Olovené batérie

Jednou z najpopulárnejších batérií na svete je stále olovená kyselina. Napriek tomu, že tento typ batérií bol vynájdený v 19. storočí, keď sa začala jeho výroba, zostáva vďaka svojej vysokej účinnosti doteraz populárny. Teraz nájdete niekoľko druhov takýchto batérií.

Čo je olovená batéria

V klasickej verzii pozostáva batéria z elektródových dosiek, ktoré sú rozptýlené pórovitým dielektrikom. Toto usporiadanie sa vyhýba obvodu. Porézna látka sa nazýva separátor. Celá štruktúra sa umiestni do elektrolytu.

V modernom dizajne sa elektródy vyrábajú vo forme plochých mriežok z olova. Ďalej sa do týchto mriežok lisuje prášok z oxidu olovnatého. Takýto prístup významne zvyšuje užitočnú oblasť interakcie elektród s elektrolytom, takže je možné zvýšiť kapacitu batérie.

Elektrolyt je vodný roztok kyseliny sírovej. V roztoku sa používa iba destilovaná voda, neobsahujú v ňom žiadne soli ani mechanické častice, ktoré môžu ovplyvniť činnosť batérie.

Dôležitým parametrom je elektrická vodivosť elektrolytu. Tento parameter závisí od percenta kyseliny v roztoku, ako aj od teploty. Vodivosť zodpovedá hustote, preto sa meranie hustoty obvykle používa v praxi. Pri izbovej teplote sa optimálna hustota elektrolytu považuje za 1,26 g / cm³, na to stačí získať kyslý roztok v 35%.

Teraz nájdete batérie, ktoré majú namiesto dosiek sieť vzájomne prepletených uhlíkových vlákien potiahnutých striekaním olova. To vám umožní znížiť hmotnosť batérie, ale zároveň zvýšiť kapacitu. Táto technológia nie je lacná, čo znižuje jej prevalenciu.

Niekedy sa namiesto tekutého elektrolytu používa gél. Za týmto účelom sa elektrolyt zahusťuje alkalickým roztokom kremičitanov sodného. Táto technológia výrazne predlžuje životnosť batérie.

Namiesto konvenčného separátora je možné použiť porézne laminátové vlákna. Sú označené - AGM. Povoliť režimy tvrdého nabíjania / vybíjania.

Odrody a vlastnosti olovených batérií

V praxi teraz nájdete rôzne batérie. To vám umožní vyriešiť celý rad úloh týkajúcich sa dodávky energie do rôznych zariadení. Analyzujeme najobľúbenejšie typy batérií.

• Olovená. Vyžadovať údržbu. Sú považované za klasické štartovacie batérie do auta. Patria sem antimóny, nízke antimóny, hybridný a kyselina vápenatá batérie. Zvyčajne sa používa pre spaľovacie motory, ale nie je to jediný prípad použitia. K dispozícii sú možnosti pre 6v a 12v. Hlavnou nevýhodou je vysoká úroveň samovybíjania.
• AGM VRLA. Moderné bezúdržbové batérie. Môžu mať napätie - 2 V, 4 V, 6 V a 12 V. Hlavný rozlišovací znak - odlučovače sú vyrobené zo sklenených vlákien. Absorbovaný elektrolyt sa tiež bežne používa. To vám umožní predĺžiť výdrž batérie jeden a polkrát. Použitím technológie oddeľovačov sklenených vlákien bolo možné zvýšiť nabíjací prúd, ktorý urýchľuje nabíjanie. zvyčajne AGM batérie Je povolené nabíjať prúd s kapacitou 25 - 30%. Bolo vyvinutých niekoľko odrôd, ktoré sú vhodné pre rôzne tlmivé a cyklické režimy.
• VRLA. Bezúdržbové batérie s uzavretým krytom (bezúdržbové vápnik a EFB). Môžu mať napätie - 2V, 4V, 6V a 12V.Navrhnuté na prevádzku vo vyrovnávacej pamäti. Pri použití v interiéri nevyžadujú ďalšiu ventiláciu.
• GEL VLRA. Jedna z najmodernejších úprav. Používa sa tu gélový elektrolyt. Rovnomerná konzistencia vám umožňuje dosiahnuť najefektívnejší kontakt elektrolytu s elektródou, čo zvyšuje kapacitu. Gél tiež umožňuje predĺžiť výdrž batérie. Je to bezúdržbová batéria. Vyžaduje sa pravidelné nabíjanie, aby sa predĺžila životnosť zariadenia, ktoré potrebujete používať iba vysoko presnú nabíjačku, musí poskytovať presnú úroveň aktuálnej sily. Existuje niekoľko druhov, ktoré sa líšia vo vlastnostiach elektród. Označenie každej z nich vám umožňuje určiť možnosť použitia batérie za určitých podmienok. K dispozícii sú batérie 2v, 4v, 6v, 12v, 24v, 36v a 48v.
• OPzV. Jedná sa o bezúdržbovú 2V batériu. Majú rúrkové platne elektród. Vyznačujú sa odolnosťou proti hlbokému vybitiu a životnosťou až 22 rokov.

