Tyumen-batterier

Tyumen-batterier er synonyme med kvalitet og pålitelighet, til en overkommelig pris. En virksomhet med nesten et århundre historie er kjent ikke bare i Russland, men også i utlandet.

Om Tyumen

Produsenten stammer fra midten av 1900-tallet, under den store patriotiske krigen, da et anlegg evakuert fra Podolsk ankom byen Tyumen. I de vanskelige tider var det det eneste fungerende foretaket av denne typen i landet.

Allerede i 1985 ble vedlikeholdsfrie batterier først samlet her. I dag har selskapet representasjonskontorer i 42 byer i Russland og OSS-landene. Det er et joint venture med ACCU Produktions und Handels GMBH (Østerrike) og Technofin (Italia) "Rosavit", som driver med produksjon av plastdeler og komponenter til batterier.

Produksjonen bruker egne råvarer, noe som reduserer kostnadene for ferdige produkter.

Hvor brukes Tyumen-batterier?

Tyumen-batterier har et bredt spekter av bruksområder. På grunn av det brede utvalget av modeller med forskjellige egenskaper, kan du velge riktig modell for nesten hvilken som helst bil, både russisk og utenlandsk produksjon.

Det er utstyr som passer for lastebiler, spesialutstyr, så vel som motorsykler, traktorer, diesellokomotiv, tunge biler og stasjonære batterier.

Anvendte teknologier og deres funksjoner

Tyumen-batterier produseres ved hjelp av moderne utstyr og ny teknologi, og holder tritt med verdens trender. Her er funksjonene som kan bemerkes i deres produksjon:

• bruk av polyetylenutskillerkonvolutter som forhindrer kortslutning i batteriet og har økt motstand mot oksidasjon, sikrer en lang levetid på strukturen;
• bruk av legeringer med redusert innhold av antimon, nøye rensede materialer - bly, svovelsyre, destillert vann, og reduserer derved væskeforbruket og risikoen for selvutladning;
• bruk av høye utladningsstrømmer, et balansert forhold mellom aktiv masse og elektrolytt, og gir utmerkede startegenskaper;
• frostbestandig polymer med høy slagfasthet, samt bruk av spesielle utvidere for negativ aktiv masse tillater bruk av batterier i et bredt temperaturområde;
• lave antimonium blylegeringer med tillegg av spesielle modifikatorer garanterer høy motstand mot korrosjon.

Alle batterier har lav selvutladning og rask gjenoppretting. Og de er også utstyrt med indikatorer, takket være hvilken du kan overvåke ladetilstanden.

Tekniske egenskaper for en modellrekke

Tyumen Battery Plant produserer mer enn femti varianter av batterier for biler med en kapasitet på 38-100 Ah og lastebiler med en kapasitet på 132-230 Ah. Du kan bli kjent med hele spekteret på produsentens offisielle nettsted.

Tyumen standard

Klassiske batterier for budsjettmessige russiske og utenlandske biler utstyrt med en standard mengde elektronikk. I samsvar med moderne europeiske standarder.

De har den rimeligste prisen sammenlignet med andre batterier fra denne produsenten. Pålitelig, ikke utsatt for selvutladning, motstandsdyktig mot spenningsfall, har lang levetid.

Det er også verdt å merke seg batteriets motstand mot frost og vibrasjoner. Batteriene er utstyrt med ladeindikatorer og terminalhetter.

Kapasiteten varierer fra 44 til 225 Ah, startstrømmen er fra 390 til 1450 A.

Tyumen Premium

Dette er et premiumbatteri med veldig høy ytelse. De har ekstra startkraft og motstand mot selvutladning. De er pålitelige og ergonomiske. Passer for enhver bil og bruk under alle forhold.

De garanterer problemfri oppstart i kaldt vær og pålitelig energiforsyning. De har en lang levetid. Laget av høykvalitets polypropylen ved bruk av DSP-teknologi.

Batterikapasiteten i denne serien varierer fra 50 til 230 Ah, kaldrullstrømmen fra 410 til 1480 A.

Tyumen asia

Series Asia, designet spesielt for biler med asiatisk og japansk produksjon. Batteriene samsvarer med den japanske JIS-standarden. De har høye startegenskaper, det optimale forholdet mellom startstrøm og kapasitet. Ikke utsatt for selvutladning.

