Vervang batterijen

Exide Technologies is een van 's werelds grootste bedrijven die zich bezighouden met de productie van batterijen en aanverwante producten. Destijds nam zelfs Thomas Edison deel aan de ontwikkeling van dit bedrijf. De productie gaat door tot op de dag van vandaag. Onder de producten die door het bedrijf zijn vervaardigd, zijn Exide-batterijen, die in dit overzicht zullen worden besproken.

Fabrikant Exide

Fabrikant van batterijen Exide - een internationaal concern Exide Technologies, dat verschillende grote ondernemingen in de industrie omvat, gevestigd in verschillende landen van de wereld. De oorsprong was het Amerikaanse bedrijf Electric Storage Battery Company, opgericht in 1888.

Exide Technologies is vandaag een erkende wereldleider in de productie van batterijen. Door voortdurende verbetering van de productie, de ontwikkeling van nieuwe technologieën en waakzame controle kan de onderneming het vertrouwen van toonaangevende voertuigfabrikanten behouden.

Waar worden Exide-batterijen gebruikt?

Exide Technologies produceert batterijen voor alle soorten auto's en vrachtwagens, motorfietsen en speciale voertuigen, evenals voor industriële apparatuur. Batterijen van dit merk worden gebruikt in telecommunicatiesystemen, hernieuwbare energiebronnen en ononderbroken voedingen.

Exide-batterijen worden geleverd aan de transportbanden van 's werelds toonaangevende fabrikanten van apparatuur en worden over de hele wereld gedistribueerd.

Toegepaste technologieën en hun functies

Bij de productie van Exide-batterijen worden innovatieve ontwikkelingen gebruikt die door autofabrikanten in reële omstandigheden worden getest. De volgende technologieën worden toegepast:

1. Koolstofboost. stelt u in staat om het startvermogen tot 30% te verhogen en de laadduur anderhalf keer te verkorten. Dankzij dit zijn de batterijen die met behulp van technologie zijn gemaakt, toepasbaar in de meest moderne krachtige auto's met veel elektronica.
2. 3DX roostertechnologie. Vanwege de bijzondere vorm blijft het actieve materiaal gefixeerd op de platen, waardoor de elektrische parameters en de levensduur van de batterij worden verbeterd.
3. AGM- en EFB-technologie. Er worden zware eisen gesteld aan de moderne auto-industrie - inclusief milieu-eisen. Een van de vereisten is dus het verminderen van het niveau van schadelijke emissies in de atmosfeer. Daarom worden auto's die brandstof kunnen besparen ontwikkeld en geïntroduceerd met slimme generatoren en start-stopsystemen. Dergelijke voertuigen vereisen speciale batterijen, zoals AGM en EFB. Dit is de nieuwste generatie krachtige, betrouwbare en volledig onderhoudsvrije batterijen.

Technische specificaties

Onder het merk Exide worden verschillende batterijen voor auto's en vrachtwagens (inclusief premium), voor motorvoertuigen en apparatuur bedoeld voor recreatie en amusement, voor industriële apparatuur en andere geproduceerd. En niet alleen batterijen: Exide Technologies produceert ook laders. Het volledige assortiment producten van dit bedrijf is te vinden op de officiële website.

Voor auto's

Exide Classic. Dit zijn traditionele, bewezen batterijen die door de jaren heen zijn bewezen. Ze hebben een deksel dat kan worden geopend en, indien nodig, toegevoegd water, de gebruikelijke vloeibare elektrolyt is wat veel automobilisten gewend zijn. Onderhoudsgemak geeft u een zekere mate van vertrouwen in de batterij. Dergelijke batterijen zijn geschikt voor auto's met standaarduitrusting.Capaciteiten in de serie variëren van 40 tot 90 Ah, de cold scroll-stroom is 320-680 A.

Exide Excell. Deze serie bevat zelfbedienings-calciumbatterijen. Ze combineren de prestaties van beproefde tijden, gecombineerd met verbeterde prestaties. Het startvermogen van deze batterijen is verhoogd tot 15%. De capaciteit is 32-110 Ah, de startstroom is 270-850 A.

Exide Premium. Batterijen bij de vervaardiging van platen met koolstofadditieven. Dit verbetert de ladingontvangst door de oplaadtijd te verkorten. Startcapaciteiten namen met 30% toe. Dergelijke batterijen zijn geschikt voor moderne auto's met een groot aantal energieverbruikers, voor intensief rijden in stedelijke en extreme omstandigheden. Capaciteiten in de serie zijn 38-100 Ah, de cold scroll-stroom is 300-900 A.

Exide Start-stop AGM. Nieuwste generatie onderhoudsvrije batterijenwaarin de elektrolyt de vorm heeft van een gel, die glasvezel impregneert en de platen in een spiraal worden gedraaid. De productie maakt ook gebruik van moderne hightech materialen. Deze batterijen zijn duurzaam, hebben een hoog vermogen en zijn geweldig voor auto's met start-stop en regeneratieve remsystemen, veel elektronica en een intelligente brandstofbesparingsfunctie. Ook geschikt voor transport over water. Capaciteit - 50-105 Ah, koude scrollstroom - 680-950 A.

Exide Start-stop EFB. Betrouwbare, duurzame, brandstofbesparende en hittebestendige batterijen. Geschikt voor voertuigen met start-stopfunctie en andere brandstofbesparende functies. De capaciteit is van 60 tot 80 Ah, de stroom van de cold scroll is 520-720 A.

