Baterias Akom

Uma das baterias russas mais confiáveis ​​e populares é a Akom. Uma empresa relativamente nova no mercado conquistou rapidamente os consumidores com sua ampla gama de produtos, operação estável e preço acessível. Modelos de diferentes padrões são produzidos para carros e caminhões.

Sobre o fabricante Akom

A empresa "Acom" foi fundada em 2001. A base para isso foi a fábrica da Energotechmash em Zhigulevsk, que já existia antes. Uma empresa estrangeira participou da criação da empresa Tudor, popular em muitos países do mundo.

Alguns anos depois, a Akom firmou uma parceria com a Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). Hoje, a empresa está envolvida na produção de muitas variedades de baterias modernas nos formatos L2, L3 e L5, com diferentes capacidades e polaridades de acordo com a tecnologia de cálcio.

Onde as baterias Akom são usadas?

Esta marca inclui uma variedade de baterias para carros e utilitários de ambos os padrões europeus e asiáticos. Essas baterias serão a melhor solução para carros com quantidades médias e grandes de equipamentos eletrônicos.

A gama de sortimentos é focada principalmente na indústria automobilística doméstica, bem como nos países da CEI, incluindo as tendências mais modernas. As baterias Akom são fornecidas para grandes fábricas AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Ásia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, completando carros desses e de outros fabricantes.

Tecnologias aplicadas e seus recursos

Na fabricação de baterias, a Akom utiliza a moderna tecnologia de cálcio, designada como: Ca-Ca, ou Cálcio-Cálcio. Sua essência é que o cálcio, e não o antimônio, é adicionado ao chumbo na fabricação de eletrodos. Este último não é utilizado na produção de Akom. Isso torna os produtos mais seguros para os seres humanos e o meio ambiente, além de baterias mais confiáveis. Esta tecnologia aumenta a resistência e a durabilidade do produto, reduz o fluxo de fluido, aumenta a resistência a descargas profundas.

Além disso, na fabricação de grades em vez de fundição, a tecnologia de laminação é usada. Isso protege as placas contra desgaste, oxidação e corrosão, melhora as características atuais.

O poder inicial das baterias Akom é superior ao das baterias clássicas, além de facilitar o arranque em baixas temperaturas. O equipamento é resistente à autodescarga e sobrecarga.

Todos os modelos de baterias Akom não precisam de manutenção. O nível de eletrólito de trabalho permanece inalterado quando usado corretamente por três anos. Ele não ferve (se você não exceder a tensão de 16 V), não há necessidade de remover a tampa e adicionar água.

Especificações técnicas

A linha de modelos da Akom inclui baterias de diferentes capacidades, corrente de partida, com polaridades diferentes. Você pode escolher um modelo para carros de padrões europeus e asiáticos, tanto para passageiros quanto para frete. A gama completa e as características de cada linha podem ser encontradas no site oficial.

Akom

Nesta série inicial, existem modelos para carros de passeio, carros europeus e asiáticos (Ásia), bem como para caminhões.O grupo de passageiros inclui baterias com capacidade de 55 a 100 Ah, a corrente de rolagem a frio de 460 a 870 A. Para caminhões, a capacidade é de 140 a 190 Ah, com correntes de partida de 950 e 1200 A. Para carros asiáticos, as baterias com capacidade de 40 a 100 Ah são projetadas. corrente de rolagem a frio de 330 a 790 A.

Akom EFB

As baterias desta série são novas do fabricante Acom. Eles são criados por avançados Tecnologia EFB e cumpra todos os padrões internacionais de qualidade. O separador aprimorado e o novo design da placa quase dobram a vida útil da estrutura. Também aumentou a corrente de irrupção.

As baterias funcionam em todas as condições climáticas. Eles suportam perfeitamente a faixa de -40 a +50 graus Celsius. Eles têm um recurso duplo. Em comparação com as baterias convencionais, elas suportam o dobro do total de ciclos de carga e descarga e não têm medo de descargas profundas, são resistentes à corrosão.

Adequado para veículos premium modernos, equipados com um sistema start-stop e com um grande volume de eletrônicos.

As baterias apresentadas nesta linha têm capacidades de 55 a 100 Ah e uma corrente de rolagem a frio de 530 a 930 A.

Reator Akom

As baterias do reator são poderosas e têm correntes de irrupção mais altas. Projetado para carros literalmente "cravejados" com vários consumidores de energia. Segundo o fabricante, eles não têm análogos na Rússia.

