Å bruke et bilbatteri med en ufullstendig lading kan påvirke batteriets ytelse negativt. Nøyaktig hva som kan skje under drift med underlading, samt hvordan man kan unngå en lignende situasjon.
Sodrezhanie
Hva er batteriets underlading?
En underlading av et bilbatteri er en tilstand når, som et resultat av dannelsen av en oksydfilm eller utilstrekkelig ladetid, batterikapasiteten stadig ikke blir fullstendig gjenopprettet.
Bruk av batteriet i denne tilstanden kan forverre negative endringer. Av denne grunn, når det er tegn på funksjonsfeil, bør ikke batterivedlikeholdsarbeid legges av flaggermusen.
Hvis det oppdages en utilstrekkelig ladning, bør du umiddelbart begynne å søke etter årsakene som førte til funksjonsfeilen. Det kan være veldig vanskelig å bestemme denne tilstanden til batteriet uten spesielle enheter og apparater, men noen tegn vil helt sikkert vises, det viktigste er ikke å gå glipp av dem.
Hvordan oppdage tilstedeværelsen av underlading
Forekomsten av underlading kan oppdages ved å redusere batteriets utladningsstrøm under motorstart. Nedgangen i veivakselhastigheten bestemmes enkelt av øre, spesielt i en situasjon hvor det er en evig underlading og batteriet praktisk talt ikke takler denne oppgaven.
Med et multimeter kan du enkelt bestemme bilens batteri for lite. For å utføre en diagnostisk operasjon, må du:
- Koble terminalene fra batteriet.
- Sett instrumentet i likestrømmåling.
- Koble testledninger til batteripolene.
Hvis spenningen som et resultat av slike målinger viser seg å være mindre enn 12,5 volt, kan vi snakke om å underlade batteriet. I tilfelle når bilen ikke har vært brukt på lenge, er dette normalt, men med daglig bruk av bilen, bør du forstå årsakene til den utilstrekkelige restaureringen av batterikapasiteten.
Hva kan resultere i konstant underlading
Konstant underlading av batteriet kan føre til følgende negative konsekvenser:
- Sulfasjon av plater.
- Ødeleggelse av blynett.
- Overoppheting.
Langvarig drift av batteriet med redusert ladning fører alltid til belegg av innerplatene med en oksidfilm, noe som ytterligere reduserer ladeeffektiviteten.
Med lavere utladningsstrøm, kreves det mer tid for å starte motoren, så bruken av batteriet i en så farlig modus ender ofte med lukking av en eller flere bokser.
Årsaker og løsninger
Hovedformålet med et bilbatteri er å starte motoren og vedlikeholde elektriske apparater. På dette tidspunktet mister batteriet en betydelig mengde tidligere lagret strøm.
I tillegg, ved å bevege seg med lave hastigheter, vil ikke generatoren gi nok strøm til å lade batteriet. Det kan hende at batteriet ikke lades godt under bilbruk av følgende årsaker:
- Defekt relékontroll.
- Batterislitasje. Bytt batteri.
- Batteriet blir sjelden betjent. bekrefte elektrolyttnivå og for tilgjengelighet sulfate.
- Sjelden ladet. Lad batteriet helt.
- Det er selvutladning når den er inaktiv. Sjekk tilgjengeligheten og korriger om nødvendig.
- Utilstrekkelig spenning på dynamobeltet eller for slitte børster.
- Bilen brukes til korte turer ved temperaturer under lav temperatur. Utfør en konstant ladning.
Eliminering av de angitte funksjonsfeilene, hvis noen, gjør det mulig å gjenopprette riktig lading av bilbatteriet, og hvis denne batterifeilen er forårsaket av driftsfeil, vil lading av produktet ved bruk av spesielle fabrikkanordninger føre til fullstendig gjenoppretting av den tapte kapasiteten.
