Baterias de carro, produzidas sob a marca "Warta", conseguiram ganhar a confiança de muitos motoristas. Esse reconhecimento mundial é explicado pelo uso de tecnologias avançadas, bem como pelo mais alto controle de qualidade dos produtos acabados da empresa. A marca Varta é longevidade e confiabilidade, como evidenciado por mais de um século de história.
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Onde o Varta Blue Dynamic d59 se aplica
A bateria Blue Dynamic D59 (código ETN 560 409 054) foi desenvolvida especificamente para uso em automóveis de passageiros modernos, com equipamentos elétricos padrão sem sistema de parada / partida.
A bateria Warta D59 recebeu aprovação oficial para uso em carros das marcas automotivas mais famosas.
Essas baterias de carro são caracterizadas por alta confiabilidade, mesmo nas condições mais severas. Graças ao uso de tecnologias inovadoras, as baterias do modelo Blue Dynamic são capazes de manter um nível de carga normal por um longo período de tempo, mesmo quando ficam ao ar livre por um longo período de tempo com temperaturas muito baixas, o que é especialmente importante para os residentes das regiões norte e leste do país. Em clima frio, este modelo fornece corrente de rotação de partida 10% mais poderosa do que outras baterias de carros, o que facilita o arranque de motores a gasolina e diesel.
Além disso, a construção robusta da carcaça garante maior resistência à vibração, o que é importante para nossas estradas imperfeitas.
Especificações técnicas
A bateria do carro Varta d59 é uma bateria livre de manutenção. Possui capacidade de 60 ah e corrente de irrupção (corrente de rolagem a frio) de 540 A. A polaridade é revertida com um terminal positivo à direita. Os terminais também são padrão 19 mm positivo e 17,5 mm negativo. A bateria possui as seguintes dimensões 242x175x175 milímetros, com um peso de 14 kg.
As principais vantagens deste modelo incluem seu corpo, feito de plástico de alta qualidade. É altamente resistente a baixas e altas temperaturas, o que ajuda a manter sua integridade geral, mesmo nas condições operacionais mais severas.
Os indicadores de energia específicos gerais do VARTA 560410054, onde foi usada a inovadora tecnologia PowerFrame, excedem em muito o desempenho das baterias de carros convencionais vendidas em concessionárias de automóveis nacionais. O exclusivo patenteado pelo método da empresa tcheca de criar uma grade de bateria, chamado PowerFrame, é responsável por aumentar a resistência geral da bateria à destruição como resultado de uma forte corrente de energização, bem como de fortes vibrações que ocorrem durante o movimento do veículo.
Nome | Valor |
---|---|
Nomeação | Carros |
Shortcode | D59 |
Código ETN | 560 409 054 |
Capacidade | 60 Ah |
Corrente de rolagem a frio | 540 A |
Terminal positivo | 19 mm |
Terminal negativo | 17,5 mm |
Largura | 175 mm |
Comprimento | 242 mm |
Altura | 175 |
Peso | 14 kg |
Código do Reino Unido | 075 |
Manutenção da bateria
Como mencionado anteriormente, a bateria não requer manutenção, o que significa que é proibido abrir a tampa para adicionar água.
Se, no entanto, surgir essa necessidade e não houver possibilidade de substituir a bateria, tente adicionar água usando uma seringa descartável e preencha o orifício com selante. Você também pode tentar remover a tampa com uma chave de fenda. Nesse caso, você precisa ter muito cuidado, pois pode danificar a tampa.
Não é recomendável usar as instruções de desvio da bateria.
Como cobrar Varta Blue Dynamic D59
Se o carro estiver inativo por um longo período de tempo ou se algum aparelho elétrico não estiver desligado, é possível descarregar completamente a bateria do carro. Nesses casos, é importante usar as instruções oficiais para carregar a bateria do fabricante.
Para carregar corretamente o Varta Blue Dynamic d59, siga estas recomendações:
- Antes de usar o carregador, é necessário estudar suas características e especificações técnicas para alternar para garantir que ele seja compatível com a bateria;
- É altamente recomendável não usar um carregador no qual não haja função de desligamento automático;
- O fabricante da bateria recomenda o uso de um carregador de bateria para baterias de carros com a capacidade de controlar a tensão. É melhor dar preferência a dispositivos com o modo de carregamento IUoU;
- O carregamento não pode permitir a separação de eletrólitos (não é necessário para o AGM);
- Você deve usar um carregador que tenha a função de ajustar a tensão e a corrente. Além disso, esse carregador deve ter uma alta tensão de carregamento de 2,6 V por célula;
- A recarga da bateria deve ocorrer rapidamente, a fim de evitar a possibilidade de perda de água;
- Após o carregamento, o valor da tensão de circuito aberto deve estar na faixa de 2,12-2,13 V para cada célula;
- Até que os indicadores de 12,7-12,8 V para cada 0,1 V sejam alcançados, a bateria deve ser carregada por uma hora;
- Categoricamente, é proibido carregar baterias congeladas, bem como aquelas que são aquecidas acima de 45 graus;
- Para carregar a bateria, você deve conectar a mais do carregador à mais da bateria e menos o carregador a menos;
- Somente após uma conexão completa com a bateria é possível ligar o carregador;
- Assim que o carregamento estiver concluído, você deve desconectar o carregador;
- Se um eletrólito começar a se destacar da bateria ou ficar muito quente, é necessário desligar imediatamente o carregador;
- Na sala onde a bateria estará carregando, é necessário proporcionar uma boa ventilação.
Revisão curta de vídeo
Você tinha ou tinha uma bateria Varta Blue Dynamic D59? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
Comentários
Máximo 42 anos
Uma bateria excelente, recomendo a todos os meus amigos, por três anos de uso nunca falhei. Somente depois de uma semana de inatividade em uma geada severa é que ele precisa ser carregado.
Alexander 30 anos
Eu tenho baterias Wart nas três máquinas, está tudo bem. Os carros começam facilmente mesmo nas geadas mais severas, o que é muito importante na minha região de residência.
Vyacheslav 25 anos
A bateria é realmente boa, o único aspecto negativo é que ela é considerada isenta de manutenção, mas com a habilidade adequada você pode engarrafar e preencher um novo eletrólito.