Hvis bileieren har en kraftig SUV eller sedan, bør han ta hensyn til batteriet med en kapasitet på 100 a / h. Dette skyldes det faktum at batterier til vanlige biler ikke er i stand til å gi dem den nødvendige mengden energi, og store lastebatterier med en kapasitet på 190 Ah er for klumpete til å kunne plasseres på et vanlig sted. Veien ut av denne situasjonen er å kjøpe et batteri på 100 Ah. De viktigste tekniske egenskapene til slike batterier vil bli beskrevet i detalj nedenfor..
Sodrezhanie
Hvor mye veier et 100 Ah batteri?
Jo større kapasitet et syrebatteri er, desto større er blymengden inne i huset. Gitt det faktum at de negative og positive elektrodene i batteriet er laget av det, vil massen til et slikt produkt være betydelig.
En løsning av svovelsyre, noen ganger helium, brukes som en elektrolytt i batteriet, noe som også øker vekten på batteriet betydelig. Plastmassen som huset og separatorene er laget av, er liten, så selv i et 100 ah batteri vil nettomassen til dette materialet ikke overstige 1 - 2 kg.
Gitt alle de ovennevnte fakta, er det ikke overraskende at massen til et så relativt lite produkt vil være fra 20 til 26 kg, avhengig av produsent. I noen tilfeller kan vekten nå 30 kg.
Batteridimensjoner og terminalalternativer
Dimensjoner kan variere avhengig av batteritype. For asiatiske biler (japansk, koreansk) vil det være en størrelse, for europeisk en annen:
| standard | Lang mm | Bredde mm | Høyde mm |
|---|---|---|---|
| European | 353 | 175 | 190 |
| Asian | 306 | 173 | 225 |
Polaritet kan være direkte eller omvendt. Det er verdt å merke seg at de asiatiske terminalene (type ASIA) stikker ut over batteriet og at de er tynnere, mens de europeiske terminalene er innfelt i takt med dekselet og de er litt tykkere.
Hvor mye elektrolytt i et batteri er 100 Ah
I batterier på 100 a / h er det seks bokser som ikke er koblet innbyrdes, som elektrolytten helles i. Hver boks har omtrent 1 liter, så den totale mengden svovelsyreoppløsning som må helles i batteriet vil være ~ 6 liter.
Avhengig av produsent, kan indikatoren på volumet på boksen variere, derfor bør du ta den med en liten margin når du kjøper elektrolytt for å helle.
Slik lader du et batteri 100 Ah
For effektiv lading av et bilbatteri med en kapasitet på 100 Ah, anbefales det å bruke automatiske ladere. Slike produkter har en elektronisk kontrollenhet som automatisk justerer størrelsen på spenningen og strømstyrken ved terminalene.
En klassisk brukskasse for en ladeenhet utstyrt med mekanisk justering er en strømforsyning på 10% av batterikapasiteten. Et batteri på 100 Ah lades, i dette tilfellet, med en strøm på 10 A, og varigheten av restaurering av kapasiteten vil ta omtrent 10 timer.
Hvilket bilbatteri er egnet for 100 Ah
Det 100 ampere timers batteriet er veldig kraftig og designet for å kjøre store bensinmotorer og middels dieselmotorer, nemlig
- forgassermotor 4,5 - 6,2 liter;
- injeksjonsmotor over 4 liter;
- dieselmotor 3 - 3,5 liter;
Derfor er slike batterier utstyrt med kraftige sedans og SUV-er, samt passasjer- og nyttekjøretøyer med diesel.
Hvilket 100 Ah batteri du skal velge og hva du skal se etter
For å minimere sannsynligheten for å kjøpe et produkt av utilfredsstillende kvalitet, anbefales det å ta hensyn til produktene fra kjente produsenter. Det trenger ikke å være et dyrt utenlandsk merke.Til dags dato er merkevarer som er pålitelige kjøpere:
| Merket | Kapasitet, Ah | Startstrøm, A | Mål, mm | Vekt kg |
|---|---|---|---|---|
| Akom ASIA | 100 | 850 | 306x175x227 | 24.5 |
| Akom EFB | 100 | 900 | 353x175x190 | 25 |
| Alfalinje | 100 | 850 | 303x172x220 | 22 |
| AkTeh | 100 | 850 | 352x175x190 | 22.5 |
| Bosch s5 | 100 | 830 | 353x175x190 | 23 |
| Energizer | 100 | 830 | 353x175x190 | 23.17 |
| Exide | 100 | 900 | 353x175x190 | 24.4 |
| FEON Asia | 100 | 800 | 305x173x227 | 22.6 |
| Varta | 100 | 830 | 353x175x190 | 21.72 |
| volt | 100 | 800 | 353x175x190 | 19.2 |
| Volt ASIA | 100 | 900 | 304x173x220 | 23.7 |
| solite | 100 | 830 | 353x175x190 | 22.5 |
| Mutlu | 100 | 850 | 353x175x190 | 25 |
De listede batterimerkene er utmerkede for installasjon i biler med kraftige diesel- eller bensinmotorer. Du bør også ta hensyn til variantene. Det er batterier laget av teknologi AGM, GEL og EFB. De utstyrer biler med et Start-Stop-system. Slike batterier tåler dyp utladning, så de kan brukes ikke bare som startbatterier, men også som trekkbatterier.
anmeldelser
Alexey. Togliatti byen.
Jeg kjøpte et BOSCH gelbatteri til "oksen" min. Batteriet vender startmotoren perfekt i all slags vær, og takket være bruken av moderne teknologier påvirker selv en dyp utladning ikke negativt batteriets ytelse.
Mikhail. Tomsk by.
Til tross for at produsenten anbefaler å installere et batteri på 90 a / h på bilen min, øke kapasiteten, etter å ha installert Akom 100 a / h-batteriet, forenklet prosessen med å starte motoren i vintersesongen kraftig.
