Životnosť a prevádzka autobatérie

Batéria do auta je zariadenie, ktoré nie je určené na dlhodobé používanie. Pre bežnú kyslú batériu je päťročná „životnosť“ veľmi dobrým ukazovateľom kvality a naznačuje kompetentný prístup vlastníka stroja k prevádzke. V dôsledku vývoja nových technológií pri výrobe batérií, ako aj materiálov, ktoré odolávajú zvýšenému zaťaženiu a agresívnemu prostrediu chemických činidiel, bolo možné výrazne zvýšiť efektívnu dobu používania automobilových batérií.

Životnosť batérie

Predtým, ako sa nový výrobok dostane do obchodov, je testovaný v laboratórnych podmienkach. Podľa rôznych ukazovateľov získaných v dôsledku takýchto skúšok môže výrobca posúdiť trvanlivosť výrobku. Rovnakým spôsobom sa odhalí priemerná životnosť autobatérií. Podľa výsledkov skúšok výrobcovia deklarujú nasledujúce dátumy spotreby v závislosti od typu batérie.

Antimónové batérie

Sú to najaktuálnejšie a nespoľahlivé zo všetkých doteraz známych modelov. Hlavným dôvodom, prečo sa takéto batérie stále predávajú, sú ich nízke náklady a pri správnej údržbe bude možné výrazne predĺžiť životnosť batérie. Záruka na antimónové batérie výrobcu je spravidla 1 rok a deklarovaná životnosť je asi 3 až 5 rokov.

Hybridné batérie

Hlavný rozdiel hybridná batéria z antimónu je to, že záporné elektródy sa vyrábajú vápnikovou technológiou a pozitívne elektródy podľa nízkeho antimónu, preto je označenie Sb-Ca. Hybridné výrobky sú drahšie, ale je potrebné ich vykonávať menej často a deklarovaná životnosť je až 5 rokov.

Kyselina vápenatá

kyselina vápenatá (Ca / Ca), obidve elektródy sú vyrobené z olova dopovaného vápnikom. Vďaka použitiu takejto prísady vydrží batéria najmenej 5 rokov a včasným nabíjaním sa môže životnosť predĺžiť na 7 až 8 rokov.

Kyselina vápenatá bez údržby

Ak je batéria vyrobená pomocou technológie s obsahom vápnika, potom pri nabíjaní takéhoto zariadenia nedochádza takmer k odparovaniu elektrolytu. Vďaka tejto funkcii veľa výrobcov vyrába batérie. bezúdržbové, Napriek nedostatku schopnosti nezávisle kontrolovať určité parametre sa takéto výrobky používajú veľmi prakticky a pri správnom skladovaní a používaní môžu trvať 5 až 7 rokov.

Trakčné batérie

Trakčné batérie môžu mať rôzne technologické vlastnosti výroby, ale tieto výrobky sú kombinované so zvýšenou odolnosťou proti hlbokému vybitiu. Bez akýchkoľvek vážnych následkov na ich prevádzkyschopnosť, v závislosti od technológie, vydržia 150 až 400 hlbokých výbojov. Životnosť takýchto výrobkov uvedená výrobcom je 5 až 10 rokov (v závislosti od technológie), ale po tejto dobe sa batéria môže používať s menšou účinnosťou.

AGM

Bezúdržbová AGM batérie vyznačuje sa zvýšenou odolnosťou proti hlbokým výbojom. Pri ich výrobe sa používa špeciálne sklenené vlákno, ktoré je impregnované elektrolytom. Vyplňuje celý priestor medzi doskami a telom, čo môže výrazne znížiť negatívne procesy a výrazne zvýšiť trvanlivosť.Prevádzková životnosť uvedená výrobcom je najmenej 5 rokov, ale s opatrnou manipuláciou môže takáto batéria vydržať viac ako 10 rokov.

EFB

Batéria EFB vyznačuje sa tiež zvýšenou odolnosťou proti hlbokým výbojom. Zaberá miesto medzi AGM a bezúdržbovými batériami. Vyrábajú sa podľa najnovších vedeckých poznatkov, a preto je doba použiteľnosti 5 - 7 rokov od dátumu výroby.

GEL

gélová batéria namiesto tekutého elektrolytu sa používa rôsolovitá hmota, a preto sa v takomto produkte dosky zlomia oveľa pomalšie ako v iných modeloch batérií. Odporúčaná prevádzková životnosť tohto typu batérie pre auto je najmenej 10 rokov. GEL batérie sú úplne bezúdržbové a vydrží až 400 hlbokých výbojov.