Voor vrachtwagens

expert HRV. Batterij voor gebruik in de moeilijkste bedrijfsomstandigheden, bestand tegen trillingen, hoeft niet te worden bijgevuld. Ze hebben capaciteiten van 140-225 Ah, startstromen van 760-1150 A.

professioneel Vermogen. Zorg voor maximale inschakelstroom, bestand tegen extreem hoge en lage omgevingstemperaturen. Betrouwbaar voor lange reizen, geen vloeistof bijvullen. De capaciteit in de serie is van 120 tot 235 Ah, de startstroom is 850-1300 A.

Professional. Standaard onderhouden batterijen voor vrachtwagens bij normaal gebruik. Ze hebben een capaciteit van 110-215 Ah, een startstroom van 750-1200 A.

Voor motorvoertuigen

Standaard batterijen. Droog geladen batterijen, inclusief elektrolyt. Betaalbaar, een groot aantal modellen. Geschikt voor elk motorvoertuig, beginnend bij kleine scooters. Onderhouden, hiermee kunt u het volume van de elektrolyt regelen. Capaciteiten variëren van 4 tot 13 Ah, inschakelstroom - van 35 tot 105 A.

Onderhoudsvrije AGM. Moderne batterijen waarin elektrolyt wordt gebruikt om glasvezel te impregneren. Ze worden inactief geleverd, moeten zelf worden bijgevuld met elektrolyt, dat bij de set wordt geleverd. Verder is het niet nodig om bij te vullen. Capaciteiten 2,3-18 Ah, inschakelstroom 35-270 A.

Verzegelde GEL / AMG. Krachtig, duurzaam gel batterijen. Ze worden gebruiksklaar geleverd en vereisen in de toekomst geen onderhoud. Capaciteit 14-30 Ah, de stroom van de koude scroll 100-180 A.

Voor hobby's en vrije tijd

begin AGM. Batterij voor motorboten, boten en jachten. Ze hebben een hoog startvermogen en weerstand tegen trillingen, worden beschermd tegen lekkage. Geschikt voor seizoensopslag. Capaciteit 42-100 Ah, startstroom 700-925 A.

tweevoudig AGM. Batterij voor elektromotoren, voertuigen met een elektromotor en auto's met een voorverwarmer, satellietbeveiligingssysteem. Snel herstellen na ontlading. Capaciteit 50-240 Ah, startstroom 700-1200 A.

uitrusting Gel. Tractiebatterijen voor elektrische voertuigen, wasdrogers, elektrische vorkheftrucks, schepen met frequente diepe ontladingen. Capaciteiten 25-210 Ah.

Exide oplader

Exide-laders zijn ontworpen voor het opladen van batterijmachines, waterscooters en motorvoertuigen. Geschikt voor particulier en professioneel gebruik. Gebruikt in veel autoreparatiewerkplaatsen.

Exide batterij onderhoud

Bij onderhoud aan alle soorten batterijen moeten de volgende regels in acht worden genomen:

• Bewaar batterijen alleen wanneer ze zijn opgeladen, op een koele, droge plaats;
• controleer tijdens opslag soms de open circuit spanning;
• laad de batterij op wanneer de open circuit spanning onder 12,5 V daalt;
• maak de behuizing en aansluitingen schoon van vuil;
• reinig de polen van oxidatie en smeer met vaseline;
• Gebruik geen batterijen in de aanwezigheid van lekken, zwelling en scheuren.

Voor onderhoudsbatterijen moet de eigenaar soms ook de staat van de elektrolyt controleren en indien nodig bijvullen.

Oplaadindicator

Hoe Exide-batterijen op te laden

Laad batterijen op bij een temperatuur van 0-25 graden Celsius. De bevroren batterij moet in een warme ruimte worden gebracht en worden opgewarmd en vervolgens worden opgeladen. Dit gebeurt met behulp van een speciaal geheugen, van het lichtnet. Het apparaat moet op de poolklemmen worden aangesloten en daarbij op de polariteit worden gelet.

Batterijen in diepe ontlading moeten worden opgeladen met een stroomsterkte van maximaal 1-2 A, batterijen in normale toestand - met een stroomsterkte van 1/10 van de capaciteit. AGM-batterijen hebben geen strikte stroomvereisten, maar de spanning moet worden bewaakt. Het is ook onmogelijk dat de behuizing tijdens het laadproces tot meer dan 45 graden Celsius wordt verwarmd.

Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen

De markering bevindt zich op de behuizing, bestaat uit één cijfer en één letter.

De eerste twee tekens geven de releasedatum aan. Het eerste teken is een cijfer, het geeft het bouwjaar aan, het tweede teken is een letter, dit is de maand van vervaardiging: (A - januari en februari, B - maart en april, C mei en juni, D - juli en augustus, E - september en oktober, F - november en december).

Decryptievoorbeeld in de afbeelding:

Had u een batterij of had u deze? Exide? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

Alexander
Ik gebruik de AGM-batterij van dit merk. Het vijfde jaar is voorbij, alles past bij mij. Het was nodig om letterlijk meerdere keren te laden. Bij elke vorst start de auto rustig op.

Vladimir
Geweldige batterij, schat - maar de moeite waard. Ik heb batterijen van dit merk, zowel op een auto als op een motorfiets, ik rijd in de zomer. Ik ken geen problemen.

Fedor
Voor het eerst testte ik de batterij van dit merk op het werk, op een vrachtwagen. Daarna kocht ik het op mijn persoonlijke auto. Ik vind het leuk dat het heel zelden moet worden opgeladen, en de manier waarop het vorst houdt.