Ang mga baterya ng kotse, na ginawa sa ilalim ng pangalan ng tatak na "Warta", ay nagtagumpay upang makuha ang tiwala ng maraming mga motorista. Ang ganitong pagkilala sa buong mundo ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng paggamit ng mga advanced na teknolohiya, pati na rin ang pinakamataas na kontrol ng kalidad ng mga natapos na produkto ng kumpanya. Ang tatak ng Varta ay kahabaan ng buhay at pagiging maaasahan, tulad ng napatunayan ng higit sa isang siglo ng kasaysayan.
Nilalaman
Saan inilalapat ang Varta Blue Dynamic d59
Ang baterya ng Blue Dynamic D59 (code ng ETN 560 409 054) ay partikular na binuo para magamit sa mga modernong pampasaherong kotse, na may karaniwang mga de-koryenteng kagamitan nang walang sistema ng pagsisimula.
Ang baterya ng Warta D59 ay nakatanggap ng opisyal na pag-apruba para magamit sa mga kotse mula sa pinaka sikat na mga tatak ng automotiko.
Ang ganitong mga baterya ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagiging maaasahan kahit na sa mga pinaka matinding kondisyon. Salamat sa paggamit ng mga makabagong teknolohiya, ang mga baterya ng hanay ng modelo ng Blue Dynamic ay nakapagpapanatili ng isang normal na antas ng singil sa loob ng mahabang panahon kahit na nasa labas sila nang mahabang panahon sa napakababang temperatura ng hangin, na lalong mahalaga para sa mga residente ng hilaga at silangang mga rehiyon ng ating bansa. Sa malamig na panahon, ang modelong ito ay nagbibigay ng 10 porsyento na mas malakas na pag-ikot ng starter kasalukuyang kaysa sa iba pang mga baterya ng kotse, na ginagawang mas madali upang simulan ang parehong mga gasolina at diesel engine.
Bilang karagdagan, ang matatag na konstruksyon ng pambalot ay ginagarantiyahan ang pagtaas ng pagtutol sa panginginig ng boses, na mahalaga para sa aming hindi perpekto na mga kalsada.
Mga pagtutukoy sa teknikal
Ang baterya ng sasakyan ng Varta d59 ay isang libreng baterya ng pagpapanatili. Ito ay may kapasidad na 60 ah at isang panimulang kasalukuyang (malamig na kasalukuyang) ng 540 A. Ang polarity ay baligtad na may positibong terminal sa kanan. Ang mga terminal ay standard din sa 19 mm positibo at 17.5 mm negatibo. Ang baterya ay may mga sumusunod na sukat 242x175x175 milimetro na may timbang na 14 kilograms.
Ang pangunahing bentahe ng modelong ito ay kasama ang katawan nito, na gawa sa de-kalidad na plastik. Ito ay lubos na lumalaban sa mababa at mataas na temperatura, na tumutulong upang mapanatili ang pangkalahatang integridad nito kahit na sa mga malubhang kondisyon ng operasyon.
Ang pangkalahatang tiyak na mga tagapagpahiwatig ng kuryente ng VARTA 560410054, kung saan ginamit ang makabagong teknolohiya ng PowerFrame, higit na lumampas sa pagganap ng mga maginoo na baterya ng kotse na ibinebenta sa mga domestic car dealerships. Ang natatanging patentado ng isang pamamaraan ng kumpanya ng Czech sa paglikha ng isang grill ng baterya, na tinatawag na PowerFrame, ay responsable para sa pagtaas ng pangkalahatang pagtutol ng baterya sa pagkawasak bilang isang resulta ng isang malakas na pagsabog ng kasalukuyang, pati na rin ang malakas na panginginig ng boses na nangyayari sa paggalaw ng sasakyan.
| Pangalan | Halaga |
|---|---|
| Paghirang | Mga Kotse |
| Shortcode | D59 |
| Code ng ETN | 560 409 054 |
| Kapasidad | 60 Ah |
| Cold scroll kasalukuyang | 540 A |
| Positibong terminal | 19 mm |
| Negatibong terminal | 17.5 mm |
| Lapad | 175 mm |
| Haba | 242 mm |
| Taas | 175 |
| Timbang | 14 kg |
| UK Code | 075 |
Pagpapanatili ng Baterya
Tulad ng naunang nabanggit, ang baterya ay libre sa pagpapanatili, na nangangahulugang ipinagbabawal na buksan ang takip upang magdagdag ng tubig.