Dokonca aj veľa základných druhov olovených batérií je veľa, existujú aj poddruhy. To vám umožní vybrať si batériu, ktorá je ideálna pre vaše potreby.

Kde sa používajú olovené akumulátory?

Takéto batérie sa používajú pomerne široko. V prvom rade hovoríme o automobilovom priemysle, kde sú všetky štartovacie batérie olovené. Toto použitie je spôsobené silným prúdom, ktorý sa môžu reprodukovať, ako aj odolnosťou proti vysokej úrovni vybitia.

Stacionárne núdzové zdroje často poskytujú aj tieto batérie. Na dokončenie úlohy a uvedenie zariadenia do režimu vypnutia je dostatok kapacity. Príkladom sú nepretržité napájacie zdroje pre počítačové vybavenie.

V tomto prípade môžu byť použité v UPS, používajú batérie so schopnosťou dodávať energiu v malých dávkach, ale na dlhú dobu. Redundantné napájacie zdroje majú rovnaké požiadavky na batériu. Najlepším riešením tohto problému bude AGM VRLA.

Tieto batérie môžu byť vybavené elektrickými bicyklami, gyroskopickými skútrmi, lodnými elektrickými motormi a ďalším vybavením. Tu sa používajú trakčné batérie, ktoré umožňujú optimálne a hospodárne využívanie energie a ľahko vydržia časté hlboké vybíjanie.

Všeobecné pravidlá nabíjania olovených batérií

Aj zapečatené batérie vyžadujú pravidelné nabíjanie. V závislosti od charakteristík operácie sa táto akcia môže vyžadovať, ako po každom pracovnom cykle, alebo raz za šesť mesiacov alebo rok (autobatérie).

Dôležité! Prúd musí byť nastavený na 10% menovitej kapacity batérie. To znamená, že ak je kapacita 55 Ah, potom by prúd nemal byť väčší ako 5,5 ampér.

Informácie o kapacite sú uvedené priamo na puzdre batérie.

Môžete tiež často počuť odporúčania, že je potrebné otvoriť kryty. Moderné uzavreté batérie to nevyžadujú. Veka majú špeciálny ventilačný systém, takže nie sú žiadne problémy.

Nabite batériu pri izbovej teplote.

Batérie s elektrolytovým gélom je možné okamžite nabiť až na 20 - 30% kapacity. Nepoškodí ich. Pre tieto batérie je optimálne používať automatické nabíjačky, ktoré bez vašej účasti upravia požadovaný prúd.

Olovené batérie neskladujte vo vybitom stave. Preto batériu nabíjajte ihneď po vybití, čím sa predĺži jej životnosť.