Екиде Тецхнологиес је једна од највећих светских корпорација која се бави производњом батерија и пратећих производа. У то време је чак и Тхомас Едисон учествовао у развоју ове компаније. Производња траје до данас, у корак са временом. Међу производима које је произвела корпорација су и Екиде батерије, о којима ће бити речи у овом прегледу.
Садржај
Произвођач Екиде
Произвођач батерија Екиде - међународни концерн Екиде Тецхнологиес, који обухвата неколико великих предузећа у индустрији, лоцираних у различитим земљама света. Америчка компанија Елецтриц Стораге Баттери Цомпани основана је 1888. године.
Данас је Екиде Тецхнологиес признати светски лидер у производњи батерија. Стално унапређење производње, развој нових технологија и будна контрола омогућавају корпорацији да одржи поверење водећих произвођача аутомобила.
Где се користе Екиде батерије?
Екиде Тецхнологиес производи батерије за све типове аутомобила и камиона, мотоцикала и специјалних возила, као и за индустријску опрему. Батерије ове марке користе се у телекомуникационим системима, обновљивим изворима енергије и непрекидним изворима напајања.
Вањске батерије се испоручују на транспортерима водећих светских произвођача опреме и дистрибуирају се широм света.
Примењене технологије и њихове карактеристике
У производњи Екиде батерија користе се иновативни развој који су произвођачи аутомобила тестирали у стварним условима. Примењују се следеће технологије:
- Царбон Боост. омогућава вам да повећате почетну снагу до 30% и да смањите трајање пуњења једном и по пута. Захваљујући томе, батерије створене коришћењем технологије примењиве су у најсавременијим моћним аутомобилима са пуно електронике.
- 3ДКС решетна технологија. Због осебујног облика, активни материјал остаје фиксиран на плочама, побољшавајући на тај начин електричне параметре и радни век батерије.
- АГМ и ЕФБ технологија. Пред модерну аутомобилску индустрију постављају се тешки захтеви - укључујући и еколошке. Дакле, један од захтева је смањење нивоа штетних емисија у атмосферу. Стога су аутомобили способни за уштеду горива развијени и представљени паметним генераторима и старт-стоп системима. Оваква возила захтевају посебне батерије, као што су Агм и Ефб. Ово је последња генерација снажних, поузданих и потпуно без одржавања батерија.
Техничке спецификације
Под брендом Екиде производе се разне пуњиве батерије за аутомобиле и теретна возила (укључујући премиум), за моторна возила и опрему намењену рекреацији и забави, за индустријску опрему и друго. И не само батерије: Екиде Тецхнологиес такође производи пуњаче. Цео асортиман производа ове корпорације можете наћи на званичном веб сајту.
За аутомобиле
Екиде Класично. То су традиционалне, проверене батерије које су се доказале током година. Имају поклопац који се може отворити и, ако је потребно, додавати воду, уобичајени течни електролит је оно на што су многи аутомобилисти навикли. Погодност сервисирања пружа вам одређену сигурност у батерију. Такве батерије су погодне за аутомобиле са стандардном опремом.Капацитети у серији се крећу од 40 до 90 Ах, струја хладног помицања је 320-680 А.
Екиде Екцелл. Ова серија укључује калцијумске батерије за самопослуживање. Они комбинују достигнућа тестирана временом, у комбинацији са побољшаним перформансама. Стартна снага ових батерија је повећана на 15%. Капацитет је 32-110 Ах, почетна струја је 270-850 А.
Екиде Премиум Батерије за израду плоча са додацима угљеника. Ово побољшава пријем пуњења скраћивањем времена пуњења. Почетни капацитети повећани су за 30%. Такве батерије су погодне за модерне аутомобиле са великим бројем потрошача енергије, за интензивну вожњу у градским и екстремним условима. Капацитети у серији су 38-100 Ах, струја хладног помицања је 300-900 А.
Екиде Старт-Стани АГМ. Најновија генерација батерије без одржавањау коме је електролит у облику гела, импрегнираног стаклопластике и плоче су увијене у спиралу. Производња такође користи модерне високотехнолошке материјале. Ове батерије су издржљиве, имају велику снагу и одличне су за аутомобиле са старт-стоп и регенеративним кочним системима, пуно електронике и интелигентном функцијом уштеде горива. Такође погодно за превоз на води. Капацитет - 50-105 Ах, хладна струја помицања - 680-950 А.
Екиде Старт-Стани ЕФБ. Поуздане, дуготрајне, отпорне на енергију и топлоте батерије. Погодно за возила са функцијом старт-стоп и осталим функцијама за уштеду горива. Капацитет је од 60 до 80 Ах, струја хладног листа је 520-720 А.
За камионе
Стручњак ХРВ. Батерија за рад у најтежим радним условима, отпорна на вибрације, не захтева доливање течности. Капацитети су од 140-225 Ах, стартне струје 760-1150 А.
