Išorinės baterijos

„Exide Technologies“ yra viena didžiausių korporacijų pasaulyje, užsiimanti baterijų ir susijusių gaminių gamyba. Tuo metu net Tomas Edisonas dalyvavo kuriant šią įmonę. Gamyba tęsiama iki šiol, neatsiliekant nuo laiko. Tarp korporacijos gaminamų gaminių yra „Exide“ akumuliatoriai, kurie bus aptariami šioje apžvalgoje.

Gamintojas Exide

Baterijų gamintojas „Exide“ - tarptautinis koncernas „Exide Technologies“, kuriam priklauso keletas didelių pramonės įmonių, esančių skirtingose ​​pasaulio šalyse. Ištakos buvo amerikiečių kompanija Electric Storage Battery Company, sukurta dar 1888 m.

Šiandien „Exide Technologies“ yra pripažintas pasaulinis akumuliatorių gamybos lyderis. Nuolatinis gamybos tobulinimas, naujų technologijų kūrimas ir budri kontrolė leidžia korporacijai išlaikyti pirmaujančių transporto priemonių gamintojų pasitikėjimą.

Kur naudojamos „Exide“ baterijos?

„Exide Technologies“ gamina akumuliatorius visų tipų automobiliams ir sunkvežimiams, motociklams ir specialioms transporto priemonėms, taip pat pramoninei įrangai. Šio ženklo akumuliatoriai naudojami telekomunikacijų sistemose, atsinaujinančiuose energijos šaltiniuose ir nepertraukiamo maitinimo šaltiniuose.

Išorinės baterijos tiekiamos pirmaujančių pasaulio gamintojų įrangos konvejeriams ir platinamos visame pasaulyje.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

„Exide“ akumuliatorių gamyboje naudojami novatoriški pokyčiai, kuriuos tikromis sąlygomis išbando automobilių gamintojai. Taikomos šios technologijos:

1. Anglies padidinimas. leidžia padidinti pradinę galią iki 30%, o įkrovimo trukmę sumažinti pusantro karto. Dėl šios priežasties baterijos, sukurtos naudojant technologijas, yra pritaikomos moderniausiuose galinguose automobiliuose, kuriuose yra daug elektronikos.
2. 3DX grotelių technologija. Dėl savitos formos aktyvioji medžiaga lieka pritvirtinta prie plokštelių, taip pagerinant elektrinius parametrus ir baterijos veikimo laiką.
3. AGM ir EFB technologijos. Šiuolaikinei automobilių pramonei keliami griežti reikalavimai, įskaitant ir aplinkosaugos reikalavimus. Taigi, vienas iš reikalavimų yra sumažinti kenksmingų išmetimų į atmosferą lygį. Todėl automobiliai, galintys taupyti degalus, yra kuriami ir pristatomi su išmaniaisiais generatoriais ir start-stop sistemomis. Tokioms transporto priemonėms reikalingos specialios baterijos, tokios kaip Agm ir Efb. Tai naujausios kartos galingos, patikimos ir visiškai be priežiūros reikalingos baterijos.

Techninės modelių diapazono charakteristikos

Pagal prekės ženklą „Exide“ gaminamos įvairios įkraunamos baterijos lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams (įskaitant „premium“), skirtas motorinėms transporto priemonėms bei rekreacijai ir pramogoms skirtai įrangai, pramoninei įrangai ir kitoms. Ir ne tik baterijos: „Exide Technologies“ taip pat gamina kroviklius. Visą šios korporacijos gaminių asortimentą galite rasti oficialioje svetainėje.

Automobiliams

Išeiti Klasikinis. Tai yra tradicinės, patikrintos baterijos, kurios buvo įrodyta per daugelį metų. Jie turi dangtį, kurį galima atidaryti, ir prireikus įpilti vandens, įprastas skystas elektrolitas yra tai, ko yra įpratę daugelis vairuotojų. Aptarnavimas suteikia tam tikrą pasitikėjimą akumuliatoriumi. Tokios baterijos tinka automobiliams su standartine įranga.Talpos serijoje svyruoja nuo 40 iki 90 Ah, šalto slinkties srovė yra 320–680 A.