Batteriene i denne serien er stabile og har høy reservekapasitet. Huset er motstandsdyktig mot vibrasjoner og lave temperaturer. Terminalene er lukket med lokk. Kan utstyres med tilpassede overgangsledninger.

Kapasitet - fra 38 til 95 Ah, kald rullestrøm - fra 350 til 720 A.

Tyumen Sibir

Sibirien har høye elektriske egenskaper og er fokusert på kjøretøyer utstyrt med kraftige motorer som kjører på bensin og diesel. Tilpasset de mest alvorlige russiske klimatiske forhold. De garanterer enkel motorstart ved temperaturer under null.

De er også motstandsdyktige mot selvutladning og tåler et stort antall sykluser, motstandsdyktige mot spenningsfall. De har en lang levetid.

Kapasitet - fra 60 til 200 Ah, russtrøm - fra 530 til 1340 A.

Tyumen Taiga

Tyumen Taiga-batterier er designet spesielt for veldig tunge og kalde regioner i nord. Denne modellen passer for nesten alle typer biler med russisk og europeisk produksjon, og er også svært pålitelig og trygg. Batterikapasiteten er fra 56 til 195 Ah, og den kalde rullestrømmen er fra 500 til 1320 A.

Batteriservice Tyumen

Når du bruker batterier av dette merket, må du følge følgende regler:

1. Overvåk elektrolyttnivå. Den skal dekke platene med 10-15 mm. Fyll bare med destillert vann, hvis nødvendig, i tilfelle lekkasje. Du kan ikke tilsette syre.
2. Kontroller funksjonen til maskinens reléregulator og spenningen på generatoren. Batteriets evne til å lade avhenger av dette.
3. Oppbevar aldri batterier i helt utladet tilstand.Hvis bilen er uvirksom lenge om vinteren, bør batteriet tas ut og oppbevares, så vel som terminalene fjernes - dette vil bidra til å redusere selvutladningen.
4. Å opprettholde rensligheten av polterminalene og forhindre at ventilasjonshullene tetter seg, kan føre til brudd på batteriet. Det er best å belegge terminalene og terminalene med fett (litol, fast olje, vaselin). Dette vil bidra til å unngå oksidasjon.
5. Start motoren med kortvarig startstart (5-10 sekunder) med pauser på 10-15 sekunder. Dette lar deg trekke ut maksimal strøm og bruke det største antallet aktive stoffer.

Dette vil sikre normal drift av batteriet og bidra til å forlenge holdbarheten.

Slik lader du Tyumen-batterier

Før du lader batteriet, må du ta det ut av bilen og ta det med inn i et varmt rom. La den stå i romtemperatur og varme opp. Rengjør huset grundig for skitt. Den skal ikke komme inn i elektrolytten. Åpne deretter lokket og fyll på hvis nødvendig.

Lad med likestrøm, observer polariteten og sett kraften i mengden en tidel av kapasiteten. Det er alltid bedre å bruke en minimumsstrøm enn en større strøm. Dette vil gjøre prosessen lengre, men redusere risikoen for batteriskade. I gjennomsnitt tar lading 12 timer.

Hvordan finne ut utgivelsesdatoen og dekryptere koden

Merkingen som krypterer utgivelsesdatoen ligger bak batteriet. Det er laserpåført og ekstremt enkelt. Den har seks sifre, de to første er produksjonsmåneden, de resterende fire er året.

For eksempel: 082011 - utgivelsesdato for utstyr - august 2011.

Hadde du eller har Tyumen batteri ? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.

anmeldelser

Alexander
Han tjenestegjorde i fire år, selv i frost under tretti, oppskytningen var uten problemer. Det er ingen klager på arbeidet. Riktignok fungerer indikatoren ikke riktig, den lyser konstant i rødt.

Ivan
Som billig, høy kvalitet. Pluss for meg - at du kan fjerne dekselet, selv om det for noen er et minus.

Dmitry
Dette batteriet ble anbefalt av den forrige eieren av bilen min. Den lave prisen bestikket umiddelbart, selv om den vakte tvil. Men faktisk viste utstyret seg å være veldig høy kvalitet, alt passer meg.