Професионални Снага Обезбеђује максималну струју притиска, отпорну на екстремно високе и ниске температуре околине. Поуздан за дуга путовања, не захтева допуњавање течности. Капацитет у серији је од 120 до 235 Ах, почетна струја је 850-1300 А.
Професионални Стандардне сервисиране батерије за теретна возила у нормалној употреби. Капацитета су 110-215 Ах, почетна струја од 750-1200 А.
За мотоцикле
Стандардне батерије. Суво напуњене батерије, са електролитом. Повољан, велики број модела. Погодно за свако моторно возило, почев од малих скутера. Ако се сервисира, омогућава вам да контролишете волумен електролита. Капацитети варирају од 4 до 13 Ах, струја под притиском - од 35 до 105 А.
АГМ без одржавања. Савремене батерије у којима се електролит користи за импрегнирање фибергласа. Они се испоручују неактивно, захтијевају самопуњење са електролитом, које долази у комплету. Надаље, није потребно допуњавање. Капацитети 2.3-18 Ах, струја под притиском 35-270 А.
Заптивен ГЕЛ / АМГ. Моћан, издржљив гел батерије. Испоручују се спремни за употребу, не захтевају одржавање у будућности. Капацитет 14-30 Ах, струја хладног помицања 100-180 А.
За хобије и слободно вријеме
Старт АГМ. Батерија за моторне чамце, бродове и јахте. Имају високу стартну снагу и отпорност на вибрације, заштићене су од цурења. Погодно за сезонско складиштење. Капацитет 42-100 Ах, почетна струја 700-925 А.
Дуал АГМ. Акумулатор за електричне моторе, возила са електромотором и аутомобиле са предпокретањем грејача, сателитским безбедносним системом. Брзо се опоравите након пражњења. Капацитет 50-240 Ах, почетна струја 700-1200 А.
Опрема Гел. Вучне батерије за електрична возила, уређаје за прање сушача, електричне виљушкаре, бродове који имају честе дубоке празне. Капацитети 25-210 Ах.
Екиде Цхаргер
Вањски пуњачи дизајнирани су за пуњење батеријских машина, пловила и моторних возила. Погодно за приватну и професионалну употребу. Користи се у многим ауто сервисима.
Погледајте одржавање батерије
При сервисирању свих врста акумулатора морате се придржавати следећих правила:
- Складиштите батерије само када се пуне на хладном и сувом месту;
- током складиштења, понекад проверите напон у отвореном кругу;
- када напон у отвореном кругу падне испод 12,5 В, напуните батерију;
- очистите кућиште и прикључке од прљавштине;
- очистите терминале од оксидације и подмажите вазелином;
- Не користите батерије у присуству цурења, отеклина и пукотина.
За сервисиране батерије, власник такође понекад мора да провери стање електролита и по потреби допуњује.
Како напунити Екиде батерије
Батерије пуните на температури од 0-25 степени Целзијуса. Замрзнута батерија мора се унети у топлу собу и оставити да се загреје, а затим поново напунити. Ово се врши помоћу посебне меморије из мреже. Уређај мора бити повезан на стезаљке пола, поштујући поларитет.
Батерије дубоког пражњења морају се пунити струјом која не прелази 1-2 А, батерије у нормалном стању - са струјом од 1/10 капацитета. АГМ батерије немају строге струјне захтеве, али напон се мора пратити. Такође је немогуће да се током пуњења кућиште загрева на више од 45 степени Целзијуса.
Како сазнати датум изласка и дешифрирати код
Ознака се налази на кућишту, састоји се од једне цифре и једног слова.
Прва два знака означавају датум изласка. Први знак је број, означава годину израде, други знак је слово, ово је месец производње: (А - јануар и фебруар, Б - март и април, Ц мај и јун, Д - јул и август, Е - септембар и октобар, Ф - новембар и децембар).
Пример дешифровања на слици:
Да ли сте имали или имате батерију Екиде? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.
Рецензије
Александра
Користим АГМ батерију ове марке. Прошла је пета година, све ми одговара. Било је потребно буквално напунити неколико пута. У било којем мразу, аутомобил се креће мирно.
Владимир
Сјајна батерија, драга - али вреди. Имам батерије ове марке и на аутомобилу и на мотоциклу, возим у лето. Не знам проблема.
Федор
Први пут сам тестирао батерије ове марке на послу, на камиону. Након тога купио сам га у личном аутомобилу. Свиђа ми се чињеница да мора бити веома ретко набијена и начин на који држи мразе.
Добар дан ВВ Тигуан има оловни Ексиде 60 амп, 280 А до ДИН, 480 А до ЕН, САЕ. Две године пређена километража од 12 хиљада км. Супруга искориштава аутомобил, па је километража мала. Након 3 недеље стајања, батерија је испражњена. Напон без оптерећења на ознакама од 10,8 В, уместо минимално дозвољених 13,4 В. Под падом оптерећења на 7,8 В, мора да стоји најмање 10,8 В. Напунила сам је, да видимо како повећава капацитет.
Имао сам га и ја. Грешка је била додатна узбуна која се поставила након куповине