การพัฒนาใหม่ในด้านการผลิตแบตเตอรี่หลังจากดำเนินการทดสอบที่จำเป็นจะถูกนำมาใช้ในการผลิตทันที นี่คือสาเหตุที่ความจริงที่ว่าแบตเตอรี่เป็นส่วนสิ้นเปลืองของรถ องค์ประกอบภายในของแบตเตอรี่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวการสั่นสะเทือนและความหลากหลายของอุณหภูมิในการทำงานมีผลอย่างมากต่อแผ่นบางและตัวแยก
Sodrezhanie
แบตเตอรี่ VRLA คืออะไร
ในอดีตการระเหยของน้ำอย่างต่อเนื่องนำไปสู่การสัมผัสชิ้นส่วนโลหะของขั้วไฟฟ้าและการทำลายอย่างรุนแรงยิ่งขึ้นขององค์ประกอบตะกั่ว เพื่อลดผลกระทบด้านลบของปัจจัยทำลายล้างทำให้แบตเตอรี่รุ่นใหม่ทำ บำรุงรักษาฟรีนั่นคือการเปิดฝาและเติมน้ำกลั่นในผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่ทำงาน ขั้นสูงสุดในเรื่องนี้คือเทคโนโลยี AGM VRLA
เทคโนโลยี VRLA ย่อมาจาก Valve ควบคุมกรดตะกั่วซึ่งหมายถึงแบตเตอรี่กรดพร้อมวาล์วควบคุมพิเศษ แบตเตอรี่ดังกล่าวผลิตขึ้นในกล่องที่ปิดมิดชิด แต่เนื่องจากมีระบบความปลอดภัยในกรณีที่เกิดแรงดันภายในขนาดใหญ่การทำลายแบตเตอรี่จะไม่เกิดขึ้น
แม้จะมีการเชื่อมต่อกับบรรยากาศผ่านรูวาล์ว แต่ก็ไม่จำเป็นต้องรับบริการเช่นแบตเตอรี่เนื่องจากการระเหยของเหลวเกิดขึ้นในกรณีพิเศษ ตัวอย่างเช่นระหว่างการทำงานประจำวันกลไกการล็อคจะยังคงปิดอยู่ แต่ถ้าคุณลืมเปิดเครื่องชาร์จเป็นเวลานาน ๆ น้ำส่วนเล็ก ๆ จากอิเล็กโทรไลต์สามารถหนีผ่านช่องเปิดอัตโนมัติได้
คุณสมบัติด้านเทคโนโลยี
แบตเตอรี่ที่มีวาล์วนิรภัยสามารถผลิตได้โดยใช้เทคโนโลยีที่หลากหลาย
แบตเตอรี่ AGM VRLA
VRLA AGM เป็นแบตเตอรี่ที่ปิดผนึกด้วยวาล์วซึ่งเป็นแผ่นที่ทำขึ้นตาม เทคโนโลยี AGM. ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีอายุการเก็บรักษานานเนื่องจากชั้นไฟเบอร์กลาสที่สามารถดูดซับได้ซึ่งดูดซับอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดและในเวลาเดียวกันรองรับแผ่นตะกั่วเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก
VRLA GEL
มันคือ แบตเตอรี่เจลนั่นคือภายในกระป๋องแทนสารละลายเหลวของกรดซัลฟูริกมีสารคล้ายวุ้นที่ทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรไลต์ เทคโนโลยีเจลแบตเตอรี่ VRLA นั้นมาพร้อมกับวาล์วด้วย
เนื่องจากความจริงที่ว่าเจลมีผลต่อการทำลายล้างน้อยลงและเมื่อความดันมากเกินไปเกิดขึ้นในตัวสะสมอุปกรณ์ความปลอดภัยจะถูกเปิดออกผลิตภัณฑ์จึงสามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปี
ด้วยคุณสมบัติที่สำคัญเช่นความน่าเชื่อถือสูงความต้านทานต่อการคายประจุลึกและอายุการเก็บรักษาที่ยาวนานแบตเตอรี่ VRLA จึงถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในหลายพื้นที่ของกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่ต้องการแหล่งเคมีไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
ใช้แบตเตอรี่ VRLA ที่ไหน
แอปพลิเคชั่นที่กว้างที่สุดของเทคโนโลยีนี้สำหรับการผลิตแบตเตอรี่ได้รับในวิศวกรรมเครื่องกล การปรากฏตัวของวาล์วที่เปิดเฉพาะในเวลาที่แรงดันเกินได้รับอนุญาตให้ละทิ้งที่อยู่อาศัยประเภทที่ล้าสมัยซึ่งเป็นการออกแบบที่มาพร้อมกับฝาเกลียว การไร้ความสามารถของคนขับในการเปิดการเข้าถึงธนาคารอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มอายุการเก็บของผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่ VRLA มีความทนทานต่อการคายประจุลึกดังนั้นจึงสามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่เป็นแบตเตอรี่เริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับติดตั้งอุปกรณ์จ่ายไฟแบบต่อเนื่องด้วยเหตุผลเดียวกันนี้แบตเตอรี่รุ่นดังกล่าวถูกใช้เป็นที่เก็บพลังงานหลักสำหรับเรือที่มีมอเตอร์ไฟฟ้ารถกอล์ฟและรถเข็นคนพิการ
วิธีชาร์จแบตเตอรี่ VRLA
การชาร์จแบตเตอรี่ VRLA ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ใช้สร้างแบตเตอรี่ หากผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีอิเล็กโทรไลต์ในรูปแบบของเจลแม้ว่าจะมีวาล์วความปลอดภัยอยู่ก็ตามก็จำเป็นที่จะต้องแน่ใจว่าการสร้างแก๊สภายในผลิตภัณฑ์ไม่ทำงานเกินไป
ในกรณีที่ความจุของแบตเตอรี่ดังกล่าวได้รับการฟื้นฟูด้วยแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 15 โวลต์ไม่เพียง แต่ปริมาณอิเล็กโทรไลต์ลดลง แต่ยังมีการกำจัดมวลที่มีลักษณะคล้ายเยลลีออกจากแผ่นซึ่งจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อลดโอกาสของความล้มเหลวของแบตเตอรี่ประเภทนี้ในระหว่างการชาร์จขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จแบบพิเศษที่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับขั้วในโหมดอัตโนมัติปรับขนาดของกระแสและแรงดันไฟฟ้าขึ้นอยู่กับประจุของแบตเตอรี่และอุณหภูมิ
คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่เจล ที่นี่.
แบตเตอรี่ VRLA ที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี AGM นั้นมีความทนทานต่อข้อผิดพลาดในการชาร์จมากขึ้น แต่เพื่อให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ดังกล่าวสูงสุดไม่แนะนำให้ใช้เกินตัวชี้วัดต่อไปนี้:
- แรงดันประจุคือ 14.8 V.
- กระแสไฟชาร์จ - 10% ของความจุของแบตเตอรี่
เมื่อทำการกู้คืนแบตเตอรี่ด้วยวิธีนี้ระยะเวลาของการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ชาร์จควรอยู่ที่ประมาณ 10 ชั่วโมง
เช่นเดียวกับการชาร์จแบบเจลเจลแบตเตอรี่ AGM ที่ติดตั้งวาล์วความปลอดภัยสามารถกู้คืนได้โดยใช้เครื่องชาร์จอัตโนมัติ อุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องมีการควบคุมมนุษย์น้อยที่สุด
คุณมีหรือมีแบตเตอรี่ VRLA? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และแม่นยำยิ่งขึ้น