudojamos įrengiant transporto priemones.
Šiuolaikinės baterijos turi geresnes eksploatacines savybes ir yra naudojamos beveik visose srityse:
- Motocikluose ir automobiliuose.
- Automobiliuose su „start-stop“ sistema.
- Maitinimo sistemoje.
- Valstybinėse degalinėse.
- Telekomunikacijų srityje.
- UPS.
- Laivams ir laivams.
- Ir vis dar yra daug sričių, kuriose naudojamos baterijos.
Medicinos įstaigose gali būti naudojama autonominio energijos tiekimo galimybė, kad būtų užtikrintas įrangos veikimas kritinėse situacijose.
Privalumai ir trūkumai
AGM akumuliatoriai turi daug privalumų:
- AGM akumuliatorių nereikia visiškai prižiūrėti, nustatyti ir pamiršti, nors kartais esant didelėms šalnoms gali tekti juos įkrauti;
- Pagalbiniai automobiliai su „Start-Stop“ sistema;
- Didelė grąža. Dėl to, kad plokštės yra arti, jos sulaiko daugiau, vienodo tūrio, o tai padidina akumuliatoriaus talpą;
- Greitas įkrovimas. Dėl to, kad švinas yra naudojamas plokštelėse, jis turi mažiausią vidinį pasipriešinimą, kuris pagerina prietaiso savybes ir leidžia sumažinti įkrovimo laiką;
- Ištvermė. Atlaiko daugiau „įkrovimo ir iškrovimo“ laikotarpių, taip pat pasižymi dideliu atsparumu giliam iškrovimui. Nes „separatoriai“ sulaiko plokšteles, neleisdami joms suirti;
- Jis yra stabilus esant žemai oro temperatūrai ir gerai toleruoja jo skirtumus;
- Sandarumas, gali būti naudojamas bet kurioje padėtyje (šone);
- "Uždaras" elektrolitas (neišgaruoja), leidžia naudoti patalpose, tinka kitiems energijos šaltiniams, saulės ir vėjo sistemoms;
- Ilgas tarnavimo laikas. Vidutinis energijos šaltinio veikimo laikas gali būti nuo 5 iki 10 metų.
Pagal trūkumus yra:
- Aukšta kaina. Už šią kainą galite nusipirkti 2, jei ne 3 rūgščių-kalcio skaičiuotuvus, kurie iš viso truks visus 15 metų;
- Gana lengvas;
- Reikalingas specialus įkroviklis.
- Priežiūra nemokama. Viena vertus, tai yra didžiulis pliusas, tačiau jei kažkas nutiks iš akumuliatorių, jūs negalėsite to paties atgaivinti.
AGM turi akivaizdžiai reikšmingesnių pranašumų, tačiau vis tiek pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į savo poreikius, jei turite vidutinės klasės automobilį be „start-stop“ sistemos, tikslingiau būtų pasiimti hibridinį ar rūgštinio-kalcio skaičiuoklį.
AGM akumuliatorių priežiūra
AGM akumuliatoriams nereikia priežiūros, tačiau tai nereiškia, kad jais nereikia rūpintis. Reikia stengtis išvengti per didelio įkrovimo ar gilaus išsikrovimo. Laikykite bateriją švarią. Nuvalykite drėgmę ir nešvarumus, nes jų gali būti nedaug. Jei reikia, nuimkite gnybtus nuo korozijos. Periodiškai pakraukite, jei reikia.
Baterija yra visiškai uždaryta, tai reiškia, kad negalite jos atidaryti. Be to, nebus klasikinių kamščių, per kuriuos galima įpilti distiliuoto vandens, be to, įprastoje vandens koncepcijoje jų nebus.
Kaip pasirinkti AGM akumuliatoriaus įkroviklį
Bet koks AGM akumuliatorių įkrovimas yra tinkamas, svarbiausia yra laikytis instrukcijų, kurias pateiksite su įkrovikliu ir kurie galėtų reguliuoti srovę ir įtampą.
AGM akumuliatorių negalima įkrauti įprastais įkrovikliais, nes šios baterijos neturi vožtuvų slėgiui sumažinti, todėl gali sprogti.
Kaip įkrauti AGM akumuliatorius
Tik užtikrinus teisingą akumuliatoriaus įkrovimo procesą, bus galima sukurti maksimalius gaminio išteklius.
Įkrovimo procesą galima atlikti su šiek tiek didesne įkrovimo pastovia srove, nei 10% akumuliatoriaus talpos, tačiau ji neturėtų viršyti 20%. Plokštės pagamintos iš aukštos kokybės švino, kuris leidžia pilnai įkrauti vos per porą valandų.
AGM akumuliatorius galima įkrauti tik naudojant specialų įkroviklį, todėl konkrečių rekomendacijų pateikti negalima. Turite vadovautis instrukcijomis, pridėtomis prie jūsų įkroviklio.
Ekspertai rekomenduoja kelių rūšių įkrovimą:
- Trijų pakopų įkrovimas, vienas efektyviausių.
- Pagrindinis dviejų pakopų krūvis.
- Greitas vieno etapo įkrovimas.
Vaizdo įrašas: Kaip įkrauti AGM akumuliatorių
AGM akumuliatoriaus atkūrimas
Daugybė šaltinių ir ekspertų tvirtina, kad tokias baterijas įmanoma grąžinti į „gyvavimo laiką“, viskas priklauso nuo gaminio pažeidimo laipsnio, veikimo laikotarpio. Kai kuriais atvejais tai įmanoma atkurti, nes elektrolito pagrindas yra žinoma sieros rūgštis ir distiliuotas vanduo, jie į akumuliatorių dedami tik skirtingais būdais.Internete galite rasti keletą vaizdo įrašų apie šių tipų motociklų akumuliatorių restauravimą. Jie parodo, kaip motociklo savininkas užpildo išdžiovintas ertmes švirkštu su distiliuotu vandeniu.
Kai ertmės yra pakankamai prisotintos skysčio, akumuliatorių galima įkrauti 10% jo talpos. Autobusų forumuose taip pat galite rasti tokį būdą, kaip atkurti akumuliatorių. Tai taip pat apibūdina kitą „pavargusio“ prietaiso grąžinimo į gyvenimą procesą. Jame numatyta įkrauti du gaminius vienu metu, vienas iš jų turi veikti visu pajėgumu.
Jei po kurio laiko „pavargusi“ baterija pradeda vartoti įkrovimo srovę, tai reiškia, kad ji „veikia“. Be to, šis įrenginys jau įkraunamas 10% talpos srovės esant ne aukštesnei kaip 14,8 volto įtampai.
Bet kokio tipo akumuliatorių reikia atidžiai apsvarstyti jo naudojimo metu. Tik tokiu atveju gamintojo nustatytas eksploatavimo laikas bus visiškai išplėstas.
Vis dar turite klausimų apie AGM akumuliatoriai ar turi ką pridurti? Tada parašykite mums apie tai komentaruose, tai medžiaga taps naudingesnė, išsamesnė ir tikslesnė.