Kung gayon gayunpaman lumitaw ang isang pangangailangan, at walang posibilidad na palitan ang baterya, pagkatapos ay maaari mong subukang magdagdag ng tubig gamit ang isang disposable syringe, at pagkatapos punan ang butas na may sealant. Maaari mo ring subukang alisin ang takip na may isang flat na distornilyador. Sa kasong ito, kailangan mong maging maingat dahil maaari mong masira ang takip.
Hindi inirerekumenda na gamitin ang baterya sa pag-bypass ng mga tagubilin.
Paano singilin ang Varta Blue Dynamic D59
Kung ang sasakyan ay walang ginagawa sa loob ng mahabang panahon o kung ang ilang mga de-koryenteng aparato sa kotse ay hindi naka-off, may posibilidad ng isang kumpletong paglabas ng baterya ng kotse. Sa ganitong mga kaso, mahalagang gamitin ang opisyal na mga tagubilin para sa singilin ang baterya mula sa tagagawa.
Upang maayos na singilin ang Varta Blue Dynamic d59 dapat mong sundin ang mga rekomendasyong ito:
- Bago gamitin ang charger, kinakailangan upang pag-aralan ang mga katangian at teknikal na mga pagtutukoy para sa tog upang matiyak na katugma ito sa baterya;
- Lubhang inirerekumenda na huwag gumamit ng isang charger kung saan walang pag-andar ng awtomatikong pagsara;
- Inirerekomenda ng tagagawa ng baterya ang paggamit ng isang charger ng baterya para sa mga baterya ng kotse na may kakayahang kontrolin ang boltahe. Mas mainam na magbigay ng kagustuhan sa mga aparato na may mode na singilin ng IUoU;
- Hindi pinapayagan ng singilin ang paghihiwalay ng electrolyte (hindi kinakailangan para sa AGM);
- Dapat kang gumamit ng isang charger na may function ng pag-aayos ng boltahe at kasalukuyang. Bilang karagdagan, ang tulad ng isang charger ay dapat magkaroon ng isang mataas na boltahe ng singilin ng 2.6 V bawat cell;
- Ang pag-recharging ng baterya ay dapat na maganap nang mabilis upang maiwasan ang posibilidad ng pagkawala ng tubig;
- Matapos singilin, ang halaga ng bukas na boltahe ng bukas na circuit ay dapat na nasa saklaw ng 2.12-2.13 V para sa bawat cell;
- Hanggang sa maabot ang mga tagapagpahiwatig ng 12.7-12.8 V para sa bawat 0.1 V, ang baterya ay dapat singilin sa loob ng isang oras;
- Mga kategorya ay ipinagbabawal na singilin ang mga nagyelo na baterya, pati na rin ang mga baterya na pinainit sa itaas ng 45 degree;
- Upang singilin ang baterya, dapat mong ikonekta ang plus ng charger sa plus ng baterya, at bawas ang charger upang minus;
- Pagkatapos lamang ng isang buong koneksyon sa baterya posible upang i-on ang charger;
- Sa sandaling nakumpleto ang singilin, dapat mong idiskonekta ang charger;
- Kung ang isang electrolyte ay nagsisimula na tumayo mula sa baterya o ito ay naging sobrang init, kinakailangan upang agad na patayin ang charger;
- Sa silid kung saan ang baterya ay singilin, kinakailangan upang magbigay ng mahusay na bentilasyon.
Maikling pagsusuri ng video
Mayroon ka ba o may baterya Varta Blue Dynamic D59? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.
Mga Review
Maxim 42 taon
Ang isang napakahusay na baterya, inirerekumenda ko ito sa lahat ng aking mga kaibigan, sa loob ng tatlong taon na paggamit ay hindi ko kailanman nabigo. Pagkatapos lamang ng isang linggong hindi aktibo sa isang matinding hamog na nagyelo ay kailangang sisingilin ito.
Alexander 30 taon
Mayroon akong mga baterya ng Wart sa lahat ng tatlong makina, maayos ang lahat. Ang mga kotse ay madaling magsimula kahit na sa pinaka matinding hamog na nagyelo, na napakahalaga sa aking rehiyon na paninirahan.
Vyacheslav 25 taon
Ang baterya ay talagang mabuti, ang negatibo lamang ay itinuturing na walang maintenance, ngunit may tamang kasanayan maaari kang makakuha sa mga jam ng trapiko at punan ang isang bagong electrolyte.
