АГМ батерија

У савременом свету старе технологије се свакодневно побољшавају и измишљају се нове технологије које се користе у свакодневном животу. Без сумње, батерија је срце сваке технологије. Користе се гдје год је потребна енергија и нема начина да се напаја мрежа.

Шта је АГМ батерија

Акумулатор АГМ (упијајуће стаклено простирање, упијајућа стаклена простирка) Је оловна батерија у којој електролит није у уобичајеном течном стању, већ као порозно пунило од фибергласа, које је заузврат импрегнирано електролитом.

То јест, у банкама између плус и минус оловних плоча налази се стаклопластик који је повезан електролитом, тако да батерија није подложна котрљању и може се користити лежећи на њеној страни, али то нису све предности.

АГМ батерије се често мешају са ГЕЛ (гел батерије), али то није тако. Имају потпуно различите технологије, они само решавају исти проблем.

Примењене технологије

АГМ батерија се обично заснивала на оловној киселини. Изразита карактеристика је што садржи апсорбовани електролит, а не течност, што извор напајања чини функционалнијим. Изгледа овако. Између позитивних и негативних плоча налази се сепаратор (заптивач израђен од порозног фибергласа). Ова заптивача, попут сунђера, импрегнирана је електролитом, док се испоставило да је тамо закључана, тако да се не излива и не испарава нигде.

Заузврат, оловне плочице јако раздвајају сепаратор, због чега је могуће у сваку посуду ставити 20-30 посто више плоча. То вам омогућава да набавите веће лансере и тенкове.

Тренутно се АГМ батерије производе у равној и спиралној конфигурацији.

Спиралне АГМ батерије. Имају велику површину контакта. То вам омогућава да добијете знатно веће струје за кратко време, а такође и брже пуњење. Значајни недостаци укључују нижи називни капацитет батерије, у односу на равни облик.

АГМ батерија равне конфигурације. Ова метода производње омогућава боље очување електролита и одличну непропусност сепаратора који могу да издрже наелектрисање и пражњење, а као што је раније наведено, имају већи капацитет. За разлику од спиралног облика, производе се не само у САД-у, већ и у Европи. Штавише, спирални модели су развој компаније Јохнсон Цонтролс за Оптима линију батерија и практично се не користе нигде другде.

Стога су тренутно најпопуларније батерије за аутомобиле са равном конфигурацијом блокова.

Где се користе АГМ батерије

Пуњиве батерије се користе у многим индустријама, али најраспрострањенија употреба се дешава при опреми возила.

Савремене батерије имају побољшана оперативна својства и користе се у скоро свим областима:

1. У мотоциклима и аутомобилима.
2. У аутомобилима који су опремљени старт-стоп системом.
3. У систему напајања.
4. На јавним сервисима.
5. У области телекомуникација.
6. У УПС-у.
7. За бродове и бродове.
8. И још увек постоји много подручја у којима се користе батерије.

Могућност аутономног снабдевања енергијом може се користити у медицинским установама да би се осигурала функционалност опреме у ванредним ситуацијама.

Предности и недостаци

АГМ батерије имају бројне предности:

1. АГМ батерије су потпуно без одржавања, постављене и заборављене, мада је понекад у јаким мразима можда потребно да се поново напуните;
2. Подржавају аутомобиле системом Старт-Стоп;
3. Висок поврат. Због близине плоча, они се држе више, једнаке запремине, што повећава капацитет батерије;
4. Брзо пуњење. Због чињенице да се олово користи у плочама, он има најмањи унутрашњи отпор, који побољшава карактеристике уређаја и омогућава смањење времена пуњења;
5. Издржљивост Издржи више периода „набоја и пражњења“, такође има високу отпорност на дубоко пражњење. Зато што „сепаратори“ обуздавају плоче, спречавајући их да се распадну;
6. Отпоран је на ниске температуре ваздуха и добро подноси своје разлике;
7. Затезање, може се користити у било којем положају (са стране);
8. „Затворени“ електролит (не испарава), омогућава употребу у затвореном простору, погодну за друге изворе енергије, соларне и ветролошке системе;
9. Дуг радни век. Просечно време рада извора енергије може бити од 5 до 10 година.