Životnosť batérie sa môže skrátiť bez ohľadu na typ batérie. Ak chcete chrániť batériu pred predčasným zlyhaním, musíte presne vedieť, ktoré prevádzkové podmienky negatívne ovplyvňujú jej životnosť.

Každý výrobca používa svoje vlastné charakteristiky, vývoj a technológie, preto je dôležité dôkladne si preštudovať návod na obsluhu, aby ste mohli batériu používať čo najúčinnejšie.

Čo môže skrátiť životnosť batérie

Prevádzkové podmienky batérie vždy ovplyvňujú jej životnosť. Medzi najviac negatívne faktory, ktoré významne znižujú výdrž batérie, patria:

• Hlboké výboje.
• Silné nabíjanie.
• Zvýšené trasenie.
• Prevádzka v nedostatočne nabitom stave.
• Vyložené úložisko.
• Nedodržanie prevádzkových predpisov (napríklad batérie GEL netolerujú teploty pod -30 stupňov a kyselina vápniková bez údržby sa nemôže nabíjať vysokými prúdmi).

Okrem toho by ste mali výrobok veľmi starostlivo obsluhovať aj pri extrémnom chlade. Ak batéria používa tekutý elektrolyt a jej hustota nie je dostatočne vysoká, môže tekutina zamrznúť, čo určite povedie k nefunkčnosti produktu.

Ak sa batéria v zime nenabije, môže dôjsť k hlbokému vybitiu. Môže k tomu dôjsť v dôsledku poruchy generátora alebo reléového regulátora. Okrem toho je možné dosiahnuť hlboké vybitie batérie, ak boli spotrebiče energie, ako sú rádiomagnetofóny alebo obrysové svetlá, dlhodobo spojené s vypnutým motorom.

Nadmerná energia batérie môže tiež viesť k negatívnym následkom. Okrem poškodenia dosiek v dôsledku nadmerného zahrievania je tiež možné striekať elektrolyt do servisnej batérie. V takýchto batériách môže tiež dôjsť k hromadeniu horľavých plynov, ktoré môžu explodovať, čo povedie k úplnému zničeniu batérie a ľudia v okolí môžu byť vážne zranení.

Aby sa predišlo prebíjaniu, je potrebné nabíjačku pripojiť k batérii iba na čas potrebný na obnovenie elektrickej kapacity zariadenia. Mali by ste tiež odmietnuť rýchlo nabiť batériu vysokým prúdom.

Ak sa batéria nebude dlhšiu dobu používať, musí sa odoslať na uskladnenie v úplne nabitom stave. Ak tak neurobíte, môže to mať za následok silné sulfatačné platne, čo významne zníži skladovateľnosť produktu.

Ako predĺžiť životnosť batérie automobilu

Životnosť batérie odporúčaná výrobcom sa môže predĺžiť, ak sa počas celej životnosti výrobku dodržiavajú nasledujúce pravidlá:

1. Monitorujte stav elektrického vybavenia vozidla. Mimoriadna pozornosť by sa mala venovať generátoru, pretože v prípade poruchy tejto časti bude celé zaťaženie spotrebiteľov elektriny dopadnúť na „ramená“ batérie. Regulátor relé ovplyvňuje aj prevádzkový režim elektrického vybavenia vozidla.Ak dôjde k poruche tohto prvku, batéria môže byť neustále nabitá alebo silne nabitá.
2. Vymeňte pás alternátora včas a sledujte jeho správne napnutie. Ak sa tak nestane, rotor rotora sa bude otáčať pri nižšej frekvencii, čo neumožňuje poskytnúť spotrebiteľovi potrebné množstvo elektriny.
3. Ak je batéria opravená, mali by ste z času na čas skontrolovať hladinu elektrolytu a jeho hustotu. Keď hladina kvapaliny klesne, vodiace dosky sú odkryté a môžu sa rozpadať.
4. Nabíjajte batériu pomocou továrenských modelov nabíjačky. Je žiaduce, aby takéto zariadenia mali špeciálny výcvikový režim, ktorý významne zníži tvorbu síranov na povrchu olovených platní.
5. Všetky batérie je potrebné čas od času očistiť od vlhkosti a nečistôt, pretože terminály sa môžu skrátiť v dôsledku kvapaliny na puzdre.
6. Skontrolujte mechanické poškodenie.

Aby batéria automobilu vydržala dlhú dobu, mali by ste pozorne sledovať jej stav.