As capacidades variam de 55 a 100 Ah e a corrente de rolagem a frio de 550 a 1000 A.

Ultimato de Akom

As baterias Ultimatum são voltadas para veículos com sistema start-stop e um grande número de consumidores de energia. A Akom também usa o Ultimatum em barcos, iates e em trailers. Das vantagens óbvias - resistência a descargas profundas.

A capacidade dos modelos apresentados na faixa varia de 60 a 95 Ah. Corrente de partida - de 550 a 850 A.

Akom Bravo

As baterias Bravo têm uma ótima relação de capacidade e corrente de partida. Orientado para veículos nacionais e estrangeiros com o conjunto de opções usual. Disponível com polaridade direta e reversa. Modelos para carros e caminhões são apresentados.

Capacidades para carros - de 55 a 100 Ah, para frete - 140 e 190 Ah. Correntes de rolagem a frio para o primeiro grupo de 430 a 760 A, para o segundo - 890 e 1100 A.

Battery Service Acom

As baterias Accum são consideradas livres de manutenção, mas isso não é totalmente verdade. Graças à tecnologia de cálcio e ao design especial da tampa, o eletrólito evapora e evapora muito mais lentamente, mas ainda assim seu nível pode diminuir.

Para conveniência dos proprietários, um indicador foi colocado na tampa superior da bateria, que deve informar em que condições a bateria está e o que precisa ser feito.

1. Verde Então, está tudo em ordem.
2. Preto A bateria está fraca e precisa ser carregada.
3. Branco Há pouco eletrólito na bateria e é necessário adicionar água.

Além disso, o proprietário só precisa limpar a bateria da sujeira e da umidade de tempos em tempos, limpar os terminais contra oxidação e tentar ter mais cuidado com o dispositivo.

Importante! Se o seu modelo possui tampas para as latas escondidas atrás do painel, a bateria fica completamente livre de manutenção e a água não pode ser adicionada a ela.

Como carregar as baterias Akom

As baterias Akom são carregadas conforme necessário usando um carregador especial. A bateria deve ser removida do carro e levada para a sala onde a carga será feita. Se a bateria estava no frio, é necessário deixá-la em repouso por várias horas até aquecer. Você não pode carregar uma bateria fria ou aquecê-la artificialmente.

Em seguida, você precisa limpar a bateria da umidade e da sujeira, para que os terminais não encurtem. Desaparafuse as tampas de todas as latas. Você precisa garantir que a sala esteja bem ventilada, pois gás explosivo será liberado durante o carregamento.

Conecte o carregador especial à bateria, observando a polaridade. Defina nele a potência da corrente de carga no valor de um décimo da capacidade nominal da bateria. Ou seja, com uma capacidade de 60 Ah, será 6 A, a 55 Ah - 5,5 A, etc. Com uma descarga profunda, vale a pena reduzir esse número em mais duas a três vezes. A tensão não deve exceder 16 V.

Conecte o carregador à rede elétrica. Verifique periodicamente a força atual, a tensão. A duração média do carregamento é de 12 horas, mas depende muito da força da tensão e do grau de descarga.

Como descobrir a data de lançamento e descriptografar o código

Data da edição impressa na parte superior da capa. Nesta marcação - 6 números e uma letra. Ele pode ser descriptografado desta maneira: os dois primeiros dígitos significam o mês, o ano de fabricação segue, também com dois caracteres, e o terceiro significa a data de fabricação, a letra é o código de turno.

Por exemplo, o estojo da bateria está marcado como 01 14 02 T. Descriptografado da seguinte maneira: data de lançamento 2 de janeiro de 2014

Você tinha ou tinha uma bateria Akom? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.

Comentários

Sergey
Ótima bateria russa. Agradavelmente surpreendido por isso. Em operação, é muito confiável. Além disso, todo inverno eu espero que ele morra, mas ele continua trabalhando!

Michael
Eu gosto desta bateria por sua alta corrente de partida, confiabilidade, bom desempenho em clima frio. No entanto, ele não tolera alta. Geralmente não, para não mencionar o fundo. Portanto, você precisa monitorar cuidadosamente.

Nikita
Eu tenho um carro estrangeiro de orçamento. Recentemente, surgiu a pergunta sobre a substituição da bateria. Um proprietário familiar da mesma máquina me levou a Akom. A primeira impressão dele é a melhor, sobrevivemos ao inverno sem problemas. Vamos ver o que acontece a seguir.