Išeiti Puiku. Ši serija apima savitarnos kalcio baterijas. Jie sujungia laiko patikrintus pasiekimus kartu su patobulintais rezultatais. Šių baterijų pradinė galia padidėja iki 15%. Talpa yra 32-110 Ah, pradinė srovė yra 270-850 A.

Išeiti „Premium“ Baterijos gaminant plokšteles naudojant anglies priedus. Tai pagerina įkrovimo priėmimą, nes sutrumpėja įkrovimo laikas. Pradiniai pajėgumai padidėjo 30%. Tokios baterijos tinka šiuolaikiniams automobiliams, kuriuose yra daug energijos vartotojų, intensyviam vairavimui miesto ir ekstremaliomis sąlygomis. Talpos serijose yra 38–100 Ah, šalto slinkties srovė yra 300–900 A.

Išeiti Pradėti-Sustoti AGM. Naujausia karta akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūroskuriame elektrolitas yra gelio pavidalo, įmirkydamas stiklo pluoštu, o plokštelės susuktos į spiralę. Gamyboje naudojamos ir modernios aukštųjų technologijų medžiagos. Šios baterijos yra patvarios, turi didelę galią ir puikiai tinka automobiliams su start-stop ir regeneracinėmis stabdžių sistemomis, daugybe elektronikos ir intelektualia degalų taupymo funkcija. Tinka ir vandens transportui. Talpa - 50-105 Ah, šalto slinkties srovė - 680-950 A.

Išeiti Pradėti-Sustoti EFB. Patikimos, ilgaamžės, efektyviai degalus naudojančios ir karščiui atsparios baterijos. Tinka transporto priemonėms su start-stop funkcija ir kitomis degalų taupymo funkcijomis. Talpa yra nuo 60 iki 80 Ah, šalto slinkties srovė yra 520–720 A.

Sunkvežimiams

Ekspertas HRV. Akumuliatoriui, veikiančiam sudėtingiausiomis sąlygomis, atspariam vibracijai, nereikia pilti skysčio. Jų talpa yra 140–225 Ah, pradinės srovės 760–1150 A.

Profesionalus Galia Užtikrinkite maksimalią įsibrovimo srovę, atsparią ypač aukštai ir žemai aplinkos temperatūrai. Patikimas ilgoms kelionėms, nereikia pilti skysčio. Talpa serijoje yra nuo 120 iki 235 Ah, pradinė srovė yra 850–1300 A.

Profesionalus Standartiškai aptarnaujamos akumuliatoriai sunkvežimiams įprasto naudojimo metu. Jų talpa yra 110–215 Ah, pradinė srovė 750–1200 A.

Motorinėms transporto priemonėms

Standartinės baterijos. Sausai įkrautos baterijos, su elektrolitu. Įperkama, daugybė modelių. Tinka bet kuriai motorinei transporto priemonei, pradedant nuo mažų paspirtukų. Prižiūrimas, leiskite jums kontroliuoti elektrolito tūrį. Talpos kinta nuo 4 iki 13 Ah, įjungimo srovė - nuo 35 iki 105 A.

AGM nereikalauja priežiūros. Šiuolaikinės baterijos, kuriose elektrolitas naudojamas impregnuoti stiklo pluoštą. Jie tiekiami neaktyviai, jie turi patys papildyti degalus elektrolitu, kuris yra komplekte. Be to, nereikia papildyti. Talpos 2,3–18 Ah, įjungimo srovė 35–270 A.

Sandarus GEL / AMG. Galingas, tvirtas gelio baterijos. Jie pristatomi paruošti naudoti, nereikalauja priežiūros ateityje. Talpa 14–30 Ah, šaltojo slinkties srovė 100–180 A.

Pomėgiams ir laisvalaikiui

Pradėti AGM. Laivų, valčių ir jachtų akumuliatorius. Jie turi didelę pradinę galią ir atsparumą vibracijai, yra apsaugoti nuo nuotėkio. Tinka sezoniniam saugojimui. Talpa 42–100 Ah, pradinė srovė 700–925 A.