У недостатке спадају:

1. Висока цена. За овај трошак можете купити 2, ако не и 3 калкулатор киселине и калцијума, који ће укупно трајати свих 15 година;
2. Прилично мала тежина;
3. Потребан је посебан пуњач.
4. Без одржавања. С једне стране, то је огроман плус, али ако се нешто догоди из батерија, то нећете моћи сами да реанимирате.

АГМ има очигледније значајније предности, али ипак, пре свега, морате обратити пажњу на ваше потребе, ако имате аутомобил средње класе без старт-стоп система, тада би било примереније узети хибридни или киселинско-калцијумски калкулатор.

Одржавање АГМ батерије

АГМ батерије се не одржавају, али то не значи да о њима није потребно водити рачуна. Треба водити рачуна да се спречи прекомерно пуњење или дубоко пражњење. Чувајте батерију чистом. Обришите влагу и прљавштину јер могу бити кратке између терминала. По потреби уклоните терминале од корозије. По потреби се повремено пуните.

Батерија је потпуно запечаћена, што значи да је не можете отворити. Штавише, неће бити класичних застоја у којима се може додати дестилована вода, штавише, у уобичајеном концепту воде такође неће бити.

Како одабрати пуњач за АГМ батерију

Свако пуњење АГМ батерија је погодно, главна ствар је да следите упутства која се испоручују са пуњачем и да би могли да регулишу струју и напон.

АГМ батерије се не могу пунити уобичајеним пуњачима, јер ове батерије немају вентиле који би ослободили притисак, тако да могу експлодирати.

Како напунити АГМ батерије

Само осигуравање исправног процеса пуњења батерије може осигурати развој максималног ресурса производа.

Поступак поновног пуњења може се извести с мало већом константном струјом пуњења од 10% капацитета батерије, но не смије бити већа од 20%. Плоче су направљене од висококвалитетног олова који вам омогућава да се у потпуности напуните за само неколико сати.

АГМ батерије могу се пунити само посебним пуњачем, па се не могу дати посебне препоруке. Морате да следите према упутствима приложеним посебно за свој пуњач.

Стручњаци препоручују неколико врста пуњења:

1. Тростепено пуњење, једно од најефикаснијих.
2. Главни двостепени набој.
3. Брзо једнофазно пуњење.

Видео: Како напунити АГМ батерију

Опоравак батерије АГМ

Многи извори и стручњаци тврде да је могуће такве батерије вратити у „живот“, све зависи од степена оштећења производа, периода рада. У неким случајевима је могуће и обновити, будући да је основа електролита позната сумпорна киселина плус дестилована вода, они се у батерију постављају само на различите начине.На Интернету можете пронаћи неколико видео записа о рестаурирању мотоциклистичких акумулатора ових врста. Они показују како власник мотоцикла пуни осушене шупљине шприцом дестилираном водом.

Када су шупљине довољно засићене течношћу, батерија се може поново напунити струјом од 10% капацитета батерије. На моторним форумима можете наћи и такав начин да обновите батерију. Такође описује још један процес враћања у живот „уморног“ уређаја. Омогућује пуњење два производа одједном, а један од њих мора бити у потпуности оперативан.

Ако након неког времена „уморна“ батерија почне да троши струју пуњења, то значи да је „активна“. Надаље, пуњење овог уређаја струјом од 10% капацитета при напону не већем од 14,8 В већ траје.

Било која врста батерија захтева пажљиво разматрање у току њене употребе. Само у том случају биће у потпуности развијен радни век који је поставио произвођач.

Још увек имате питања о АГМ батерије или имаш шта да додаш? Затим нам пишите о томе у коментарима, то ће учинити материјал кориснијим, комплетнијим и тачнијим.