Dvigubas AGM. Elektrinių variklių, transporto priemonių su elektriniu varikliu ir automobilių su iš anksto įjungtu šildytuvu akumuliatorius, palydovinė apsaugos sistema. Greitai atsigauna po iškrovos. Talpa 50–240 Ah, pradinė srovė 700–1200 A.

Įranga Gelis. Elektrinių transporto priemonių, vilkikų džiovintuvų, elektrinių šakinių krautuvų, laivų, dažnai išmetamų giliai, traukos akumuliatoriai. Talpos 25–210 Ah.

„Exide Charger“

Išoriniai įkrovikliai yra skirti akumuliatorių mašinoms, vandens motociklams ir motorinėms transporto priemonėms krauti. Tinka asmeniniam ir profesionaliam naudojimui. Naudojamas daugelyje automobilių remonto dirbtuvių.

„Exide“ akumuliatoriaus priežiūra

Aptarnaujant visų tipų baterijas, reikia laikytis šių taisyklių:

• Laikykite akumuliatorius tik pakrautus, vėsioje, sausoje vietoje;
• saugojimo metu kartais patikrinkite atviros grandinės įtampą;
• kai atviros grandinės įtampa nukrenta žemiau 12,5 V, įkraukite akumuliatorių;
• nuvalykite korpusą ir jungtis nuo nešvarumų;
• nuvalykite gnybtus nuo oksidacijos ir sutepkite vazelinu;
• Nenaudokite akumuliatorių, jei nėra nuotėkio, patinimų ir įtrūkimų.

Aptarnaujamų akumuliatorių savininkui taip pat kartais reikia patikrinti elektrolito būklę ir prireikus papildyti.

Įkrovos indikatorius

Kaip įkrauti „Exide“ baterijas

Įkraukite baterijas 0–25 laipsnių temperatūroje. Užšaldytą akumuliatorių reikia atnešti į šiltą patalpą, leisti jam sušilti ir vėl įkrauti. Tai atliekama naudojant specialią atmintį iš tinklo. Prietaisas turi būti prijungtas prie polių gnybtų, stebint poliškumą.

Akumuliatoriai, esantys giliai išsikrovę, turi būti įkrauti ne didesne kaip 1–2 A srove, o normalios būklės baterijomis - 1/10 galios. AGM akumuliatoriams nėra griežtų dabartinių reikalavimų, tačiau reikia stebėti įtampą. Taip pat neįmanoma, kad įkrovimo metu dėklas būtų įkaitintas daugiau nei 45 laipsnių Celsijaus.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Ženklas yra ant dėklo, susideda iš vieno skaitmens ir vienos raidės.

Pirmieji du simboliai nurodo išleidimo datą. Pirmasis simbolis yra skaičius, jis nurodo pagaminimo metus, antrasis simbolis yra raidė, tai yra gamybos mėnuo: (A - sausis ir vasaris, B - kovas ir balandis, C gegužė ir birželis, D - liepa ir rugpjūtis, E - rugsėjis ir spalis, F - lapkritis ir gruodis).

Dešifravimo pavyzdys paveikslėlyje:

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Išeiti? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Aleksandras
Aš naudoju šio prekės ženklo AGM akumuliatorių. Penkeri metai praėjo, viskas man tinka. Teko kelis kartus įkrauti pažodžiui. Bet kokio šalčio metu automobilis užveda ramiai.

Vladimiras
Puiki baterija, brangioji - bet verta. Turiu šios markės akumuliatorių tiek automobilyje, tiek motocikle, vairuoju vasarą. Aš nežinau jokių problemų.

Fiodoras
Pirmą kartą šios markės akumuliatorių išbandžiau darbe, sunkvežimyje. Po to nusipirkau jį asmeniniame automobilyje. Man patinka tai, kad jis turi būti labai retai įkraunamas, ir tai, kaip jis sulaiko šalną.